Кассель, здание военного округа, 25.2.44, 11 часов.
Присутствовали:
майор Андрэ - отдел военной промышленности командования военным округом XI [До сих пор не подняты архивы, которые бы помогли установить крайне важную деталь: какое отношение этот "майор Андрэ" имел к штандартенфюреру СС, профессору Андрэ из Кенигсберга, о котором мне рассказывал Штайн? Не тот ли это "несчастный старик" из Геттингена?]
директор д-р. Байль - Винтерсхаль А Г.
стар. лейтенант Кнеер - главный штаб вооруженных сил Германии
полковник д-р. Фогель [Полковник Фогель? Не тот ли это "доктор", о котором вспоминал Глыба и его коллеги в Фольприхаузене? Где он сейчас? Станет ли говорить? Цепь, однако, интересна воистину.] - командование арт. и тех. снабжением XXX
полковник Шмидт, зам. руководителя - отдел военной промышленности военного округа IX
капитан Папе - отдел военной промышленности военного округа IX.
Вначале старший лейтенант Кнеер сделал небольшое вступление о цели дискуссии: воздушные нападения противника истощают наш военный потенциал, поэтому необходимо предпринять попытку расположить производство наиболее важных объектов "под землей". Благоприятными для этой цели являются закрытые калийные шахты. Калийный синдикат (госсекретарь Нойман) обратился к главному штабу вооруженных сил Германии с просьбой проверить имеющиеся в этом отношении возможности с сохранением интересов калийной индустрии. Повод для этого дали ВВС, которые хотят использовать подготовленные калийные шахты для размещения производства самолетов.
Полковник д-р Фогель указал при этом на те калийные шахты, которые используются под заводы боеприпасов сухопутных сил..."
Приведу еще два фрагмента из архивов, обнаруженных Штайном и доктором Колером. - это имеет прямое отношение к одной из "версий" Янтарной комнаты.
СПРАВКА-ДОКЛАД
офицеру по вопросам военной экономики 9-го района территориальной обороны от 6.3.44 №61/44
...Шахта Фольприхаузена ("Виттекинд" находится в ведении команды артиллеристов Нордхаузена. Приводной железн. путь - вокзал Фольприхаузен. Подъемная машина шахты "Виттекинд": подъемная паровая машина, 250 чел. в час и 45 т полезного груза. На глубине 540 м находятся боеприпасы и взрывчатые вещества. Добыча каменной соли приостановлена в связи с ее малыми запасами.
На глубине 540 м находятся 3 подошвы шахты для размещения боеприпасов, но пока не используются.
До сих пор не использованные подошвы шахты можно достичь через гл. шахтный ствол. (Там установлена тормозная лебедка, которая удалена от шахты "Б" "Виттекинд" на 1,5 км.) На глубине 660 м начинается хранилище библиотеки университета Геттингена.
Исходящая шахта "Хильдасглюк", которая удалена от "Виттекинд" на 3 км, имеет электр. подъемную машину (250 чел. и 45 т груза в час). Штреки находятся на подошве шахты глубиной в 917 м. Они связаны слепым стволом шахты.
Слепой ствол шахты глубиной 180 м. Дальнейшая дифференциация высоты объясняется тем, что исходящая шахта "Хильдасглюк" находится по отношению к шахте "Виттекиид" на горе. В подошве шахты, находящейся на глубине 917 м, площадь в 20000 кв. м не используется, в связи с тем что транспортировка через слепой ствол шахты была бы слишком медленной и сопряжена с определенными трудностями.
(То есть, судя по всему, к шахте "Виттекинд" отношение было самое серьезное среди нацистских бонз, а особенно "военно-технической элиты" вермахта, которая в 1944 году точно понимала (ее наиболее прозорливые адепты) свою нужность определенным кругам Запада. - Ю. С.)
ПРОТОКОЛ ОБСУЖДЕНИЯ
Совещание в германском министерстве воздушного флота и в главном командовании ВВС о переводе производства в туннели, пещеры и шахты (калийные).
15 марта 1944 г.
Руководитель совещания - старший советник строительной службы д-р Трайбер (герм. министерство воздушного флота и главнокоманд. ВВС).
Присутствовало примерно 30 человек, в том числе:
Верховное главное командование вооруженными силами Германии (штаб) полковник д-р Альмендингер и майор Франк.
От верховного главного командования сухопутных войск (шеф отдела вооружений и командующий запасной армией) - майор Клебер.
Штаб Пб
Инспекция укреплений - полковник Росс.
От главного командования военно-морского флота - капитан 1-го ранга Скапель.
От германского министерства воздушного флота - старший советник строительной службы д-р Трайбер.
(Главный отдел
отдел планирования) - инженер-полковник Кюблер.
(Перевод производства для военно-воздушных сил) - инженер-полковник Зель.
Управление военной промышленности - Шульц-Хеннинг
Отдел вооружений - директор Шёнлебен.
Отдел строительства - герр Любке.
От калийного синдиката - д-р Ланге.
Обсуждение началось в 8.45.
На повестке дня стояли следующие вопросы:
"1) Укрепление ("линия Мажино"). Полковник Росс из инспекции укреплений указал на отдельные особенно удобные укрепления как, например, группа бастионов - Хофвальд под Вайсенбургом, укрепления Витцлебен (здесь уже размещено частично производство воздушных торпед) и укрепления Метц. Здесь в особенности было указано на форт Вагнер и форт Лейпциг. Последние заняты уже заводами Гессена из Касселя. В одном из укреплений расположены государственный архив и музей кайзера Фридриха.
Для получения ясной картины о положении инспекция укрепления получила следующую задачу:
а) сделать точную инвентаризацию всех находящихся в наличии укреплений (не только "линии Мажино"). Сюда следует включить также такие укрепления, как старая крепость Зильберберг под Глатцом, построенная Фридрихом Великим; Кенигсберг, Кенигштайн, Кюстрин;
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153