С палубы смотрели на приближавшийся «Иртыш» моряки, размахивали руками, словно не были уверены, что замечены, что к ним идут на помощь.
«Иртыш», соблюдая дистанцию, развернулся, чтобы прикрыть от ветра вываленную за борт шлюпку. Пенных ветровых гребней не было под защитой корпуса судна, однако море вздувалось крутыми буграми, словно пыталось схватить, изломать нависшую над ним небольшую посудину. В ней с каменным лицом стоял Пал Палыч. Любезнов, соблюдая осторожность, подтравливал тали. Шлюпка все ниже спускалась к яростным свинцовым горбам. Сильный удар в днище. Шлюпка рванулась на талях, но Зимин быстро освободил ее от гаков — не дал опрокинуться. Потом подставил кранцы, а Коваленко прижал борт к штормтрапу, по которому проворно спус-
кались второй механик Костюк и моторист Витенька Не-женец. Витенькой огромного детину звали потому, что имя это как нельзя лучше подходило к безмятежному выражению его лица, к добрым светлым глазам и неизменной улыбке. Еще должен был спуститься радист. Пал Палыч поднял голову. Гитарист застрял, сидя верхом на фальшборте.
— Давай прыгай! — кричал Коваленко.— Прыгай, я подхвачу.
Но Олег не решался отпустить штормтрап. Внизу ревел океан, а шлюпка лишь мгновение находилась под радистом, и он не был уверен, что этого мгновения хватит для прыжка.
— Прыгай, герой! Из-за тебя время теряем. Прыгай, а то утоплю! — яростно вопил Зимин.
Олег прыгнул. Зимин поймал его за шиворот, удержав в вертикальном положений, и шлюпка стала быстро удаляться от «Иртыша», который в эту минуту разворачивался, чтобы прикрыть от ветра вторую шлюпку. Ее должны были спустить с левого борта.
Олег пристроил рацию на банке, крепко привинтил
болтами. Вторая шлюпка уже была на плаву.
— Они минуты за три управились! — закричал Олегу Зимин.— А мы минут пять колбасились! И все из-за тебя, красавец мужчина.
— Прекратить разговоры! — буркнул Пал Палыч. Он тоже досадовал на Олега. Но иг сейчас об этом. Главное— удержать шлюпку. Перевернуть при таком ветре может запросто.
Олег, колдовавший возле рации, наладил связь.
— Виктор Дмитриевич, когда будете покидать корабль, вахтенный журнал не забудьте целлофанчиком обернуть. Здесь не очень комфортабельно,— не мог не съязвить уже успокоившись Олег!
— Оставьте шуточки! — возмутился Виктор.— Сразу же по прибытии на аварийное" судно установите со мной связь.
— Есть! — возрадовался радист и передал УКВ Пал Палычу.
Тот доложил капитану, что у них на первой все в порядке. Голос его звучал спокойно, но только он знал, как давалось это спокойствие.
Впереди предстояло самое трудное: высадить аварийно-спасательную партию на «Китцу».
Между тем вторая шлюпка, легко обойдя их, полетела вперед. На ней старшим Алферов — второй штурман, парень из рыбаков, вел суденышко с шиком.
Холодные брызги обдавали моряков, а иногда и гребень волны обрушивался. Зимин прилагал усилия, чтобы не отстать.
Олег с важным видом поглядывал вокруг. Связь есть, значит, все в порядке. Вот уж когда Виктору Дмитриевичу не к чему придраться. А то, что пришлось несколько подзадержаться, сидя верхом на фальшборте, в конце концов, чепуха—он не матрос, чтобы бегать по реям и лазить по мачтам. Обезьяны с ветки на ветку прыгают, но от этого у них не прибавляется интеллекта. Высота есть высота, и не всякий организм к ней приспособлен. Примерно так собирался объяснить задержку у штормтрапа, если кому вздумается обратить внимание на сие происшествие.
Вообще-то, когда думал о шторме и об этой тревоге, было не по себе, а сейчас в шлюпке — ничего. Только уж больно рьяно зыбь бьет под скулу, как на огромных качелях — то вверх летишь, то проваливаешься в яму.
— Все нормально,— вслух произнес Олег, разыгрывая самого беззаботного из всего экипажа шлюпки. Витенька Неженец неодобрительно покосился на него. Неужели не понимает, что только благодаря навыкам Зимина они так просто подошли к беспомощному судну? Мальчишка, что с него возьмешь!
Вторая шлюпка, управляемая Алферовым, четко сделала поворот и вплотную подошла с подветренной стороны.
— Профессионально — так теперь говорят! — восторженно объявил Олег.
Пал Палыч четко отдавал команды, но чувствовал, что и без них моряки делают необходимое быстро и толково. Успокоился все же тогда, когда аварийно-спасательная партия оказалась на судне.
Пожилой капитан с крупным мясистым носом представил своего чиф-инженера. Пал Палыч представил Костюка.
Оказывается, на «Китце» вышел из строя главный двигатель.
Прилично владея английским языком, капитан, тем не менее, говорил с таким акцентом, что Пал Палыч его с трудом понимал. Помогал чиф-инженер — совсем еще молодой человек с огромными золотисто-карими глазами на тонком, оливкового цвета лице.
Чиф-инженер и капитан направились к машинному отделению.
Оказывается, перейти с валогенератора на движки не успели. Судно осталось без электроэнергии.
— Обесточились,— кивнул Костюк.— Ну, а дизель-генераторы?
Чиф-инженер заговорил так быстро, что ни Пал Палыч, ни Костюк ничего не разобрали.
Капитан, укоризненно покачивая головой, на пальцах пояснил: израсходовали из баллонов весь пусковой воздух и ничего не получилось. Аварийный дизель-генератор запустить не сумели. Последнюю фразу капитан произнес, глядя в упор на чиф-инженера. Тот снова вспыхнул и ответил целой тирадой, в которой улавливались
ругательства.Костюк улыбнулся: было ясно, какого мнения о своих подчиненных чиф-инженер и почему посыпались все эти несчастья.
Капитан остановил его такими же бурными контрреп ликами.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126