На хвост самолета Кюфнера и Ниермана с
адиться Ла-5. Я предупреждаю их об опасности, но Ниерман переспрашивает: «
Где?». Он не видит вражеский истребитель, потому что тот зашел сзади. Вот о
н уже открыл огонь с близкого расстояния. Я немедленно поворачиваю обрат
но, хотя и без особой надежды поспеть вовремя. В долю секунды я сбиваю его,
прежде чем тот успевает сообразить, что происходит. После этого Ниерман
больше не утверждает, что всегда способен заметить любой истребитель.
Такое «празднование дня рождения» обычно проходит очень весело и часто
кого-то разыгрывают. Так и на этот раз. С нами сидит наш медик. Наши летчики
говорят, что он не может выдержать «грохот стрельбы». Рано утром Юнгклау
сен идет к телефону и поднимает доктора прямо с постели. Юнгклаусен изоб
ражает из себя начальника медицинского корпуса:
«Немедленно собирайтесь, полетите в котел».
«Простите, не расслышал?».
«Немедленно собирайтесь, полетите в Сталинградский котел».
«Я не понимаю».
Доктор живет этажом ниже, и мы удивляемся, почему он не слышит громкого го
лоса Юнгклаусена, доносящегося из комнаты наверху. Должно быть он слишко
м взволнован.
«Вы знаете, у меня сердце больное».
«Это не подлежит обсуждению. Приказываю вам отправляться в котел немедл
енно».
«Но меня только что оперировали. Нельзя ли послать кого-нибудь другого»?

«Вы что это, серьезно? Не могу поверить, что вы отказываетесь выполнять эт
от приказ. В какой же дрянной ситуации мы оказались, если не можем даже на
вас рассчитывать»?
Мы покатываемся от хохота. На следующий день доктор бегает кругами, но кл
янется любому, кто его слушает, что, возможно, и ему придется выполнять это
крайне опасное задание. Через несколько дней ему открывают карты и он по
дает рапорт о переводе в другую часть. Лучше для него, лучше для нас.
В эти дни на короткое время мы используем аэродром в Ровенках и затем пер
емещаемся в Горловку, недалеко от Сталино, промышленного центра Донбасс
а. Сильные метели мешают вылетам, подъем эскадрильи в воздух требует все
гда много времени.
В качестве замены к нам посылают Швирблата и свой первый боевой вылет он
совершает со мной в район Артемовска. Я взлетаю немного раньше, потому чт
о он испытывает видимые проблемы с разбегом по снегу. Затем, после того ка
к он взлетает, вместо того, чтобы держаться ко мне поближе, он идет за мной
следом на большом расстоянии. Несколько «Ла-5» резвятся вокруг него, испо
льзуют его самолет для тренировки на меткость. Это просто чудо, что его ещ
е не сбили, он летит по прямой, не пытаясь уклоняться, очевидно, думает, что
все так и должно быть. Мне приходится поворачивать и идти за ним, после чег
о истребители исчезают. После посадки он обнаруживает пулевые отверсти
я в фюзеляже и в хвосте. Он говорит мне:
«Досталось мне от зениток! Наверное, это зенитки, потому что я не видел ни
одного истребителя».
Я отвечаю с ноткой сарказма:
«Я должен горячо поздравить вас с отличным задним стрелком, который, нав
ерное, вознамерился ничего не замечать Ц даже то, что „Ла“ использовали
его для тренировки в меткости».
Тем не менее, позднее Швирблат показывает себя с самой лучшей стороны. Вс
е говорят о нем как о моей тени, когда мы летим вместе, он висит сзади как пр
иклеенный. Кроме того, он присоединяется ко мне во всех моих спортивных д
елах с тем же самым напором, и он не курит и не пьет. Проходит совсем немног
о времени, и он предоставляет доказательства своего летного мастерства.
Он почти всегда летаем моим ведомым и мы часто отправляемся на задание в
двоем. Нам не удается отдохнуть, потому что Советы пытаются прорваться н
а запад через дорогу соединяющую Константиновскую и Краматорск в напра
вление Славянска, к северу от нас. Во время одной из атак я совершаю 1000-й бое
вой вылет. Мои товарищи поздравляют меня и организуют для меня трубочист
а и поросенка Ц на счастье. Несмотря на мое упрямство, 1001-й боевой вылет ок
азывается последним на следующие несколько месяцев, Ц я получаю новое
задание.

9. «Штука» против танка

Я должен ехать домой на побывку, но решаю прежде лететь в Берлин, чтобы выя
снить, куда они собираются меня направить. Меня ожидает специальное зада
ние и поэтому я должен прибыть в департамент Министерства авиации. Как я
узнаю, единственной причиной нового назначения является большое колич
ество моих боевых вылетов.
Но в Берлине никто ничего не знает.
«В таком случае я могу немедленно вернуться на фронт, скорее всего мое на
чальство просто ошиблось».
Тем не менее, в министерстве и департаментах возможность ошибки отрицаю
т в принципе. После длинных телефонных переговоров мне приказывают след
овать, по окончании моего отпуска, в Рехлин, где проводятся эксперименты
по применению противотанкового оружия с самолетов. Эти эксперимент вед
утся под руководством капитана Степпе, моего старого знакомого. Потом мн
е придется лететь в Брянск для того, чтобы проверить теорию практикой. Эт
о обнадеживает, но все равно, испытания нового оружия Ц не участие в боев
ых действиях. Меня поздравляют с присвоением звания капитана.
Следующие четыре дня я провожу, катаясь на лыжах в местечке Св. Антон. Здес
ь проводятся большие лыжные соревнования. Как активный участник и старш
ий по званию офицер, я становлюсь капитаном команды Люфтваффе. В состав э
той команды включены также такие асы как Йеневайн, Пфайфер, Габель и Шуле
р. Мы отлично проводим время и к концу двух недель мои «батарейки» снова п
одзаряжены.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98