Джеймс ХОГАН
СИБИРСКИЙ ЭНДШПИЛЬ

Эдварду Джозефу, моему третьему сыну подряд, который
после трех дочерей подряд восстановил мою веру в
математику, доказав, что закон больших чисел все-таки
действует... если достаточно долго стараться.
Я хотел бы выразить свою благодарность за помощь и
советы в создании этой книги следующим людям:
Бренту Уорнеру из НАСА, из Космического Центра
Годдард, Мэриленд, который провел многие часы, раздумывая о
маятниках, гироскопах, векторах и геометрии вращающихся
тел, любезно согласившись рискнуть своим здоровьем и
здравым смыслом, посетив причудливый мир авторов НФ.
Джиму Валигора из НАСА, из Космического Центра
Джонсон, Хьюстон - за информацию о физиологии низких
давлений и конструкциях космических скафандров.
Стиву Фэйрчайлду из Моанинг Кэверн, Мерфиз, Калифорния
- за советы обо всем и бесценную склонность тыкать в твои
ошибки.
Линкс Кроуи из Беркли, Калифорния - за советы о
методах безопасности.
Дэвиду Роббу из Эпплайд Персепшнс Текнолоджиз,
Миннеаполис - за огромное количество данных о космических
колониях.
Черил Робинсон - за то, что помогла собрать вместе Лью
и его товарищей из кучи разрозненных листков.
Оуэна Лока из Бэллентайн Букс - за то, что поделился
своими бесценными знаниями о мире военной разведки.
Кэти Собански - за помощь в переводе русских имен.
Такуми Сибано - за помощь в постижении загадочной
восточной души. И наконец - Джекки, которая выступала и в
роли электрика, и трубопроводчика, механика и слесаря,
садовника, шофера и плотника, а главное - в роли мамы трех
маленьких головорезов - и ни разу не пожаловалась на те
часы, которые я просиживал за столом. Она сделала эту книгу
возможной, а они сделали ее необходимой.

ПРОЛОГ
Истребитель-бомбардировщик МиГ-55Е, окрещенный на западном военном
жаргоне, как "Куропатка", был прочным и простым в обслуживании самолетом,
предназначенным для атаки по наземным целям - что и сделало его очень
привлекательным средством борьбы с партизанами среди заправил
разваливающихся марксистских режимов Третьего мира. Западная военная
разведка была также заинтересована в нем, поскольку на этой машине был
установлен первый промышленный вариант советского компьютера обнаружения и
слежения ОС-27/К; эксперты по радиоэлектронному противодействию очень
хотели бы познакомиться с ним поближе.
Как и на большинстве советских самолетов, кораблей и наземной
техники, на МиГе был установлен черный ящик, с помощью которого можно было
вычислить свои координаты с точностью до нескольких метров, пользуясь
сигналами навигационной системы на советских спутниках. Пилот Абел
Мунгабо, взлетая с аэродрома в Зиганде, одного из двух государств
Мадагаскара, на которые распалась Малагасийская республика, на
тренировочный полет, знал это. Пилот не знал только, что на борту
австралийского крейсера в пятидесяти милях от берега находилась группа
профессионалов по постановке помех вместе с засекреченным оборудованием.
Эта аппаратура вместе с передатчиком высотного бомбардировщика ВВС США,
случайно пролетавшего мимо, сбили с толку черный ящик на самолете Мунгабо.
Безнадежно заблудившись над океаном, он повернул назад, но ухитрился
промахнуться мимо берегов Мадагаскара и долетел до самого побережья Южной
Африки. Там у него кончилось горючее и он катапультировался.
Что случилось потом - официально не известно никому. Мунгабо клялся,
что самолет упал в море и он видел это своими глазами. Южноафриканцы
утверждали, что пилот ошибся: самолет рухнул на берег и разбился. В
подтверждение были даже представлены изуродованные обломки. Но советские
инженеры, прибывшие в Зиганду для осмотра обломков, не избавились от
подозрений. Обломки носили следы взрыва, а не удара, и казалось странным,
что среди них не осталось ничего от чувствительной бортовой
радиоэлектронной аппаратуры. Южноафриканцы пожали плечами, дескать, так
получилось, а взаимные дипломатические обвинения и опровержения
продолжались еще долго.
Специалисты нескольких западных военных лабораторий, возможно, и не
догадывались об этой перепалке - они были слишком заняты своими новыми
игрушками. А компьютер обнаружения и слежения ОС-27/К попал прямиком в
Кембриджскую научно-исследовательскую лабораторию главнокомандования ВВС
США в Хэнском-Филд, что под Бедфордом, штат Массачусетс.

1
Доктор Пола Брайс смахнула со лба прядь светлых волос и склонилась
над одним из окружавших ее стол дисплеев с диаграммами сигналов. Она
набрала на клавиатуре код, отметила изменение в форме сигнала и попросила
изменить схему на другом дисплее.
- Вот так-то лучше. Д-3 должен быть синхронизацией, а Е-6 соединен
через емкость с управлением вторым модулем.
На столе, в нескольких футах, разобранный на блоки и модули,
разложенный среди путаницы проводов, кабелей и щупов, лежал русский
компьютер. Эд Саттон, еще один специалист по системам связи из ВВС США,
вглядевшись через окуляр микроскопа на деталь одной из плат, переместил
миниатюрный щуп.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152