Защитные дамбы высотой 8 и шириной 35 метров будут иметь створы, обеспечивающие проход морских и речных судов.
Как только центральный пост управления, расположенный на острове Котлин, где стоит Кронштадт, получит прогноз об ожидающемся штормовом нагоне воды, откатные ворота и затворы примут сигнал и образуют единый щит, на который обрушится натиск водной стихии.
В настоящее время начаты работы по сооружению комплекса защитных сооружений. Объем работы, который предстоит выполнить, впечатляет даже сухим перечнем цифр: предстоит вынуть 15 миллионов кубометров грунта, уложить в тело сооружений 26 миллионов кубометров мягких и скальных грунтов и 2 миллиона кубометров бетона и железобетона, смонтировать 40 тысяч тонн металлоконструкций и оборудования.
Железный щит Ленинграда против наводнений — наглядный пример того, как с помощью современной техники и научного расчета можно ставить заслон потопу. Правда, потопу местному, локальному. По мнению же ряда ученых, мы живем в конце ледникового периода, который сменится периодом потепления. Потеплению способствует и увеличение углекислого газа в атмосфере и ее техногенный разогрев. Есть гипотеза о том, что климат нашей планеты станет таким, каким он был когда-то в эпоху динозавров — жарким и влажным. Почти все запасы льда, в первую очередь Антарктиды и Гренландии, начнут таять — и начнется очередной всемирный потоп. Под водой могут оказаться все крупнейшие порты мира, да и большинство приморских городов — Нью-Йорк и Токио, Рио-де-Жанейро и Шанхай, Рим и Гамбург, Мельбурн и Ленинград.
Однако опыт строительства ленинградской дамбы показывает, что человек может противопоставить потопу свою волю, умение и разум. Человечество, объединив свои усилия в борьбе со стихиями, в состоянии победить эти стихии. В том числе и всемирный потоп, если он вновь начнется на нашей планете.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63