Начало зимы определялось как сезон большой охоты. Предварительно направлялись приказы войскам, прикрепленным к ставке великого хана (князя), и в орду, или в лагеря князей. Каждое армейское подразделение должно было выделить определенное количество людей для экспедиции. Охотники разворачивались как армия – с центром, правым и левыми флангами, каждый из которых находился под командованием специально назначенного предводителя. Затем имперский караван во главе с великим ханом направлялся к главному театру охоты. Вокруг огромной территории, определяемой для охоты, которая охватывала тысячи квадратных километров, формировался круг облавы, который постепенно сужался в течение нескольких месяцев, загоняя дичь к центру, где ожидал великий хан. Если круг не охранялся соответствующим образом и какая-либо дичь ускользала, то командующие офицеры – тысячники, сотники и десятники, отвечали за это лично и подвергались суровому наказанию.
Великий хан Георгий Данилович, или Чингисхан, был абсолютным монархом. Он был Богом Пяти Цветов. Как известно, различные цвета обозначали разные стороны света. Черный был цветом севера, красный – юга, синий – востока, белый – запада. Центральная территория была представлена желтым цветом. Все вместе пять цветов символизировали весь мир. Желтый цвет стал императорским цветом. Поскольку желтый цвет – цвет золота, государственный шатер в орде великого хана стал известен как Золотая Орда (Алтан Орда).
Будущие императоры и ханы избирались исключительно из мужского рода.
Хребтом администрации империи была армия. Лагерь каждого из армейских командиров становился центром местной администрации. Через армейских офицеров народ узнавал приказы Великого хана. Когда было необходимо, собиралось заседание ханского совета.
Организация почтово-конной службы была важна для поддержания быстрой связи через курьеров между центральным правительством и его местными представительствами, равно как и для координации действий армейских соединений. Почтово-конные станции строились через определенные интервалы на главных дорогах. Определенное количество всадников, возниц и служащих, равно как и коней, быков и кибиток, приписывались к каждой станции. Несколько коней стояли постоянно оседланными для имперских курьеров. Каждый курьер носил пояс с колокольчиками. "И когда те, кто находился на следующем посту, слышал колокольчики, они готовили следующего коня и человека, экипированного таким же образом".
Был создан Ямской департамент для наблюдения за почтово-конной службой. Почтовые дороги были разделены с целью лучшей организации управления на множество районов. Лежащие рядом тумены должны были поставлять все необходимое для поддержания службы каждого ямского района. По всем линиям были через 25 верст установлены ямы, на которых находилось до 400 лошадей… На всех реках были установлены паромные и лодочные переправы, обслуживание которых также производилось русским народом…
Таким образом, российская система сообщений, просуществовавшая до конца XIX в., также была введена "монголами". В том числе всем известные ямщики. И даже само название "ямщик" – "монгольского" происхождения. Русские летописцы с началом господства Орды прекратили записи только о взаимоотношениях князей, а стали больше писать об отношениях князей с Ордой. Сведения о внутреннем устройстве Золотой Орды оставлены иностранными купцами, совершавшими путешествия через земли Золотой Орды.
Росла империя. Территория ее постепенно охватила всю Европу, земли современной Монголии, Китая, Индии. Об этом мы узнаем из многих дошедших до нас свидетельств. Так, современник Петра I, некий Виниус, составил таблицу расстояний от Москвы до различных столиц. Он в то время ведал Посольским, Аптекарским и Сибирским приказами, а также занимался еще и почтовыми делами. Виниус был организатором почтового дела в России, первым почтмейстером. Таблица Виниусом была составлена на основе старой книги, хранившейся в то время в Посольском приказе. Эта книга называлась "Книга, именуемая водных мер и иных принадлежащих описание Российского государства от первопрестольного по алфавиту его царского величества града Москвы". Из этой книги Виниус извлек данные о расстоянии от Москвы до Парижа, Багдада, Вены, Мадрида, а также до Мексики. Старая русская книга рассматривала не только европейские столицы, но даже американскую Мексику как часть Российского государства!
Анализ расстояний от Владимира до европейских и азиатских столиц дает поразительные результаты. Оказывается, все столицы строились по единому плану. Само географическое расположение большинства европейских и азиатских столиц несет в себе следы некоторого древнего порядка. Этот порядок проявляется в концентрическом расположении этих столиц вокруг некоторого центра. Этот центр – русский город Владимир (т. е. Владеющий Миром).
Расстояния от Владимира до разных столиц всегда кратны тысяче верст. Владимир является центром нескольких окружностей, вдоль которых располагались все столицы. Из всего сказанного можно сделать следующий вывод. Под владычеством Великой империи на огромных просторах Евразии возникла система торговых путей, соединяющих центр империи (Владимир) с самыми отдаленными ее землями (такими, как, например, Китай, Испания и Египет). Колонизация происходила во времена становления и развития империи. Центры управления (наместничества) начали располагать вдоль торговых путей империи. Их строили через одно и то же расстояние – тысяча верст.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170