Регулировщик не успел выскочить из будки.Малко стремился обогнуть центр города по более спокойным улицам. Он снова был хладнокровным и уверенным в себе.Он выехал на дорогу, ведущую в аэропорт, проехал мимо рекламного щита Эр Франс, сообщавшего, что от Тегерана до Парижа всего пять тысяч километров.Последние восемь километров он пролетел за пять минут. К счастью, дорога была свободна.Показались ангары и здание аэровокзала. Он свернул вправо и подъехал к взлетному полю. Проезд был открыт, но охранялся часовыми, и те едва успели отскочить в стороны. «Шевроле» пронесся мимо со скоростью сто километров.Малко остановился на краю летного поля. Сердце его готово было выскочить из груди. ДС-8 стоял на месте и выпускал прибывших пассажиров. Они гуськом спускались по трапу.К самолету уже подвозили баки с горючим и устанавливали их под крыльями, с другого трапа выгружали багаж. Наконец сошел последний пассажир. Малко подъехал к самому трапу и быстро поднялся в самолет. В иллюминаторы било солнце, и он на секунду ослеп.— Малко!Это была Хильдегард, бросившаяся к нему на шею.— Что ты тут делаешь? Как ты сюда попал?— Где командир?Вопрос был задан приказным тоном. Хильдегард глянула на него с испугом.— Но... что случилось?— У меня нет времени объяснять. Отведи меня к командиру и представь ему.— Он в кабине. Пишет отчет о приземлении. Подожди немного.Малко отстранил ее и рванулся к двери с надписью «Экипаж». Все должно было решиться в этой кабине, все зависело от того, каким человеком окажется командир корабля.А командир преспокойно курил сигарету, второй пилот производил контрольные проверки и принял Малко за любопытного пассажира, заинтересовавшегося приборами. Командир любезно улыбнулся. Малко подошел ближе.— Вы командир корабля?— Да.Летчик был немного удивлен, но все еще улыбался.— Разрешите представиться. Князь Малко Линге. ЦРУ.На этот раз командир немного изменился в лице. Малко протянул ему бумагу.— Читайте!Это было письмо Президента — охранная грамота Малко, обращенная ко всем гражданам США.Лицо командира пошло мелкими морщинами. Малко стал изучать его.Это был человек лет пятидесяти с физиономией доброго вояки, с лицом открытым и умным. По всей вероятности, бывший военный летчик. Глаза у него были голубые и ясные. Он вернул документ и глянул в лицо Малко.— Что я должен сделать для вас, господин Линге? Малко перевел дыхание.— Мы должны немедленно взлететь.— Взлететь?— Да. Пусть на борту останется только технический персонал, дело может оказаться рискованным.На этот раз летчик смотрел на него обеспокоенно, видно, принял Малко за сумасшедшего.— Вы отдаете себе отчет в том, о чем просите? Я отвечаю за лайнер перед компанией, а он стоит шесть миллионов долларов. Кроме того, я не могу по собственному желанию подняться в воздух. Я должен предупредить диспетчера, ведь у меня нет расписания взлетов и посадок других самолетов. Я вовсе не желаю устроить здесь кашу.— Но если вы попросите разрешения, вам откажут?— Безусловно.— В таком случае мы должны обойтись без их разрешения, командир.Летчик смотрел на Малко все с большим недоумением.— Я не могу сделать то, о чем вы меня просите. Это слишком серьезно и опасно. Я рискую карьерой, своей жизнью и жизнью своего экипажа. Нет, это невозможно! Я даже не знаю, кто вы такой, чего добиваетесь. Если бы у меня были хоть какие-то гарантии...Малко почувствовал колебание в голосе командира, но лицо его оставалось невозмутимым. Второй пилот внимательно слушал разговор, одновременно наблюдая за показаниями приборов.Огромный лайнер опустел, только иранские уборщицы шумели пылесосами, готовя самолет к новому рейсу. Малко глянул на часы. Два часа: праздник начался.— Командир, я дам вам требуемые гарантии. Он расстегнул пиджак, вытащил кольт, поставил глушитель и направил оружие на обоих летчиков.— Приказываю вам немедленно подняться в воздух, — спокойно сказал он. — В противном случае я пристрелю вас, а затем вашего пилота, если он откажется повиноваться. Я весьма сожалею, что мне приходится применять подобные меры, но это исключительный случай, и я не могу поступить иначе.Нависла напряженная тишина, потом командир сказал:— Я повинуюсь вам, раз вы берете на себя всю ответственность. Но, по крайней мере, объясните, в чем дело и как надо действовать.— Прежде всего, взлететь без разрешения.— Так.— Хватит ли у вас горючего на час полета?— Хватит.— В таком случае остановите дальнейшую заправку и запускайте двигатели.Малко продолжал держать пистолет в руке, но уже знал, что тот ему не понадобится. Американец поверил ему, иначе не уступил бы с такой легкостью.— Что я должен ответить диспетчеру?— Ничего.— Они спросят меня, почему я собираюсь взлетать без пассажиров.— А вы не говорите, что хотите взлететь, скажите, что хотите сделать пробежку для проверки какого-нибудь прибора.— О'кей. Фрэнк, спуститесь и скажите рабочим, чтобы они отвели цистерны с горючим, и предупредите электриков, что мы сейчас заведем мотор и сделаем пробежку.Он обернулся к Малко.— Вам повезло: самолет в полной исправности. Если все сойдет нам с рук, мы через пять минут взлетим.Второй пилот вышел из кабины и спустился вниз. Малко видел, как он яростно жестикулирует, доказывая что-то рабочим. Наконец те убрали шланги и отъехали в сторону.Один продолжал что-то доказывать, но тут, к счастью, приземлился еще один самолет и отвлек внимание на себя.Больше никому не было дела до американского самолета. Малко наблюдал за командиром, склонившимся над приборами. Цистерны с горючим уехали. Второй пилот поднялся в самолет и приказал уборщицам уходить.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57