— пошутил майор Востряков. Вместе засмеялись. Самолет тяжко тронулся с места по бетонной ленте, пополз вперед, набирая скорость и теряя тяжесть…
Летим бомбить Сары-Булат. Вот тебе, бабушка, и Юрьев день… Вот тебе и мирное присоединение, и белка, и свисток…
— Воздушная тревога, — прозвучало в наушниках. — Воздушная тревога…
А, черт! Белые!
Заметались над авиабазой прожектора, в небо, как в копеечку, ушли несколько ракет…
— Трах-тарарах этих стратегов! — заорал Востряков. Вчера вечером сказали, что бояться нечего — все крымские аэродромы разрушены во время боев, в воздух понимаются только «Харриеры» ПВО.
— Двести девяносто первый, взлет! — забился в наушниках вопль руководителя полетов. — Двести девяносто второй, взлет! Взлет, еб вашу мать!
Как сабля, как пуля, как карающий меч прошел над ВПП четырехкратный железный рев. Мелькнули стремительные силуэты — и прямо впереди взлетная полоса вздыбилась, брызнула в небо бетоном, огнем, щебнем и черт знает чем еще.
Точка возврата была уже пройдена самолетом. Гудимов теперь мог только взлететь или погибнуть.
На себя! Штурвал — на себя!
В метре от рваного края ямы передние колеса шасси оторвались от земли, самолет круто пошел верх, и тут же дернулся от попадания ракеты. Не дожидаясь, пока накренившаяся земля сомнет его в смертельном объятии, капитан Гудимов дернул Тот Самый Рычаг. Пиропатроны отстрелили фонарь кабины. Стотонное небо навалилось на грудь, выжимая легкие, как тряпку. Гудимов потерял сознание и не услышал грохота взорвавшихся баков и боекомплекта своего Су-24.
Этот взрыв спас ему жизнь. Горячим ветром ударной волны его отшвырнуло почти на безопасное расстояние, и парашют раскрылся там, где не мог ни загореться, ни попасть под огонь своих же зениток.
Майору Вострякову повезло значительно меньше — его раздавило в столкновении двух ударных волн.
Но хуже всего пришлось тем летчикам, чьи самолеты, едва выведенные на летное поле, угодили под удар второго звена «корсаров». Эти люди успевали осознать весь ужас своего положения и всю меру своей обреченности прежде, чем погибали от взрыва вражеских и собственных бомб.
Coup de grace оказался взрыв топливных складов — случайно туда угодила бетонобойная бомба. Авиабаза в Бердянске вышла из строя, самое меньшее, на три дня.
Налетчиков догнали над самой серединой Чонгарского пролива, где давний спор между штурмовиками и истребителями получил основание для перехода в открытую вражду, хотя файтеры не были виноваты — их ракеты «воздух-воздух» имели меньшую дальность поражения, чем Р-40 советских МИГ-25, вылетевших из Днепропетровска. Стормеры, в общем-то, сами расслабились и опоздали с противоракетным маневром. Двое из них получили свое, и пилотам, успевшим катапультироваться, пришлось несколько часов проболтаться в еще довольно-таки холодной морской воде, ожидая спасательного вертолета. Конечно, истребители устремились в погоню, но у МиГов и скорость была выше, так что победили они всухую.

* * *
Лиманское, тот же день, 0550
В Лиманское штурмовая группа опоздала на целых пять минут.
— Сигим-са-фак! Нас встречают, Стив! Мы будем развлекать хозяев, а вы займитесь уборкой.
— Вас понял! Группа «Стив-3», на помощь группе «Фил».
— Есть, сэр!
— Come, come, guys! We've got a pretty dog-fight!
— Группы «Стив-1,2», заход на атаку ВПП!
— Они у меня на хвосте!
— Не бзди, я сейчас! На, получи! Получи, сволочь!
— Стив-1, атака ВПП завершена успешно! Контрольный заход!
— Парни, я немножко горю. Кажется, пора домой.
— Дуй домой, Второй.
— Твою мать! Твою мать! Твою…!
— Десятый! Что с тобой! Не слышу тебя, десятый!
— Контрольный заход завершен успешно. Атакуем стоянку…
— Господису-у-усе-е-е!
— Прыгай! Прыгай, Степан!
— Атака стоянки завершена!
— Мама! Ма-амо-очка-а!!!
— Ш-шайт! Шайт, кадерлер, kill'em all!
— Инша-алл-а-а!
— Все, парни, летим домой! Все — домой!
— Управление отказало, я прыгаю!
— Дотяни до моря, Шестой! Дотяни хотя бы до моря, дурак!
— Я не могу, теряю скорость! Прыгаю!
— Fuck, Fuck, Fuck!
— Уходим! Фил-1, Фил-1, Стив уходит!
— Топайте, ребята, мне нужно еще посчитаться с этими…
— Фил, не дури, они бегут на восток, под зенитки! Делай ноги!
— Ты мне не командир.
— Сэр, Стив-1 прав, продолжать преследование опасно.
— Пошел к черту! Пошел к черту, понял?! И-и-и-йесть! Есть! Есть, штурмовщина, ты понял?!

* * *
Симферополь, 1 мая 1080 года, 1140
…С большим или меньшим успехом — но двенадцать аэродромов подскока, где сгруппировались самолеты первой ударной волны, были серьезно повреждены в этот утренний налет, о чем командующий ВВС Николай Скоблин доложил на утреннем брифинге полковнику Адамсу.
— По предварительным данным, потери СССР в технике составляют до восьмисот боевых машин…
— Делите на два, — заметил полковник Кутасов.
— Да, я как раз хотел сказать, что реальные потери — порядка четырехсот самолетов… Наши потери: сорок три самолета. Из них наибольшие — среди «Миражей», наименьшие — среди «Ястребов». Удалось спасти восемь пилотов… Наибольшие потери — двадцать семь человек, — приходятся на долю летчиков-резервистов. Самолеты второй волны… — полковник Скоблин, уже третий за последние двое суток командующий ВВС Крыма, посмотрел на часы — Уже пошли.
— Тактическая победа, — резюмировал полковник Шевардин.
— Еще одна такая тактическая победа — и мы останемся без авиации, — отрезал Адамс.
Шевардин как будто не заметил ядовитой реплики.
— Ответ напрашивается сам собой: дальняя бомбардировочная авиация и ракетный обстрел. Прошу также обдумать возможность нанесения ядерного удара.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238