Видели и другие. Две „фары", два огня, передвигаются над землей, следов не оставляют, шума не слышно, но собаки чуют, поворачивают головы, настораживаются, даже если не видят. Значит, шум от них все-таки есть, только человек не слышит…
Недавно на пассажирский самолет, рейс Хатанга-Норильск, налетел „огонь". Его видели все пассажиры. Правда, они не пострадали, но самолет так тряхнуло, что пассажиры побелели от страха…»
Начальник Высшей командной Академии войск ПВО им. маршала Жукова, бывший командующий войск ПВО Дальнего Востока, генерал-полковник Геннадий Решетников тоже принимал участие в этих событиях:
«В конце 70-х-начале 80-х годов я летал в Заполярье, в район Норильска, где очевидцы видели какой-то сигарообразный аппарат с иллюминаторами. По этому поводу писала пресса Заполярья. На том месте объект видели несколько раз. Были обнаружены следы, но никто не провел тогда никаких серьезных исследований. Когда мне стало об этом известно, я летал туда на вертолете, чтобы осмотреть место, затем мы еще раз выезжали туда, но что-либо особенного заметить нам не удалось. Но очевидцев было много, которые рассказывали, что два или три раза наблюдали здесь посадку сигарообразного объекта со светящимися иллюминаторами».
Один из многочисленных инцидентов, в которых НЛО оказывал воздействие на технику, был записан сотрудниками «Сетки-АН/МО» в Горьковской области во время расследования событий на полигоне под Дзержинском:
«17 ноября 1979 года группа военнослужащих, подъезжавших на машине к месту дежурства: офицеры Лебедев Г. В., Лобачев В. В. и рядовой Н. Колесников, в 19-20 часов наблюдала снижение и зависание неизвестного объекта в районе совхоза „Донской" Горьковской области. Увидев снижающийся объект, они остановились и вышли из машины, чтобы лучше рассмотреть явление. Сперва они испугались и хотели на машине подъехать к караульному помещению, но двигатель у нее не заводился. Была тихая, безветренная погода, стоял сильный туман. Объект был овальной формы и светил двумя яркими лучами светло-лимонного цвета (наподобие прожекторных). Был виден четкий контур объекта, внутри контура наблюдалась нестабильность поверхности также светло-лимонного цвета, она колебалась (Г. В. Лебедев). Цвет объекта был металлический, светящийся, как у ракеты на старте (В. В. Лобачев). Затем один луч погас, и объект с одним зажженным лучом бесшумно поплыл. Затем снова завис. Передвижения и зависания объекта осуществлялись несколько раз, между зависаниями объект продвигался метров на 80. Над светящимся объектом был виден второй, темный, объект, летевший выше.
Первый объект завис и осветил караульное помещение, при этом горели оба луча. Наблюдатели, сойдя с машины, попытались осветить его прожектором, но прожектор на короткое время вспыхнул, как при коротком замыкании, и погас. Попытки восстановить его путем замены лампы успеха не принесли (он был исправлен только через полчаса после пролета объекта). Потом оба луча выключились, и объект поплыл, постепенно растворившись, хотя по его скорости перемещения он должен был быть виден.
По оценке Лобачева В. В., объект летел на высоте менее 100 м, диаметр его составлял метров 40. Необходимо отметить, что Лобачев – охотник, обладает высокой наблюдательностью и хорошим глазомером. По оценке Г. В. Лебедева, угол наблюдения составлял около 30 градусов, угловой размер объекта – 3 см на расстоянии вытянутой руки. Двигался он совершенно бесшумно. Наблюдение длилось более 15 минут.
На другой день, 18 ноября 1979 г., оба объекта пролетали в обратном направлении. Их пролет на этот раз наблюдало около 10 человек. Луч света с объекта освещал элеватор „Кепский", находящийся в 18 км от совхоза „Донской"».
Это сообщение почему-то не упоминалось в сводной таблице «Сетки-АН/МО», хотя в нем тоже речь идет о странном воздействии на технику:
«13 августа 1980 г. (время московское) в 0.20 в районе г. Вольск-18 Саратовской области в северо-восточном направлении наблюдалось появление аномального атмосферного явления в форме шара. Шар имел окраску металла, раскаленного до белого каления. От него во все стороны исходили многочисленные тонкие и длинные лучи, не доходящие до поверхности земли. Объект совершал хаотические движения в различных плоскостях (вверх, вниз, вправо, влево), при этом изменял свои размеры: то увеличивался, то уменьшался. Никаких сопровождающих явление звуков и запахов не отмечалось. Подобное состояние объекта наблюдалось в течение продолжительного времени (1-1,5 часа). Однако постоянного наблюдения в течение этого периода времени не проводилось. Местоположение и форма объекта фиксировались периодически с интералом 15-20 минут. С течением времени происходило медленное поднятие объекта вверх. В 2-2.20 в небе появились две светящиеся точки. По нашему мнению, это были самолеты. Вскоре они стали двигаться по направлению к наблюдаемому объекту, причем один из них летел ниже объекта, а второй по восходящей линии прямо на объект. При приближении второго самолета объект удалился от него. При повторном приближении самолета имела место аналогичная картина. Дальнейших попыток приближения к объекту со стороны данного самолета не последовало, после чего оба самолета изменили курс на 180 градусов и удалились. В дальнейшем на небе еще некоторое время оставались конденсационные следы от самолетов.
Наблюдение объекта продолжалось до 3.30, вплоть до его исчезновения. Примечательно, что исчезновение объекта происходило гораздо позже исчезновения звезд. Никаких следов, звуков, запахов в атмосфере после этого не наблюдалось.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104