Ч Савицкий, Ч назвал он свою фамилию.
Так вот он каков, командир прибывшего к нам соединения истребителей! Тол
ько прибыл на фронт и уже сам побывал в бою. Генерал стал расспрашивать ме
ня о поведении противника, о нашей тактике, о боевых делах моей эскадриль
и. Вскоре нас окружили летчики Ч и наши и те, что прибыли с Савицким. Завяз
ались оживленные разговоры, замелькали руки, изображая различные эволю
ции самолета. Генерал внимательно выслушал фронтовиков и сказал:
Ч Это очень важно. Мы обязательно проведем конференцию по тактике совр
еменного воздушного боя и пригласим вас, гвардейцев, поделиться с нами о
пытом. Не возражаете?
Генерал как-то сразу расположил к себе всех наших летчиков. Я невольно по
думал: вот таким и должен быть командир Ч простым, общительным, умным. Он
умеет ценить и людей и все, что они предлагают во имя победы над врагом.
В ближайшие дни Савицкий не мог собрать летчиков для изучения нашего бое
вого опыта. Противник, стараясь вернуть утраченные позиции на Мысхако, п
ерешел в наступление. На земле и в воздухе снова закипели бои.
На наших полетных картах Малая земля была заштрихована красным каранда
шом. Мы, летчики, знали, что этот ничем не приметный с воздуха прибрежный у
часток песка и глины обильно полит кровью советских воинов. Дорогой цено
й отобрал его у врага морской десант, возглавляемый капитаном Куниковым
, и теперь героически удерживал в своих руках. Этот плацдарм имел, пожалуй
, не столько стратегическое, сколько моральное значение. Противник все в
ремя чувствовал наши штыки за своей спиной.
Когда немцы перешли в наступление, перед нами, истребителями, встали тру
дные и очень ответственные задачи. С одной стороны, нужно было надежно пр
икрыть с воздуха моряков, обороняющих Малую землю; с другой Ч обеспечит
ь успешные действия наших бомбардировщиков и штурмовиков, которые нано
сили удары по вражеским наступающим войскам.
Рано утром восемь истребителей вылетели сопровождать пикировщиков, ко
торые шли двумя группами бомбить скопление пехоты и танков противника в
балке у Мысхако.
Одну из них прикрывал я со своими ведомыми, другую Ч звено Дмитрия Глинк
и.
На подходе к Цемесской бухте нас встретили «мессершмитты». Глинка сразу
вступил с ними в бой. Я подумал, что ему не следовало этого делать. Надо был
о просто отпугнуть «мессеров», а не оставлять своих подопечных бомбарди
ровщиков ПЕ-2 без прикрытия. Ведь для очистки неба выделены другие группы
истребителей.
Беспрепятственно отбомбившись, «Петляковы» стали разворачиваться над
морем на обратный курс. Я усилил наблюдение за воздухом: именно на развор
оте вражеские «охотники» чаще всего их подлавливают. В этот момент групп
а растягивается, а некоторые бомбардировщики даже отстают.
Посмотрев в сторону Анапы, которая с высоты была очень хорошо видна, я зам
етил там, над аэродромом, клубы пыли. Все стало ясно: взлетают немецкие ист
ребители.
В это время в воздухе появилось несколько групп вражеских бомбардировщ
иков. Они шли встречным курсом, точно на нашей высоте. У меня даже сердце с
жалось от боли. Какая армада самолетов! Сколько бомб под крыльями этих хи
щников! И все они будут сброшены на голову защитников Малой земли. Нет, не
бывать этому! Не задумываясь, веду свое звено в атаку. Вихрем налетаем на в
едущую группу вражеских бомбардировщиков и открываем огонь.
Наши «пешки», сблизившись с «юнкерсами», тоже вступают в бой. В одно мгнов
ение вдруг все перемешалось. Образовался какой-то клубок из огня и метал
ла. Гитлеровцы в конце концов не выдерживают, беспорядочно сбрасывают бо
мбы и поворачивают назад.
«Пешки», прекратив стрельбу, смыкают строй, чтобы идти домой. Я пересчиты
ваю их. Все целы! Вот бы так и долететь до аэродрома! Но где-то недалеко от н
ас уже находились «фоккеры», настоящие испытания лишь только начиналис
ь.
На развороте два наших бомбардировщика приотстали.
Их нельзя оставлять. Им будет труднее защититься от вражеских истребите
лей, чем тем, которые идут в монолитной группе.
Слежу за воздухом. Так и есть. Вот уже снизу к отставшим ПЕ-2 крадутся два «ф
окке-вульфа». Видимо, они ждали этого удачного момента.
Резко перевожу свой самолет с переворотом в пикирование и захожу в хвост
«фоккеру», второго атакует мой ведомый. Гитлеровцы не замечают нас, увле
ченные преследованием наших бомбардировщиков. Теперь вопрос «кто Ч ко
го» будут решать скорость и мастерство.
Наконец «фокке-вульф» в моем прицеле. Но он уже стреляет. Во мне закипает
злоба. На, сволочь, получай и ты!.. И я хлестнул по нему из всех пулеметов и пу
шки.
Кажется, мой удар оказался мощнее и точнее, чем его. Наш бомбардировщик ка
к ни в чем не бывало продолжает лететь, а «фоккер» вдруг осел и, нехотя пер
евалившись через крыло, пошел вниз. Не могу оторвать от него взгляда. Выск
очит ли летчик? Нет, уже поздно. Самолет врезается в море. От него остаются
лишь облачко дыма да круги на воде. Все!
Догоняю своих бомбардировщиков. Они уже летят над сушей и чувствуют себя
как дома, хотя совсем рядом в карусели воздушного боя крутятся десятки и
стребителей Ч вражеских и наших.
Надо быть внимательным. Правда, гитлеровцам сейчас не до нас. Все они уже с
кованы ЯКами. А через несколько секунд им придется еще хуже. Невдалеке уж
е появилась новая большая группа наших истребителей.
Возвратившись на аэродром, я крепко поспорил с Глинкой. Ведь он же не нови
чок и отлично знает, что бомбардировщиков нельзя оставлять без прикрыти
я.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162