Неудивительно, что шофер автомашины, увидев расплавставшуюся посреди дороги змею, резко назал на тормоза — машина перевернулась: три человека погибли, семь травмированы.
Земноводные ведут себя на дороге непредсказуемо. Они перемещаются по одной и той же проторенной дороге, не обращая никакого внимания на изменения, вызванные человеческой деятельностью в окружающей серед. Это приводит к их массовой гибели. Так в 1981 году на оживленных магистралях в Германии под колесами погибло значительное количество жаб и лягушек. В местах их скопления установили даже дорожные знаки, предупреждающие водителей об опасности, а под проезжей частью полотна построили переходы для них. Дорожниками двигала не только любовь к земноводным, но и чувство предосторожности — на высокой скорости любой предмет, попавший под колеса, может сбросить автомобиль в кювет.
Поэтому помимо общепринятых дорожных знаков, утвержденных международной конвенцией, имеются свои, местные. Впервые в мире диковинный — «Осторожно, лягушки!» — ввела швейцарская транспортная полиция. Это было в 1970 году.
Довольно часто встречается на трассе дорожный знак с силуэтом лося или оленя, домашней птицы, аистов. Но вот знак с носорогом можно увидеть, пожалуй, лишь в странах Восточной Африки. Красный треугольник, в котором находится изображение этого мощного животного, предупреждает водителя о том, что внезапное столкновение с однорогим гигантом может закончиться трагически для невнимательного владельца машины.
К счастью, в копилке курьезов, которой располагают авторы этой книги, нет данных о наездах на носорогов, но вот ни слонов…
Полиция индийского города Бомбея столкнулась с необычным нарушением дорожного движения. Им оказался слон. Толстокожий гигант, обвешанный с головы до ног рекламными плакатами, беспрепятственно разгуливал по улицам города как раз в часы пик, чем и вызвал невообразимый хаос на дорогах. Перепуганные водители шарахались в разные стороны: ведь перевернуть автомобиль, особенно легковой, для снова ничего не стоит. К счастью, все обошлось благополучно, без последствий для шоферов.
А вот 32-летняя слониха — «танцовщица» по кличке Рампиари из цирка города Пуна сама попала в дорожно-транспортное происшествие. При этом она впервые в юридической практике Индии получила даже денежную компенсацию за причиненные телесные повреждения: слониха была сбита грузовиком. В результате захромавшая слониха «потеряла работу» и вынуждена была добиваться справедливости в течение трех лет. Суд, войдя в положение пострадавшей, обязал шофера и владельца грузового автомобиля, а также их страховую компанию выплатить хозяину Рампиари возмещение за нанесенный вред в размере двух тысяч четырехсот долларов.
На дорогах не следует забывать и о насекомых. В заповеднике французского департамента Верхняя Марна встречается предупреждающий знак «Осторожно, муравьи!» Он установлен на «экологической тропе», где она пересекается с муравьиной «трассой». «Нет нужды перепрыгивать через нее, маловероятно, что вы раздавите муравья, — объясняет табличка. — Но палку, воткнутую в муравейник, можно сравнить со снарядом, пробивший стену вашего дома. Разница лишь в том, что муравьи строят быстрее, чем люди».
Отсюда — шоссейная анималистика. Ее появление вызвано не только объективными причинами, но и вездесущей рекламой. Каких только животных и пернатых не увидишь, совершая путешествие по дорогам земного шара. Если их собрать вместе, получится неплохой зоопарк, где можно встретить «братьев наших меньших», домашних и диких, из любых уголков необъятной планеты.
В нашем своеобразном зоопарке отражена забота человека одновременно о сохранности фауны и о предупреждении дорожных происшествий, в которых чаще всего страдают все-таки «божьи творения».

* * *

Появление крупных диких животных на дорогах европейской части России происходит в ее центральных районах — Владимирской, Московской, Тверской, Тульской, Смоленской, Калужской и других областях. Здесь велика плотнасть диких животных, обусловленная большим числом заповедников, неоднородных лесов, благоприятных для их обитания. К тому же звери привыкли к близости человека и менее пугливы. Не последнюю роль играет число автомобилей в этом регионе и разветвленная сеть дорог. В сибирских краях подобных прошествий, как отмечают охотоведы, почти не бывает.
Жизнь подтверждает: животные бродят не беспорядочно, у них есть свои излюбленные пути. Они переходят дорогу, в основном, в низинах, возле речек и ручьев. Там, где местность имеет хоть небольшую возвышенность, животные никогда не появляются. Наиболее вероятна встреча с лосями в июне — в сезон миграции. Лосиха ждет новое потомство и отгоняет от себя прошлогодних телят. Последние зачастую заходят в город. Реакция их в этот период непредсказуема: они затравлены, растерянинны, не имеют еще ощущения опасности — вдруг бросаются через плотные транспортные потоки и даже на человека. И тут люди должны проявлять большую осторожность и понимание обстановки, в которой оказался зверь.
Повышенную опасность для владельцев транспорта представляют субботние и воскресные дни. В эти дни отдыха в лесу много людей — охотников, грибников, работников леса, они поднимают зверье, заставляя его вынужденно переходить с места на место.

* * *

О приверженности англичан к прошлому рассказывают анекдоты.
Пятнадцатилетняя англичанка была оштрафована за то, что она, как сказано в полицейском протоколе, «разъезжала в темноте по городу на неосвещенной лошади».
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118