И черт нас дернул...
Он не договорил, потому что взревел мотор катера и послышались отчаянные крики: "Стой!.. Стой!.."
- Да что там?.. - и бандиты кинулись наверх.
- А в самом деле, что там? - Ванька встал и хотел вылезти на палубу.
- Да понятно! - сказал Алик. - Этот сбежал, который в Борьку стрелял. И на которого они намылились всю вину перед Степановым свалить. Улучил момент, сиганул в катер - и был таков! Интересно, долго ли пробегает?
Ванька кинулся к иллюминатору.
- Точно, вон он на катере драпает!
Мы с Фантиком, вполне уже встряхнувшиеся и пришедшие в себя, тоже кинулись поглядеть.
Катер уносился вдаль по бесконечной водной глади. Вдогонку ему грохнуло несколько выстрелов. Наверху орали:
- На другом катере за ним!..
- Да поздно, все равно не догоним!..
- И как его упустили!..
- Да он к воде вроде спустился, лицо ополоснуть, и вдруг раз - и деру!..
- Ох, доберусь до него!..
- Не твоя забота - пусть Степанов добирается!..
В общем, топотали и галдели что надо.
Потом в кают-компанию спустились довольно помятые и измочаленные Павел и Сергей. Они разминали и растирали припухшие кисти рук, на которых виднелись красные полоски от тугих веревок.
- Братцы, что происходит? Мы уже с жизнью прощались, и вдруг нас развязывают, лебезят перед нами, спрашивают, не надо ли помочь яхту с мели снять... Как это вы их перевоспитали?
- Борис перевоспитал, - хмыкнул Алик. - А как - он сам потом расскажет. Что до того, нужно ли нам помогать... - он поднялся с полу, вцепившись обеими руками в край стола, и на одной ноге пропрыгал к иллюминатору. - Ничего, сами справимся. Глубина тут метр с гаком - с каким гаком, ещё уточнять надо, может и полтора метра будет, так что мы скорее килем зацепились, чем по-настоящему сели. Киль, конечно, смотреть потом надо будет, ведь мы со всей дури налетели... Ну, и мотор заглох от такой встряски, да он вообще трудился из последних сил, вот его, родимого, этот подвох и доконал... Ну, и набок нас малость повело, потому что, видно, что-то киль держит. Может, зацепились между камнями, может, ещё что. Освободимся! И мотор запустить попробуем. Пусть только отдохнет малость, пока мы все осмотрим. А если ветер окрепнет, то мы возможно, и без мотора справимся... Пусть плывут куда подальше, с глаз долой! Чем меньше мы их будем видеть, тем лучше! Только скажите им, что за разбитый иллюминатор и за топливо израсходованное мы с них слупим, да и за ремонт яхты тоже, если ремонт потребуется.
- Да, и ещё спросите у них, как они с сомом разобрались, - сказал я.
- Да, конечно, с этим гигантским сомом, - кивнул Павел.
- Чудные дела творятся! - ухмыльнулся Сергей. - Только-только они нас уничтожить были готовы, и вдруг мы уже ими командуем и условия ставим. Жду не дождусь узнать, что произошло!
Через пять минут оставшаяся пятерка бандитов отчалила прочь на оставшемся катере. Уплывали они хмурыми и подавленными, и даже мотор у них кряхтел и постанывал, будто жалуясь на судьбу.
Мы какое-то время смотрели им вслед, а Павел проговорил:
- Да, насчет сома. Говорят, Патрушев - это тот, который в тебя стрелял и который сбежал - твердил им про колоссального сома, ушедшего от него и даже дико его напугавшего, но сами они этого сома не видели.
- Да, конечно, - кивнул я.
Мы перевели дух, мысленно собираясь с силами, и Сергей нырнул, чтобы посмотреть, насколько крепко засела яхта. Результаты осмотра обнадежили: если мотор заработает, то, дав задний ход, мы снимемся с мели довольно спокойно, особенно если ветер будет помогать.
Понятное дело, прежде всего мы занялись освобождением яхты, отложив все остальное на потом.
ГЛАВА ОДИННАДЦАТАЯ
ЧТО БЫЛО И ЧТО БУДЕТ
Прошло около двух часов. Мы, освободившиеся из плена мели, шли дальше и дальше на северо-восток, вместо того, чтобы возвращаться в юго-западный угол Рыбинского моря. Дело в том, что, сверившись с лоцманскими картами и атласом судоходных путей, сделав необходимые расчеты, Павел обнаружил: во время безумной гонки мы забрались на север очень далеко, и, сбившись с главного фарватера, выскочили как раз на Колмовские мели. Нам ещё повезло, что мы нарвались не на самое поганое место этих мелей, потому что иначе наше дело точно было бы швах. А так, мы не без натуги, но вполне благополучно сползли с мели, дав задний ход и применив кой-какие моряцкие хитрости (я гордо говорю "мы", а не "телевизионщики", потому что мы тоже помогали по мере сил; только Алик мог помогать лишь советами, из-за своей ноги; он сам подшучивал над этим, говоря, что ему досталась "классическая руководящая и направляющая роль"). А от Колмовских мелей было рукой подать до затопленной церкви Козьмо-Дамиана, хоть и сильно разрушенной, как нам говорили, но все равно производящей сильное впечатление, даже под водой. А дальше - правда, сильно дальше, километрах в тридцати - торчит из воды колокольня затопленной церкви затопленного местечка Любец. Но тридцать километров для хорошей яхты не такое уж расстояние. И телевизионщики все равно собирались сплавать на северо-восток Рыбинского моря, как раз чтобы заснять и церковь Козьмы-Дамиана, и колокольню, посвятив этому походу день, а то и два. Вот они и решили, что, раз уж так сложилось, то сплаваем и снимем все, что надо, чтобы потом не возвращаться в эти места по новой.
И мы пошли на северо-восток, и судов встречали по пути полным-полно от рыбацких лодок до огромных сухогрузов, и "метеоры" встречали, и патрульные катера. Просто удивительно, куда все подевались, когда мы удирали от погони, и в какую это "мертвую зону" мы попали. Такое, наверно, раз в сто лет случается, чтобы оживленный водный перекресток был как вымерший!
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39