Наши летчики в боях над «Голубой линией» встретились с новейшими самоле
тами противника МЕ-109Г-2 и МЕ-109Г-4. Они рассказали, что эти истребители облад
ают мощным вооружением и сильными моторами. За ними трудно угнаться, осо
бенно на пикировании. Появилась здесь и новая машина типа наших штурмови
ков Ч двухмоторный «хеншель-129». Эскадры носили имена известных немецки
х летчиков Удета и Мельдерса, которые, по мысли гитлеровского командован
ия, должны вдохновлять молодых арийцев на стойкость и отвагу.
Так еще до боевых вылетов у нас, «новичков», создалось ясное представлен
ие о том, что собой представляет вражеский плацдарм на Кубани, что нам пре
дстоит делать завтра же. Однако на следующее утро боевая обстановка прод
иктовала иные задачи.
Уже было определено, кто за кем идет в группе, и летчик из полка Дзусова жд
ал, когда мы вместе с ним направимся к машинам, как вдруг из штаба дивизии
приказали выслать шестерку истребителей в район станицы Крымской. Там ш
ел воздушный бой.
Крымская была по ту сторону переднего края. Одно упоминание о ней взволн
овало меня.
…Наша часть на лето выезжала туда в лагеря. Мы жили в палатках недалеко от
консервного комбината. Однажды, приехав на это предприятие, в его механи
ческий цех, по делам службы, я узнал, что на комбинате есть планерный кружо
к, есть планер, недавно приобретенный и еще не собранный. Мне очень захоте
лось осмотреть его. Ребята, охотно показавшие мне свое сокровище, сразу д
огадались, что я не безразличен к этому виду спорта. Они попросили меня по
мочь им собрать планер и облетать. Я согласился.
И вот мы вывезли ящики за станицу, собрали там аппарат и притащили его на х
олм, чтобы оттуда легче было оторваться от земли. Я занял место в кабине, г
рузовик натянул буксир. Планер взмыл над полем. Я сделал несколько разво
ротов, проверил управление. Наступило время идти на посадку. Но свободно
й площадки здесь не оказалось. А планер не ждал. Вот он уже над самыми огор
одами окраины. Я протянул еще немного и посадил его прямо в чью-то картошк
у.
Пока я освобождался от ремней и вылезал из кабины, к месту приземления пл
анера уже примчалась куча местных ребятишек. Они, конечно, не обращали вн
имания на межи, на грядки, и потому вслед за ними от каждой хаты бежали кри
чащие хозяйки.
Последние дали понять, что нам надо убираться куда-то в поле. Мы решили ра
зобрать планер и вывезти его подальше от станицы. Там снова собрали и отп
равились на клеверное поле. Я опять сел в кабину. Взлетаю. Внизу четко выче
рчены ряды подсолнуха, кукурузы, в балках, на склонах, ярко алеет полевой м
ак.
В воздухе вдруг обнаруживаю, что кто-то в спешке неправильно соединил тя
ги управления: планер не подчиняется моим движениям. Как ни старался пос
адить его, он все-таки рухнул на землю. Меня вытащили из-под обломков. Когд
а я пришел в себя, увидел над собой кружковцев и какого-то пожилого челове
ка. Дядька грустно качал головой. Ему, видно, было жаль меня. Я не мог встать
на ногу. Он, оказывается, появился здесь, чтобы прогнать нас отсюда, отруга
ть за вытоптанный совхозный клевер, а теперь пришлось ему даже дать свою
машину, чтобы отвезти меня в лагерь.
Планер был вскоре отремонтирован. Его крылья пронесли не одного юношу и
девушку над полем у Крымской, не в одном сердце разбудили жажду высоты и п
олета…
»…Над Крымской идет бой…» Ч эти слова звучали для меня настоящим и прош
лым.
Краев вызвал меня и приказал:
Ч Полетите на прикрытие Крымской. К ней идут «юнкерсы» и «мессершмитты
».
Ч Есть!
Ч Справитесь? Ч Командир, конечно, имел в виду прежде всего ориентировк
у на незнакомой местности.
Этот вопрос задержал меня на полушаге. Я ответил своему командиру, что ег
о приказ будет выполнен, а сам подумал о более обширных задачах, которые м
не предстояло решить во время этого боевого вылета.
Целых полгода я не был во фронтовом небе. Полгода неустанной учебы, глубо
ких раздумий над тактикой истребителя. За это время я в своих размышлени
ях и выводах совершенно отрекся от многих устаревших тактических прием
ов в действиях пары и группы, вся боевая работа истребителей была мной че
тко разделена на определенные виды, продиктованные этой войной, и каждом
у виду была найдена современная, с учетом боевого опыта тактика.
Моя тетрадь, приобретенная еще в Маяках, начерченные в ней схемы, занятия
в землянках и тренировочные полеты над аэродромом, весь коллективный бо
евой опыт нашего полка, вся наша воля к победе Ч все теперь кристаллизир
овалось в новой тактике, душой которой была до конца созревшая жажда бит
ь врага без промаха.
Такую задачу можно было поставить перед собой и перед всеми летчиками св
оей эскадрильи потому, что мы теперь сели на совершенные, современные ск
оростные истребители, какими были и наши «кобры», и ЛА-5, ЯК-1, ЯК-9, поступивш
ие на вооружение других полков; потому, что почти все летчики прибыли на ф
ронт с большим опытом за плечами; потому, что страна уже дала нам столько б
оевой техники, что этот перевес противника на многих участках войны свод
ился к нулю. Дух победы нашего народа, витавший в весеннем небе сорок трет
ьего года, вдохновлял и нас, летчиков, на дерзкие действия в боях.
…Взлетели шестеркой. Сразу установили связь с «Тигром» Ч командиром ди
визии генералом Борманом, который находился на наблюдательном пункте у
самого переднего края. Это он вызвал нас для прикрытия войск.
Мы шли следом за группой истребителей соседнего полка.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162