ТОП авторов и книг ИСКАТЬ КНИГУ В БИБЛИОТЕКЕ
– Алан, капитан Алан Зитцдорф, у нас что-то не так с кораблем?
– А-а-а-а, это вы, командор… С кораблем все в норме, все системы. Что-то не то с борткомпьютером. Вот смотрите, – капитан выложил на пульт карту звездного неба, – нам нужно сюда, на Зою. Это один прыжок. Вот расчет прыжка Райские Кущи – Зоя, сделанных борткомпом, видите, три последние цифры – семерки, счастливое число. Вот мой расчет с помощью калькулятора. Тут все, поправки на гравитационные поля, магнитные возмущения и прочие сюрпризы космоса. И те же семерки на конце.
– Ну и? – удивился командор. – Все сходится.
– Вот я и ввел эти параметры в борткомп.
– Правильно, – стал терять терпение командор, – а проблема-то в чем?
– А теперь гляньте, что в прыжковой программе борткомпа значится сейчас.
Я втиснулся за спину командора и глянул в экран. На нем фигурировало: «Корабль к пространственному прыжку готов. Заданный курс…» -после этого было длинное такое число знаков из двенадцати, а на конце семерок не было. Последними тремя цифрами были «186».
– Н-н-н-нда… – протянул командор, – а вы, это… пробовали ввести правильный маршрут еще раз?
– Три раза пробовал.
– И?
– С тем же результатом. Да он еще к тому же и ругается.
– Как ругается?
– Очень просто. Вот смотрите: борткомпьютер «Счастливой барракуды», – строго сказал пилот Зитцдорф, – объясни причину ошибки в рассчитанной тобой программе.
– Никакой ошибки нет! – немедленно откликнулся «бортач».
– Видите, видите! – затараторил Алан. – Видите, как он быстро откликнулся, быстрее, чем обычно. Он никогда так быстро не отвечал… Как это «нет»? Я все проверил сам, в твоих расчетах – ошибка!
– Ошибки нет! – упрямо повторил борткомп.
– Вот видите! Мой борткомпьютер решил со мной поспорить? Невероятно! Что с ним такое?!! Нет, мне явно пора прощаться с большим космосом, у меня уже начинаются галлюцинации, борткомпьютер не может спорить с пилотом! Смотрите, я трижды проверил расчеты, сначала свои, потом те, что мне выдал он…
Мне почему-то показалось, что наш пилот близок к истерике.
– Капитан, мы вам верим, – попытался успокоить Зитцдорфа командор, – а вот что за маршрут он, этот ваш борткомп, нам предлагает?
– О-о-о-о-о! – Алан вызвал на экран трехмерную проекцию дальнего космоса. – Вот смотрите. Если бы я не вспомнил про эти семерки на конце и нажал зеленую панель, «Барракуду» занесло бы в такую дыру… Видите красную точку вот здесь, около пульсара в квадрате 133-04? Что? Вы не слышали об этом квадрате? Это Глотка дьявола, прямой путь в «черную дыру» системы Псов.
– Проще говоря, очень красивые и экономичные похороны: попав в этот квадрат, вы исчезаете мгновенно, навсегда и без всякого следа, – подал голос мистер Джош.
– Совершенно верно, – согласился пилот.
– Давайте-ка попробуем еще раз, – предложил командор.
– Пожалуйста, сколько угодно! – сказал пилот Алан, щелкая по клавиатуре. – Хоть сто раз введу, хоть двести!
– Расчеты неверны, пилот! – нагло заявил борткомп. – Я не могу принять их.
– Ну, вот видите…
– Вот сволочь! – раздалось у меня за спиной. Оказывается, мистер Джош стоял у нас за спинами и наблюдал за нашими действиями.
– Да не сволочь, а психопат, – подал голос со своего кресла лейтенант Секач, – и мне кажется, что действовать здесь надо совсем иначе.
– Что вы себе позволяете, лейтенант? – возмутился капитан Алан. – Вы, наверное, забываете, что здесь не диспетчерская, а открытый космос.
– Да, капитан, вы правы, но когда я учился на отделении космонавигации, нам рассказывали про возможные сбои в работе борткомпьютеров.
