Г.Г. Потрясающий учёный.
А.П. …используя теорию Шмидта, сложил на компьютере из пыли Сол
нечную систему. И у него как раз получилось, что Земля, скорее всего, гидро
ксильная, что там, скорее всего, всё-таки водород. Тем более что он всё врем
я из земли прёт Ц метан и так далее, а откуда он берётся, непонятно.
А.Г. И всё-таки, если говорить о космосе будущего, какие перспек
тивы у него? То есть, по каким направлениям будут развиваться космически
е исследования?
А.П. Так можно ответить. Появился сложнейший аппарат «Протон».
Я смею утверждать, что в эту машину вложено интеллекта гораздо больше, че
м, скажем, в «Фауст» Гёте или даже во все произведения Шекспира. Это произв
едение большого числа людей, работающих большое время Ц если просуммир
овать, что там внутри. А это, на самом деле, довольно простая вещь по сравне
нию с тем, что должно быть впереди. Потому что если мы хотим покорить космо
с, не только околоземное пространство, которое действительно должно быт
ь покорено, и оно уже почти покорено, а что-то дальше и большее, то, безуслов
но, это должно развиваться. И оно развивается. Развивается всё время.
Ионные двигатели, солнечные паруса, которые позволяют сейчас, даже не тр
атя топливо, обогнать американский «Вояджер». Впереди, конечно, большие
исследования. Вот «Буран» наш. Казалось бы, вещь, может быть, не очень нужн
ая, потому что задач для неё, как считается, нет. Шаттл тоже показал свои во
зможности, но он намного дороже, чем обычные одноразовые ракеты. Но дело в
том, что «Буран» садился автоматически.
Г.Г. С первого раза! Я не верил, что он с первого раза сядет. Откло
нение Ц 8 минут.
А.П. Это был научный подвиг, научно-технический подвиг. Такой ж
е, к слову сказать, подвиг был Ц достижение Северного Полюса ледоколом, к
оторый взломал все льды. Если бы это сделали в Америке, то на весь бы мир ра
струбили. У нас это осталось незаметным. Но это был рекорд.
Но всё дело в том, что прошли времена Ньютона, Пастера, прошли времена, ког
да один человек может сделать большую вещь. Теперь это делается только б
ольшими коллективами за большие сроки: 10 лет, 50 млрд. долларов. Тогда решена
задача.
А вот более простые задачи, они уже, так сказать…
Г.Г. А у Алфёрова не было таких миллиардов, а Нобелевскую получ
ил. Так что иногда мозги ещё дороже долларов.
А.П. Он был один? Можно сказать так про Герасимова, вот это дейст
вительно было открытие Ц человек нашёл новый способ. Но это случается к
райне редко. А серьёзные проекты, если мы говорим про космос, даже про полё
т в околоземное пространство, не говоря уже о Марсе, требуют других усили
й. Вот «Буран» Ц это 1100 предприятий. И на каждом работает порядка 1000 человек
в среднем. И они все должны работать одновременно над одним и тем же делом
. Причём, у каждого свои интересы, и эти вектора должны иметь проекцию на о
бщую цель.
А.Г. Но ведь так и не полетел «Буран».
Г.Г. Как?!
А.Г. Я имею в виду Ц в космос.
Г.Г. Он полетел.
А.П. Он полетел и вернулся.
Г.Г. Он не только полетел, он сел автоматически, чего американс
кие шаттлы не могут.
А.Г. А он разве выходил в космос?
Г.Г. Конечно, и более того, когда он шёл на посадку…
А.Г. Это я помню.
А.П. Там пришлось такой манёвр совершить, который не ожидали.
Г.Г. Да, идёт доклад: удаление от точки посадки Ц 3000 км, отклонени
е Ц что-то около 80 км, а ширина полосы Ц 100 метров. Проходит минута Ц удале
ние 1000, отклонение 40 км в другую сторону. И он сам разворачивается, без пилот
а, садится. Отклонение было 80 км, стало буквально 3 метра, и в длину метров 10. Э
то такое техническое достижение, которое американцам и не снится.
А.Г. Да, и что дальше с этой программой?
А.П. Не было решения отменить «Буран», а просто прекратили фина
нсирование. А теперь уже всё развалилось. Поэтому здесь дальше ничего. А ч
то дальше с шаттлами, жизнь покажет. Это старый спор, как вот в энергетике
Ц тепловые станции или гидравлические?
Г.Г. Или атомные.
А.П. Старый спор Ц куда деньги важнее пускать. Так и здесь Ц во
звращаемые пилотируемые полёты или же…
А.Г. Многоразовые.
А.П. …одноразовые Ц пусть даже пилотируемые. Или посещение, ка
к Георгий Михайлович говорит, в общем, это старый спор.
Вот, между прочим, интересный слайд Ц на тему, как работать людям в космос
е. Человек там нужен, потому что автомат не всё может сделать. Не может авт
омат взять спутник, который вращается. Ставят человека с манипулятором,
и он его останавливает в конце концов руками, только тогда его можно поло
жить назад в трюм и вернуть.
А то, что возвращаемые системы должны быть для того, чтобы их можно было ве
рнуть на Землю, Ц это тоже техническая необходимость.
Вот, между прочим, слайд, какой, думали, будет космическая станция, и какая
она на самом деле получилась. И это тоже проект Циолковского. А он совсем н
е похож на то, что произошло.
Г.Г. А почему так получилось? Это всё предназначено для того, чт
обы вращать, и так создать искусственную тяжесть, чтобы человек мог выжи
ть. А полёт нашего врача Валерия Полякова, проведшего полтора года в косм
осе без искусственной тяжести, решил проблему Ц не надо лететь на Марс, з
акручивая корабль. Это удешевляет и упрощает проект в несколько раз.
А.П. А, вообще, трудно в космосе жить? Потому что вопрос стоит о т
ом, полетят ли люди на Луну, к звёздам. На этой станции трудно жить?
Г.Г. Я скажу так Ц когда к нам прилетел Володя Ремек, чехослова
цкий космонавт, и первый раз сходил в туалет, он там долго провозился, а, вы
йдя, сказал:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70