Из многих южных отрогов Каракорума весьма значительны хребты Канжут и Хиспар, ответвляющиеся от хребта на запад в тех участках его, где высятся пики Канжут (7760 м) и Хиспар (7468 м). Величественный отрог ответвляется от главного хребта в районе восьмитысячников. Отходя на запад, несколько восточнее Гидден-пика отрог, ограничивает с юга цирк ледника Балторо. В этом отроге расположены вершины Балторо Кангри (7312 м), Чоголиза (7654 м), Машербрум (7821 м) и многие другие.
Но наиболее мощным южным отрогом является хребет Сасыр, отходящий от главного хребта в районе Каракорумского перевала в междуречье Нубры и Шейока. Главная вершина этого хребта — массив Сасыр (7750 м). Кроме того, здесь расположены вершины Киагур (7543 м), Ак-таш (7531 м) и другие, лишь несколько уступающие первым по высоте.
Юго-западные и южные склоны Каракорума спускаются в долины верхнего течения Инда и его правых притоков, а северные и северо-восточные склоны — в долины Раскем-Дарьи и ее левых притоков.
Горная система Каракорума имеет сложное геологическое строение — наряду со складчатой основой, в отдельных массивах ее отмечается складчато-глыбовый характер.
Начинаясь на юго-западе гнейсами и гранитами, горная система на северо-восток меняет свою геологическую структуру. Прочные породы здесь все более и более уступают место темным сланцам и песчаникам, а еще дальше на северо-восток начинают преобладать известняки и кристаллические сланцы.
Наряду с наличием в данной горной системе четырех восьмитысячников — Чогори, Хидден-пика, Брод-пика и Гашербрума, здесь располагается значительное количество семитысячников, немалое количество из которых превышает 7500 м. Наиболее известны из них: Канжут (7760 м), Дастогиль (7884 м), Машербрум (7821 м), Сасыр (7750 м), Салторо Кангри (7742 м), Сиа-Кангри (7600 м), Скайянг Кангри (7544 м), Киагур (7543 м), Ак-таш (7531 м) и др.
Расчлененность хребтов при прочных коренных породах привела к образованию чрезвычайно оригинальных по форме и значительных по высоте вершин, наиболее интересными из которых являются: пик Транго — 7300 м, Мустаг-Тоуер — 7273 м, Пирамид-пик — 7623 м, пик Кристалл — 6237 м и др.
Сильная разрушенность горных пород, послужившая основой для названия этой системы, здесь ярко выражена. Особенно это видно по мощным срединным моренам на Каракорумских ледниках. Так, например, на леднике Балторо имеется пятнадцать мощных срединных морен.
Снеговая линия в этой огромной горной системе подчиняется тем же законам, что и в Гималаях. На южных склонах она располагается (в среднем) на высоте 4700 м, а на северных поднимается до 5900 м.
Оледенение Каракорума весьма значительно. Наибольшее число ледников располагается на южных склонах. Наибольшим по площади является ледник Балторо, спускающийся со склонов восьмитысячников этой горной системы. При длине в 66 км и ширине от 2 до 4-х километров он имеет площадь 1227 кв. км. Он заканчивается на высоте 3000 м, т. е. на 500 м выше зоны лесов. К наиболее мощным ледникам южных склонов относятся Зайчар-Кангри (Сиачен) длиной 72 км, Хиспар длиной 64 км, Биафо — 60 км.
Весьма значительны также ледники: Канжут, Нобан-де-Собанде, Панмах, Чум-Хундан, Гумулюн и др.
Оледенение северных склонов менее мощно. Но и здесь ряд ледников поражает своей величественностью и размерами. Из наиболее значительных здесь должны быть отмечены ледники: Бралду, Кревассе, Сарпо-Лагго, Чогори северный, Скайянг и др.
Общее количество ледников в этой горной системе превышает 500 с площадью оледенения более 10 000 кв. км.
Большинство каракорумских ледников, особенно те из них, которые расположены на южных склонах, относится к гималайскому типу, т. е. без фирнового бассейна или с весьма ограниченной областью питания. Характерной особенностью ледников этого района является наличие большого количества притоков, впадающих в основной ледник часто под прямым углом. Некоторые из них, впадая, не сливаются с ледовой массой главного потока. Они наслаиваются на него сверху. А вследствие разных скоростей течения от впадающего ледника отрываются огромные глыбы льда, которые, оставаясь на поверхности главного потока, продолжают двигаться с ним. Это делает каракорумские ледники труднопроходимыми из-за нагромождения на их поверхности массы ледовых глыб.
Через Каракорум ведет ряд перевалов. Однако в связи с большой высотой и малой расчлененностью хребтов, эти перевалы немногочисленны, высоки и труднопроходимы. Особенно бедна перевалами центральная часть главного хребта. В западной части Каракорума расположен перевал Ионова, ведущий из бассейна Инда в бассейн Аму-Дарьи. Этот перевал, как указано выше, может быть принят, с альпинистской точки зрения, за западную границу Каракорума.
Перевал Ионова, так же как и расположенные по соседству с ним перевалы Чилиндж и Ир-Шоод, находится в стороне от обычных путей через хребет и поэтому особой роли в качестве пути сообщения не играет.
Из западных перевалов наибольшую роль играют Каллик (4754 м) и Мин-Теке (4629 м). Оба эти перевала ведут из Канжута (с юга) в Синьцзян (на север), с выходом к городу Таш-курган. Это наиболее важные из западных перевалов.
Перевал Каллик достаточно легко проходим летом, а Мин-Теке, кроме того, проходим и зимой. Поэтому указанные перевалы являются наиболее широко используемыми еще с давних времен.
На следующем участке хребта, от Мин-Теке до вершины Канжут, располагаются перевалы Хунджур-об (4703 м), Упранг (4256 м) и Шимшал (4489 м). Они ведут из Канжута в долину реки Раскем-дарья. Все три перевала вполне проходимы летом, а Хунджур-об, несмотря на большую высоту, и зимой. Эти перевалы, так же как и Каллик и Мин-Теке, используются местными жителями для связей между севером и югом (Китаем и Индией), главным образом в торговых целях.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139