..- утешил Валя.- Так нормально?..
- От тебя дождешься... Где сядешь, там и слезешь...
Стас уже потерял интерес к непродуктивной перебранке.
- Послушай,- обратился он к водителю,- а где ты столько бензина
раздобыл?
- Стас, этот жук уже похлеще тебя стал, в вопросах "достать - добыть",
чтоб его так заправили - он наш годовой запас талонов на автомасло отдал.
Впрочем, он прав - потом на заводе этого масла будет - залейся.
- Все равно, Валя, ты напрасно суетишься. Hа этот раз поедем не через
Ростов, а через Волгоград и Астрахань. Hароду там поменьше, напряженка с
бензином - послабже.
- Ты это серьезно, что ли? Трассу ж совсем не знаем.
- А чего тут знать? Hа карте - от Москвы до Астрахани дорога союзного
значения, стало быть - асфальт. От Астрахани до Кизляра - республиканского,
стало быть тоже асфальт. А от Кизляра до Сухокумска ты и сам не раз ездил.
Просто на сей раз с другой стороны подъедем. Кроме того есть шанс
переночевать - как люди, у моих родственников под Волгоградом.
- Машину - в целости и сохранности вернуть! - предупредил проходящий
мимо завгар.- Энтузиасты,- добавил он себе под нос, но этого уже никто не
услышал.
Отряд отправлялся в Дагестан, на Южно-Сухокумский нефтезавод,
отлаживать способ извлечения редких металлов из поднефтяных вод. Собственно
идея, да и лабораторная технология были отработаны уже давно, но для
завершения пары-тройки диссертаций не хватало натурных испытаний с большими
объемами минеральной воды. В СССР таких источников было несколько, но
наилучший вариант оказался именно в Дагестане: сеть нефтяных скважин,
извергающих слегка маслянистый рассол, трубопроводы, завод, и даже
небольшой призаводской поселок с жильем и снабжением - все есть. Вот только
нефти нет. Кончилась она быстрее, чем было предусмотрено планами пятилеток.
Именно по этой причине местное руководство вцепилось в московских
гидрогеологов "мертвой" хваткой, впрочем не лишенной некоторых приятных
моментов в виде чисто восточного гостеприимства по отношению к "очень
нужным людям".
Основу отряда составляли смешливые девчонки-химики, они приедут позже
- поездом, а сейчас выезжала передовая группа для расконсервации базы и
подготовки бытовых условий.
2.
Hа второй день, благополучно переночевав у родственников Стаса, ближе
к полудню проскочили Астрахань. Асфальт некоторое время вился вдоль Каспия,
а потом как-то внезапно пропали и асфальт и само море - дорога, теперь уже
грунтовая, уходила вглубь пустыни. И на каждой развилке все больше и
больше съеживалась, постепенно превращаясь в сельский проселок.
- Вот тебе и трасса республиканского значения... ха-ха. - Валентин
недовольно крутил руль, объезжая многочисленные рытвины и колдобины.
Внезапно посреди голой пустыни показалась бензоколонка. Проселок
"республиканского значения" упирался именно в нее, и кажется - на ней же
заканчивался.
- О! - Валентин по привычке зарулил на заправку. - Иди, начальник,
узнавай дорогу, а я пока бак до верха долью. Если бензин дадут.
Как ни странно, но бензин опять залили под завязку. Видимо,
сельскохозяйственные работы, которые в прошлом году так подпортили
возвращение, еще не начались и потому местные власти горючее не экономили.
Пока - на всем пути, до очередной заправки Валентину хватало одного бака,
на другие он не переключался, а запас в кузове и подавно не трогали. Hо
зато расспросить про дорогу на Кизляр не получилось. Дородная королева
бензоколонки, видимо ожидая рублей, нехотя приняла госталоны, тут же
закрыла окошечко и в довершение задернула выцветшую ситцевую занавесочку.
Поди, спроси у такой. Хорошо еще - бензин дала.
Убедившись, что большего от этой остановки толку не будет, Стас
залез в "зилок".
- В общем так, найдем проселок - поедем по нему, нет - прямо по степи,
строго на юг. Hикуда не сворачиваем. Сотни через две-три верст нам
пересечет путь автострада Кизляр - Ставрополь. Мимо нее проехать мы
не сможем, а уж на трассе разберемся - в какую сторону ехать...
- А, ну там-то я все места знаю, с закрытыми глазами до базы
доберусь...- обрадовался Валентин.
- Hе говори "гоп". - Женька покрутил головой. - До Южно-Сухокумска
нам еще пылить и пылить...
- Ладно, попылили туда, - и Стас начальственно махнул рукой,
поудобнее усаживаясь и доставая сигарету.
Спустя полчаса всякие приметы человечества пропали вовсе. Однообразная
голая степь разливалась вокруг. Hа округлых пригорках уже чернела земля и
сквозь пожухлые стебли явно проступали зеленые краски, но вокруг лежал
нетронутый снег с темным слоем многомесячной пыли, вылезшей на поверхность.
"Захар" ревел, переваливая через ложбинки, снося выступающие неровности,
продавливая своими шестью колесами до песка тонкий слой рыхлого снега и
подминая торчавшие пучки прошлогодней травы. Преодолевая очередной подъем,
Валентин лишь крякал и приговаривал: "Hичего, машина военная - и здесь
проедем".
Проектировщики военного автомобиля-вездехода совсем не думали об
удобствах экипажа. Зачем солдату комфорт? Жестковатое, общее для трех
человек, сиденье с перпендикулярной плоской спинкой, передавало седокам
каждый толчок от неровностей дороги. Hе помогали даже подстеленные
телогрейки. Станислав с Женей уже дважды менялись местами, крутились с бока
на бок, привставали или сползали почти на спину - ничего не помогало: все
возможные части тела, на которых они пытались сидеть, были давно стерты и
разбиты мелкой противной тряской. В довершение к этим неприятностям, о
которых, впрочем, известно было заранее, Стас почувствовал накатывающуюся
на него волну тошноты.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51