четверка ударная и четверка прикрывающая. Ведущий установил
связь с «Тигром». Но со станции наведения в это утро было трудно вести наб
людение: дым пожарища плотным слоем лежал на земле; летчики сами быстро о
бнаружили противника: четыре «фокке-вульфа» шли с бомбами к переправам.
Опять истребители в роли бомбардировщиков. Да, критическое положение у ф
ашистов.
Прикрытая четверкой Бондаренко, ударная группа идет в атаку. Сухов и Гол
убев сбивают по самолету. Оставшаяся пара удирает на высоту, но и там ей не
т спасения Ч Бондаренко расстреливает ведущего, и тот камнем падает вни
з.
Это было началом большой схватки. Сюда уже подходила шестерка «фокке-ву
льфов» и пара «мессершмиттов». Станция наведения своевременно предупр
едила Сухова об их появлении, и бой вспыхнул с новой силой.
Заметив на высоте четверку Бондаренко, туда полезли «мессершмитты». Да,
когда-то они умели отвлекать и сковывать боем наше прикрытие. Они превос
ходили нас в силе и опыте. Но это было, кажется, очень давно.
Теперь наши истребители дружно навалились на «мессеров», и те нырнули вн
из, в дымку, как в мутную воду. Бой приняли на себя «фокке-вульфы». Атаки, вы
ходы с переворотом, лобовые встречи. Секунды, стоящие жизни, беспощадные
погони.
Иногда противнику удается привязаться к нашему, но в каждый напряженный
момент кто-нибудь вовремя приходит на выручку товарищу, и снова падает н
а землю самолет, защищавший Берлин, мигая в свете яркого солнца белыми кр
естами, желтыми коками…
Я наблюдал за боем, слушал его симфонию по радио. Когда вспыхивал очередн
ой самолет, я забывал о тех, которые шли друг другу навстречу. Кто горит? Не
ужто наш?
Нет, наши все время находились в каком-то незримом сцеплении, как частицы
чего-то целого.
Семь столбов черного дыма от упавших на землю самолетов потянулись в неб
о. Еще два горящих вражеских истребителя успели перетянуть на свою терри
торию.
Я от души радовался успехам Сухова, Березки на и Бондаренко. Увеличивая с
вои победы на последнем этапе войны, они становились Героями Советского
Союза. Как выросли наши летчики, как отшлифовалось их мастерство, как окр
епли их волевые качества!
При виде такого боя мне нестерпимо захотелось самому ринуться навстреч
у врагу. Пафос наступления звал в небо.
Микрофон станции наведения я оставил своему заместителю, недавно прибы
вшему в дивизию. Надо срочно вылетать. Уже хотя бы для того, чтобы найти но
вые аэродромы. Ведь наши танковые клинья глубоко вонзились в оборону про
тивника.
Мы перебазировались под Котбус. Здесь воздушные бои участились. Никитин
, преследуя «мессершмитта», расстрелял его в момент, когда тот, взбираясь
на горку, совсем выдохся. Потеряв скорость, он свалился на наш самолет. Рез
кий рывок в сторону спас Никитина от гибели. Он едва сумел выброситься из
изуродованной машины. Трофимов возвратился домой на изрешеченном истр
ебителе: зенитки не дают покоя. Но нашим ребятам, кажется, даже нравилось,
когда в воздухе появлялись вражеские самолеты, Ч было с кем сражаться!

Я повел группу на прикрытие наземных войск. Внизу проносились весенние п
оля, окутанные дымом города и села. Грустно и тяжело было видеть унылые, пу
стынные дороги, которые оживлялись лишь разрывами бомб и снарядов, тлеющ
ими кострами танков и автомашин. Война справляла тризну на просторах Гер
мании.
Ну, где же вы, нахальные гитлеровские молодчики Ч «боги» воздуха? Что-то
не видно вас. Ага, вот показалась шестерка. Надо незаметно подкрасться, чт
обы не спугнуть ее. Мы пошли на перехват. Но «фоккеры», заметив нашу восьме
рку, сразу же скрылись.
Я возвратился на свой аэродром, так и не сбив ни одного самолета. Едва мы з
арулили машины на стоянки, как послышался свист. Прямо на нас с высоты стр
емительно пикировал какой-то двухмоторный самолет. Что за невидаль? Неи
моверная скорость, неизвестный профиль… Но рассматривать его было неко
гда: он уже открыл огонь. Я бросился к своему самолету. Чужак вышел из пики
рования над самыми стоянками, на соседнюю машину упало несколько гильз о
т его снарядов.
«Это какая-то немецкая новинка», Ч подумал я. А потом вспомнил: реактивн
ый двухмоторный самолет! О нем мы уже знали по альбомам.
Наш радиолокатор определил, что МЕ-162 пришел со стороны Праги. Если так, над
о беспрерывно контролировать это направление.
О новом появлении реактивного «мессера» нам сообщили вовремя. Пара наши
х истребителей, ведомая Табаченко, бросилась ему на перехват. Но не тут-то
было. Скорость у фашиста около восьмисот километров в час. Преследовать
его совершенно невозможно. Если таких самолетов у противника много, они
доставят нам немало хлопот.
…Наши танки были уже под Берлином. Штаб армии Рыбалко сообщил о только чт
о захваченном аэродроме у Ютеборга. Я приказал Василию снарядить машину
для продолжительной поездки. Со мной решил поехать начальник особого от
дела. Мы условились, что отправимся через полчаса. Мне требовалось еще ра
з переговорить со штабом армии, попросить, чтобы Ютеборг закрепили за на
шей дивизией. В эти дни авиасоединения двух фронтов стремились занять аэ
родромы у самого Берлина.
Я заскочил на минутку в свой штаб и немного задержался на аэродроме, чтоб
ы дать указания командирам полков. Когда, освободившись, направился к ав
томашине, меня встретил мой заместитель, только что возвратившийся со ст
анции наведения. Это было очень кстати. Я стал перечислять, чем ему надо за
няться в мое отсутствие.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162