– Ну и что же такого вам рассказывали? – ехидно спросил Зитцдорф, явно удивляясь наглости этого выскочки.
– Нам рассказывали, – спокойно ответил лейтенант, – что в случаях, когда борткомп получает противоречивые программы, он начинает «хамить».
– Хамить? – искренне удивился Алан.
– Да, не выполняет команды и вводные пилота, потому что они противоречат командам, полученным ранее извне.
Пилот Алан набычился:
– Извне? Что значит это «извне»?
– Мы так разыгрывали друг друга на полет-тестах, – продолжал Секач, – дашь вводные своему борткомпьютеру, а потом по системе связи зашлешь кому-нибудь из курсантов на машину программу посмешнее, ну, там, лететь только спиралью, или не выключать бортовые огни после приземления, или соглашаться лететь только до ближайшего винного бара. Так, ерунду разную. А борткомп хоть и тренажерный, но воспринимает все вполне серьезно. И получая две противоречивые команды, он начинает «хамить».
– Так вы считаете, что я дал ему ранее какую-то вводную, от которой его начало «глючить»? – возмутился пилот. – А вам известно, лейтенант, что я – пилот первого класса и что…
– Извините, капитан, я не хотел вас обидеть, а тем более усомниться в вашей компетенции. Разумеется, противоречивая команда поступила не от вас, а, как я уже говорил, «извне». Примерно то же самое было с моей центральной. Она получила команду нас с Крупником угробить, и пока я ее не отключил… Видите, вот колонка входящих вводных, борткомп их учитывает в обязательном порядке. Сверьте число поступивших и имеющихся в памяти.
– Вот еще дела, лейтенант-диспетчер, крыса сухопутная, будет учить меня, Алана Зитцдорфа! Да в мой бортком ни одна живая душа не войдет, у меня три уровня защиты и личный пароль! Хорошо! Я вижу, мне здесь не доверяют. Ладно, специально, чтобы порадовать господина Секача, просмотрим список поступивших вводных… Вот смотрите…
В этот момент Алан Зитцдорф стал похож на кашалота во время кормления. Так у него челюсть нижняя отвисла. Оказывается, его борткомп с момента посадки на Райских Кущах получил три новых вводных.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107
– А-а-а-а, это вы, командор… С кораблем все в норме, все системы. Что-то не то с борткомпьютером. Вот смотрите, – капитан выложил на пульт карту звездного неба, – нам нужно сюда, на Зою. Это один прыжок. Вот расчет прыжка Райские Кущи – Зоя, сделанных борткомпом, видите, три последние цифры – семерки, счастливое число. Вот мой расчет с помощью калькулятора. Тут все, поправки на гравитационные поля, магнитные возмущения и прочие сюрпризы космоса. И те же семерки на конце.
– Ну и? – удивился командор. – Все сходится.
– Вот я и ввел эти параметры в борткомп.
– Правильно, – стал терять терпение командор, – а проблема-то в чем?
– А теперь гляньте, что в прыжковой программе борткомпа значится сейчас.
Я втиснулся за спину командора и глянул в экран. На нем фигурировало: «Корабль к пространственному прыжку готов. Заданный курс…» -после этого было длинное такое число знаков из двенадцати, а на конце семерок не было. Последними тремя цифрами были «186».
– Н-н-н-нда… – протянул командор, – а вы, это… пробовали ввести правильный маршрут еще раз?
– Три раза пробовал.
– И?
– С тем же результатом. Да он еще к тому же и ругается.
– Как ругается?
– Очень просто. Вот смотрите: борткомпьютер «Счастливой барракуды», – строго сказал пилот Зитцдорф, – объясни причину ошибки в рассчитанной тобой программе.
– Никакой ошибки нет! – немедленно откликнулся «бортач».
– Видите, видите! – затараторил Алан. – Видите, как он быстро откликнулся, быстрее, чем обычно. Он никогда так быстро не отвечал… Как это «нет»? Я все проверил сам, в твоих расчетах – ошибка!
– Ошибки нет! – упрямо повторил борткомп.
