Вследствие своей эластичности она
вступает в плотный контакт с выступающими и углубленными участками следовой
поверхности. Для изъятия следов ног, образованных сыпучими веществами на
неровных крупнорельефных поверхностях, рекомендуется применять силиконовые
пасты "К", "У", "СКТН". Объемные следы ног, как правило, изымаются в виде
гипсовых слепков, изготавливаемых заливным или засыпным способом. Заливным
способом изготавливаются слепки со следов на увлажненных почвах. Подготовка
следа к заливке состоит в том, что из него удаляются все посторонние
предметы, попавшие туда после следообразования. Твердые частицы удаляются
пинцетом, вода, если она затекла в след, удаляется с помощью резиновой
груши. Затем вокруг следа, отступив примерно на 1 см, делается бортик из
грунта, картонной или металлической ленты, предохраняющий раствор от
растекания при заливке. Гипсовый раствор приготавливается из расчета 1 часть
воды на 1,5 части строительного или 1 часть медицинского (просушенного)
гипса. Гипс засыпается в воду постепенно и тщательно перемешивается до
получения однородной массы. Заливается раствор в след в два приема. Сначала
след заливают на половину его глубины и поверх залитого слоя в качестве
укрепляющей слепее арматуры кладут заранее приготовленные увлажненные
лучинки, равные длине следа. В пяточную часть следа укладывается отрезок
бечевы, концы которой выводятся за край следа для прикрепления бирки. После
этого след заполняется гипсовым раствором полностью. После затвердевания
раствора (через 15-20 мин., а на очень влажном грунте и на снегу через 1-2
часа) слепок извлекается из грунта и промывается в струе воды. Засыпной
способ применяется для изъятия следов на рыхлых переувлажненных почвах.
Заключается он в том, что в предварительно подготовленный след насыпается
ложкой, небольшими порциями тонкий, примерно в 1 см, слой порошка гипса.
Затем укладываются детали каркаса, через марлю или тонкую ткань гипс
увлажняется водой; ложкой осторожно насыпается еще слой гипса и вновь
увлажняется водой. Эта операция повторяется несколько раз, пока послойно не
будет заполнен весь след. В остальном поступают так же, как при заливном
способе. При изъятии следов на снегу используют комбинацию этих двух
способов. Гипсовый порошок наносится на дно следа тонким слоем через сито
или марлю. Соединяясь со снегом, гипс выделяет тепло, в результате чего снег
подтаивает, образуя тонкую ледяную корочку, которая укрепляет след. Затем
след полностью заполняется гипсовым раствором, при приготовлении которого
вода охлаждается до нулевой температуры. Следы на сыпучих материалах перед
заливкой их гипсовым раствором необходимо укрепить. Для этого используются
быстро затвердевающие растворы целлулоида, канифоли или полихлорвиниловой
смолы в ацетоне. Опрыскивание фиксатором производится с помощью
пульверизатора, струя из которого направляется вверх, чтобы распыленный
раствор осаждался постепенно и не повреждал след. Очень удобны для
закрепления следов на сыпучих материалах различные лаковые растворы в
аэрозольной упаковке. При назначении трасологической идентификационной
экспертизы в распоряжение эксперта представляются следы ног или их копии и
сравнительные образцы. Если на экспертизу направляется след босой ноги, то в
качестве сравнительного материала представляются отпечатки босых ног,
оставленные типографской краской на чистых листах бумаги. При направлении на
экспертизу следов ног в чулках или носках для сравнительного исследования
необходимо представить отпечатки босых ступней, отпечатки ног в чулках или в
носках и сами чулки или носки. При направлении на экспертизу откопированных
на пленку поверхностных следов или объемных следов обуви в виде гипсовых
слепков в распоряжение эксперта представляется проверяемая обувь.
N 4. Следы взлома
Следы взлома могут быть образованы специально изготовленными или
приспособленными для взлома орудиями. Нередко взломы осуществляются
посредством различных инструментов, применяемых в быту.
Следы, образованные орудиями взлома и инструментами, отображают
признаки их контактных поверхностей. Наряду с этим нередко возникают следы
разделения предмета на части. Таким образом, имеется два вида следов взлома:
следы орудий взлома и следы излома. Следы орудий взлома в свою очередь
подразделяются на группы по механизму следообразования, обусловленному
способом взлома и видом инструмента. В связи с этим различают: 1) следы
давления (удара); 2) следы трения (скольжения) и 3) следы резания. Следы
давления (удара) остаются при взломе преград различными тупыми предметами.
Они образуются при таких способах взлома, как отжим с помощью ломика дверей
или ригеля замка, вышибание дверной филенки, разбивание кирпичной стены. В
результате удара или давления орудием образуется объемный след в виде
вмятины, а если приложенная сила настолько велика, что орудие проходит
сквозь толщу преграды, возникает пробоина, отображающая контуры инструмента.
Образованию вмятин и пробоин при взломе могут сопутствовать поверхностные
следы. Эти следы возникают при небольших усилиях, прилагаемых к орудию
взлома, и образуются за счет окрашивания поверхности преграды веществом,
перенесенным с орудия взлома, либо за счет удаления орудием взлома красящего
вещества с поверхности взломанной преграды. Такие поверхностные следы взлома
называются отпечатками и отслоениями.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238