Сергей крикнул им нарочито весело:
— Привет энтузиастам неба!
— А!.. Здравствуйте, Сергей Афанасьевич! — осклабился Федя. Уключин тоже взглянул довольно приветливо, что совсем ободрило Сергея.
— Здорово, Сергей Афанасьевич! — рыкнул он со спины фюзеляжа.
— Здравствуйте, здравствуйте, друзья!.. Ну как тут у вас?..
— Да ведь… Как часы на Спасской башне!.. Только что у нас не играет музыка!.. — весело заключил Федя, и все, кто мог его слышать — механики, электрики, прибористы, — рассмеялись, и Сергею как-то сразу стало теплее.
И тут на «рафике» подкатили Хасан, Отаров и Тамарин — все трое в кожаных костюмах, с гермошлемами под мышкой, готовые к полёту. Из хвостовой кабины носителя выбрался Майков и, пожимая всем руки, деловито сказал, что на машинах все готово к эксперименту, можно лететь.
Сергей спросил Хасана, тот с чуть заметной улыбкой ответил ему взглядом.
— Ну как, Хасанчик?.. Начнём, что ли?..
— Я как штык… Понеслись!
Хасан сказал это с таким выражением на лице, будто речь шла о пробежке трусцой вокруг сквера. Тамарин и Отаров, глядя на него, заулыбались.
— Вопросы у кого-нибудь есть? — спросил Сергей.
— Да нет вроде…
— Всё ясно.
— Ну, по коням!
* * *
Когда все три самолёта набрали заданную высоту 4 тысячи метров и вышли, оставив солнце за хвостом, в испытательную зону, Отаров и Хасан пристроились к самолёту Стремнина и Тамарина слева и справа, летели так с минуту, находясь очень близко, — Сергею и Жосу были хорошо видны их лица. Потом Хасан буркнул:
— Ну что?.. Начинать?
— Начинай, у нас все готово, — сказал Сергей.
— Есть начинать!
Хасан сразу же отстал, исчез позади и внизу за крылом носителя; Отаров на киносъёмщике тоже отошёл несколько левее и ниже в сторону, но его все же Сергею было видно. Через несколько секунд Майков сказал:
— «Первый» подходит на контакт.
— Вижу, — ответил Сергей. Через систему зеркал ему стало видно сближение позади-внизу самолёта Хасана.
Секунд десять Хасан прицеливался к конусу и вдруг сказал:
— Есть контакт!
В тот же миг на пульте у Сергея вспыхнула синяя лампочка.
— «Первый» сконтактировался, — доложил Майков.
— Продолжайте работу! — скомандовал Сергей.
— «Первый», начинаю подбирать! — сказал Майков.
— Я готов, — ответил Хасан.
Фал с подцепленным к нему самолётом Хасана стал укорачиваться, самолёт подходил все ближе и ближе.
— Есть! — воскликнул Хасан, когда конус вплотную подвёл его самолёт к упору сцепочной платформы носителя, и Стремнин тоже увидел второй сигнал вспыхнувшей лампы.
— Командир, можно выполнять подцепку, — доложил Майков, — у меня все готово. — Заметно было, что старается говорить спокойно.
— «Первый», ты как? — спросил Сергей.
— Я готов! — ответил Хасан.
— Тогда действуйте, Юра! — скомандовал Сергей.
— Есть!
Майков нажал на тумблер, и в ту же секунду самолёт Хасана словно бы присосался к брюху носителя сложившейся фермой, спина его фюзеляжа притиснулась к опорам, а проушина вошла в замок подцепки. На приборной доске Хасана, на пульте у Майкова и перед глазами Стремнина вспыхнули одновременно жёлтые лампочки: «Самолёт подцеплен!»
— Готово! Замок сработал, порядок! — выпалил Хасан, для себя даже очень эмоционально.
— Командир, докладываю: подцепка произведена, все механизмы сработали исправно! — Голос Майкова клокотал.
— Хорошо! — прошептал Сергей, хмурясь, чтобы скрыть от Тамарина свою ребяческую радость. Жос, сидя от него справа за штурвалом, взглянул радостно:
— Поздравляю, Серёжа!
Сергей подмигнул, не поворачивая головы. Ещё не вполне веря в происходящее, он сжался весь, затаился, ему хотелось не дышать, чтоб не спугнуть свою звёздную минуту. Он вслушивался в новые звуки самолёта. Воздух, взбудораженный предельно сблизившимися самолётами, вызывал небольшую пульсацию на фюзеляжной обшивке, и Сергей спросил Хасана:
— «Первый», как у тебя на машине?.. Нет ли тряски?
— Есть небольшие хлопки… А в общем — нормально.
— И я чувствую лёгкое биение воздуха по обшивке, — сказал Майков, — но по нагружениям в силовых точках все в пределах нормы.
— Спасибо самолётам и на этом! — сказал Стремнин.
— И механизмам подцепки тоже! — добавил Майков. — Пройдём так с минуту, и можно отцепляться.
— Да. Для первого раза хватит, — сказал Сергей.
На некоторое время все замолкли, потом Сергей обратился к Хасану:
— «Первый», установи рули так, чтобы уравнять давление в точках опор, чтобы сигнальные лампы не мигали, а двигатель выведи на 87 процентов.
— Есть!.. Готово.
— Тогда… что ж… Хасанчик, — в горле Сергея запершило от волнения, — открывай замок и ступай себе с богом!
— Есть!.. Открываю!
Тамарин вёл машину строго по прямой, и Стремнин мог, глядя в зеркало, видеть момент отцепки Хасана. Малый самолёт чуть вздрогнул при открытии замка и стал медленно проседать, отставая, а когда между самолётами было уже не менее ста метров, Хасан вдруг повалился вправо на крыло и выскочил из поля зрения. Сергей спросил беспокойно:
— Что там у него?!
— Да у меня порядок! — громыхнул с хрипотцой Хасан. — Я от тебя справа!
Сергей и Жос одновременно повернули головы вправо и увидели совсем рядом пристроившегося Хасана. Довольный своей проделкой, он беззвучно смеялся.
— Браво, Хасан! — сказал Жос.
— Спасибо, брат, за ювелирную работу! — взволнованно добавил Сергей.
— Ну молодец так молодец! — не выдержал, тихонько вклинился голос Серафима Отарова.
— Будет вам! — буркнул Хасан. — Это тебе, Серёжка, браво!
* * *
Разбор полёта провели у начальника института доктора Стужева. Выслушав всех, Валентин Сергеевич поздравил участников эксперимента с большим успехом, не забыв сказать тёплые слова присутствовавшим здесь же мастерам-монтажникам — Федору Арапченкову, Николаю Уключину и Ивану Сидоркину;
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133