– Вот видите! Мой борткомпьютер решил со мной поспорить? Невероятно! Что с ним такое?!! Нет, мне явно пора прощаться с большим космосом, у меня уже начинаются галлюцинации, борткомпьютер не может спорить с пилотом! Смотрите, я трижды проверил расчеты, сначала свои, потом те, что мне выдал он…
Мне почему-то показалось, что наш пилот близок к истерике.
– Капитан, мы вам верим, – попытался успокоить Зитцдорфа командор, – а вот что за маршрут он, этот ваш борткомп, нам предлагает?
– О-о-о-о-о! – Алан вызвал на экран трехмерную проекцию дальнего космоса. – Вот смотрите. Если бы я не вспомнил про эти семерки на конце и нажал зеленую панель, «Барракуду» занесло бы в такую дыру… Видите красную точку вот здесь, около пульсара в квадрате 133-04? Что? Вы не слышали об этом квадрате? Это Глотка дьявола, прямой путь в «черную дыру» системы Псов.
– Проще говоря, очень красивые и экономичные похороны: попав в этот квадрат, вы исчезаете мгновенно, навсегда и без всякого следа, – подал голос мистер Джош.
– Совершенно верно, – согласился пилот.
– Давайте-ка попробуем еще раз, – предложил командор.
– Пожалуйста, сколько угодно! – сказал пилот Алан, щелкая по клавиатуре. – Хоть сто раз введу, хоть двести!
– Расчеты неверны, пилот! – нагло заявил борткомп. – Я не могу принять их.
– Ну, вот видите…
– Вот сволочь! – раздалось у меня за спиной. Оказывается, мистер Джош стоял у нас за спинами и наблюдал за нашими действиями.
– Да не сволочь, а психопат, – подал голос со своего кресла лейтенант Секач, – и мне кажется, что действовать здесь надо совсем иначе.
– Что вы себе позволяете, лейтенант? – возмутился капитан Алан. – Вы, наверное, забываете, что здесь не диспетчерская, а открытый космос.
– Да, капитан, вы правы, но когда я учился на отделении космонавигации, нам рассказывали про возможные сбои в работе борткомпьютеров.
– Ну и что же такого вам рассказывали? – ехидно спросил Зитцдорф, явно удивляясь наглости этого выскочки.
– Нам рассказывали, – спокойно ответил лейтенант, – что в случаях, когда борткомп получает противоречивые программы, он начинает «хамить».
– Хамить? – искренне удивился Алан.
– Да, не выполняет команды и вводные пилота, потому что они противоречат командам, полученным ранее извне.
Пилот Алан набычился:
– Извне? Что значит это «извне»?
– Мы так разыгрывали друг друга на полет-тестах, – продолжал Секач, – дашь вводные своему борткомпьютеру, а потом по системе связи зашлешь кому-нибудь из курсантов на машину программу посмешнее, ну, там, лететь только спиралью, или не выключать бортовые огни после приземления, или соглашаться лететь только до ближайшего винного бара. Так, ерунду разную. А борткомп хоть и тренажерный, но воспринимает все вполне серьезно. И получая две противоречивые команды, он начинает «хамить».
– Так вы считаете, что я дал ему ранее какую-то вводную, от которой его начало «глючить»? – возмутился пилот. – А вам известно, лейтенант, что я – пилот первого класса и что…
– Извините, капитан, я не хотел вас обидеть, а тем более усомниться в вашей компетенции. Разумеется, противоречивая команда поступила не от вас, а, как я уже говорил, «извне». Примерно то же самое было с моей центральной. Она получила команду нас с Крупником угробить, и пока я ее не отключил… Видите, вот колонка входящих вводных, борткомп их учитывает в обязательном порядке. Сверьте число поступивших и имеющихся в памяти.
– Вот еще дела, лейтенант-диспетчер, крыса сухопутная, будет учить меня, Алана Зитцдорфа! Да в мой бортком ни одна живая душа не войдет, у меня три уровня защиты и личный пароль! Хорошо! Я вижу, мне здесь не доверяют. Ладно, специально, чтобы порадовать господина Секача, просмотрим список поступивших вводных… Вот смотрите…
В этот момент Алан Зитцдорф стал похож на кашалота во время кормления. Так у него челюсть нижняя отвисла. Оказывается, его борткомп с момента посадки на Райских Кущах получил три новых вводных.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107