По аналогии с аэропортом. Отсюда прямой ход был на трап «вертушки» или самолета и на войну. С перспективой возможного возвращения на медицинских носилках или в цинковом гробу.Поэтому, несмотря на комфорт, бесплатное пиво и ничегонеделание, эту «гостиницу» не любили. Именно за это и не любили. За ничегонеделание. За тягостное, как жевательная резинка, ожидание. И за стоящую за всем этим гнетущую неизвестность.— Ну что, покатаем? — лениво предлагал лейтенант Браун.— Покатаем, — так же лениво соглашался лейтенант Блейк.— Два шара от левого борта в угол, — показывал кием на дальнюю лузу лейтенант Браун.— О'кей!…По телевизору «измыливали» очередную оперу. Без начала и без конца.— Мне бы их проблемы, — вздыхал лейтенант Доутсон, наблюдая страсти, бушующие на экране. — Я бы их мигом разрешил.— Каким образом?— С помощью одной случайно забытой в гостиной гранаты…— А я буду спать, — предлагал свой рецепт борьбы со скукой лейтенант Смит.— Как долго?— Пока не лопну.— А если лопнешь?— Тогда от грохота проснусь…Пять часов…Десять…Пятнадцать…Бильярд, телевизор, бар, тренажер, снова бар и снова телевизор.И решительно никаких новостей.— Эй, командир, может, о нас забыли?— Может, и забыли…— А может, ты от нас что-нибудь скрываешь?— Может, и скрываю…И спустя полчаса пронзительный зуммер тревоги.— Подразделению К-27 на выход!Слава богу — дождались.Бросить как есть бильярд, недопитое пиво, раскрытые журналы. Убирать их будут другие. У кого счетчик не стучит. Заправить обмундирование. Разобрать рюкзаки и оружие. Схватить тюки с общим снаряжением. И кубарем вниз по лестнице. К стоящей у входа машине.Можно было бы и не кубарем, а неспешно, сохраняя чувство собственного достоинства и целостность нижних конечностей. Но тогда можно нарваться на неприятность. А вдруг это не боевой выход, а учебный? И внизу ждет не машина, а хитрец-инспектор с запущенным секундомером в руке. Проверяющий скорость сбора по тревоге. И такое бывало в жизни боевых разведчиков. Не успел скатиться вниз, а тебе — отбой! И ступай отдыхать в свою казарму. Если, конечно, уложился в отпущенные временные нормы. А если не уложился — то пеняй только на себя…Нет, на этот раз не инспектор. На этот раз машина. С откинутым задним бортом.Быстро побросать внутрь тюки. Помогая друг другу, запрыгнуть самим. Рассесться по скамейкам. Захлопнуть борт. Доложить о готовности к началу движения.Снова нет инспектора? Снова никто не смотрит на секундомер и не проверяет порядок укладки снаряжения? Значит, все как на самом деле. Значит, все серьезно. Без дураков,А хорошо это или плохо, может показать только время. Если с победой и без жертв — то хорошо. А если нет… то лучше бы инспектор…— Вы там нормально?— Нормально!— Тогда приготовиться к движению! Машина тронулась и покатила к аэродрому. Ну правильно, куда еще? Не в бордель же… К сожалению.На бетонной полосе лениво раскручивали винты три армейские «вертушки».— Это вы, которые..? — спросил, ткнув пальцем в подошедших разведчиков, высунувшийся из ближайшей кабины пилот. — Это вас мы должны..? — показал большим пальцем в небо.— Мы, — так же жестом ответил командир коммандос. — Это нас надо…Пилот снял наушники, отодвинулся от окна пилотской кабины и тут же возник на срезе люка салона, поманив командира пальцем.— Это место нашего нахождения, — ткнул он пальцем в обозначенный на карте аэродром. — Это точка назначения, — ткнул еще раз.Командир согласно кивнул.— Летим следующим образом, — отчеркнул ногтем на карте широкую дугу. — Или вот так, — опустил дугу ниже и сломал ее в нескольких местах резкими поворотами, вписанными в рельеф местности, отраженной на листе узнаваемыми топографическими значками. Посмотрел вопросительно. — Ну как?Командир прикинул предлагаемые маршруты с точки зрения поставленных перед ним задач и выбрал второй. Прямая, она, конечно, короче, но проходит слишком близко к населенным районам, жители которых могут не правильно истолковать пролет над их территорией военных вертолетов. Даже несмотря на то, что настроены они к USA, по их уверениям, вполне дружелюбно. Чужая страна, она и есть чужая страна. И незащищенной спиной к ее народонаселению без крайней необходимости лучше не поворачиваться.— Вот так, — повторил ломаный путь по листу карты командир коммандос.— О'кей! — кивнул пилот. Снова ткнул в небо, растопырил четыре пальца:— Загружайтесь. Вылет через четыре минуты! — И прошел в кабину.— Личному составу к погрузке! — жестом приказал командир.Отряд разделился на равные части и разбежался к вертолетам. Сели по бортам вплотную друг к другу, зажав винтовки между ног.Пилот еще раз на всякий случай высунулся из кабины в салон.— Как у вас?— Все в порядке!— Тогда взлетаем.Винты наддали обороты, «вертушки» мелко завибрировали, качнулись и оторвались от бетонной полосы.На вираже в раскрытом люке мелькнул аэродром, далекие казармы, полигон. Вертолет выровнялся и встал на курс.Полтора часа туда, час, в худшем случае два на месте, полтора обратно. В общей сложности четыре-пять часов. К вечеру будем дома.Если, конечно, что-нибудь такое не случится.Отчего-то нехорошо было на душе у командира коммандос. Сам не понимал отчего — но нехорошо. Что-то такое его тревожило. Еще невидимое, но надвигающееся, как тень приближающейся беды.— Через час двадцать шесть будем на месте, — крикнул показавшийся из кабины пилот.— О'кей! — ответил командир. — Через час двадцать шесть… Глава 25 — Ну что, как у вас дела? — спросил командир первой поисковой группы капитан Кудряшов, закончив обход очередного своего участка.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98