Отсюда отлично были видны катера, дефилировавшие вдоль причалов. Отличная мишень!
Пробив стекло, ствол пулемета выдвинулся в нужном направлении.
— Огонь в дыре! — заорал я, вспомнив один очень смешной перевод художественного фильма из прошлой жизни. И начал стрелять.
Патронов не было смысла жалеть — все равно нужно расстрелять все. Первая же очередь накрыла ближайший катер. Погас прожектор, из рубки полетели стекла, люди, стоявшие на палубе, посыпались в воду. Не задерживаясь на одной цели, я перенес огонь на вторую посудину, с тем же результатом. Так и постреливал, переводя прицел с одного катера на другой и периодически осыпая пулями причал, куда пытались выбраться уцелевшие. Катера пытались лавировать, на них что-то красиво и с грохотом взрывалось, в общем, праздник удался. Буквально через несколько секунд один из катеров завалился на бок и ушел под воду — разрывные пули, практически, снаряды, наделали в нем огромных дыр. Второму повезло чуть больше, он осел в воду по самую палубу и медленно дрейфовал в сторону от берега.
Последнюю длинную очередь я подарил будке радиолокационного наблюдения, поводившей ушами радаров чуть левее пирса, разнеся ажурные конструкции на мелкие фракции.
Все. Пора уходить.
— Ну что, побежали? — крикнул я Василию.
Он кивнул, и мы синхронно выпрыгнули в выбитое окно, слегка придерживаясь руками за карниз. Приземлились удачно и сразу рванулись к берегу, к причалу, где покачивались на волнах несколько скоростных моторных лодок, принадлежавших Питерсону. Те, кто высаживал десант, совершили ошибку, решив подобраться к дому скрытно, с тыла. Это давало нам отличную возможность уйти без особых проблем.
Я неожиданно для самого себя понял, что в нашем налете не было ничего авантюрного. Где-то в подсознании я предусмотрел все развития событий и рассчитал все наши действия. Пора было начинать бояться самого себя. Во мне действительно уживались две личности. Тот, «старый» Игорь Сергеев, обычный добродушный человек и «новый», тот, которого прозвали Шмелем. Шмель мне нравился больше.
До пристани добрались без проблем. Возникла заминка с планшетом — я не знал, куда его поместить, чтобы он не пострадал от морской воды, в случае каких-то нежелательных вариантов при побеге. Выручил Василий, посоветовав выдрать из планшета накопитель и поместить его в герметичный пакет, где мы хранили документы. Так я и поступил, шарахнув планшет о подвернувшийся камень.
Более задерживаться мы не стали. Выбрав яхту, примеченную еще когда мы только прибыли на остров, я включил едва слышно загудевшие двигатели и, не зажигая бортовых огней, направил её в сторону точки нашего отправления. Учитывая скорость яхты, добраться мы должны были часа за два-три. Через несколько секунд реквизированное плавсредство поднялось на подводных крыльях и с захватывающей дух скоростью оставило островок далеко позади.
Глава 8.
Multos timere debet, quem multi timent
— Не согласен. Зачем Компании, как говорится, выносить сор из избы? Максимум, на кого они официально наедут, это Береговая охрана, которая нас не смогла отследить. И то, я уверен, дело ограничится неустойкой и доступом к информации по проникновению.
— Твои бы слова, да богу в уши. То, что нас еще не задержали, отнюдь не говорит о том, что наши предполагаемые описания не находятся в сканерах всех полицейских на планете.
— Да какие описания? Откуда им взять наши фото? Во время нашего пребывания на Косте мы не зарегистрировались ни в одной гостинице, везде платили наличными, не использовали даже карточки на предъявителя. А в Мота я уверен — он уже в курсе того, что сделали его новые друзья на Архипелаге, и сделает все, чтобы никто никогда не узнал, что мы к нему обращались, что он нам помог. В особняке не осталось ничего, по чему нас можно идентифицировать. Все записи систем безопасности уничтожены. Свидетелей, способных нас опознать, нет — тут мы можем быть уверены на все сто процентов.
Игорь отвлекся от разговора, переключившись на изучение карты, выведенной на монитор машины. Через несколько минут открывался поворот на дорогу, ведущую к побережью.
Уже двенадцать часов без остановки Игорь с Василием заметали следы. Мощные турбины, работающие с перегрузкой, доставили напарников до Косты за считанные часы — там они спрыгнули в воду с борта недалеко от берега. Яхта, в соответствии с заложенной в авторулевого программой, развернулась, и легла на обратный курс. Небольшая настройка системы безопасного мореплавания гарантировало встречу яхты и подразгромленного нами причала на полном ходу.
Идея приобрести с рук транспортное средство и добираться обратно своим ходом, запутывая маршрут, принадлежала Коробкову. Адреса нескольких площадок по продаже транспорта нашлись через сеть, в информ-сервисе Косты. Крендель, впаривший им за невероятные деньги свой довольно-таки устаревший бизнес-седан, просто отдал карту регистрации транспортного средства, продиктовал девятиразрядный код и как будто испарился, еле сдерживая радостную ухмылку. Сделав сервисную подготовку тут же на площадке и зарядив батарею машины до предела, Игорь и Василий выехали на скоростную магистраль, тянувшуюся вдоль побережья. Через три часа они уже находились на приличном расстоянии от Косты, въезжая в крупнейший курортный центр — Салину.
Усталость давила тяжелым грузом на плечи, на мозг. Третьи сутки без сна давали о себе знать гораздо больше, чем хотелось бы. А перспектива в этом смысле не утешала — впереди в полный рост вставал вопрос о штурме станции «Гальяно», который должен был поставить точку в цепи событий.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127