.. Водолаз был опытный. Вот здесь у меня записано... - он поворошил лежавшие на коленях Мазура бумажки, вытащил одну.Водолаз-мастер первой группы. Мне говорили, это самый высокий ранг...
Кацуба глянул на Мазура:
- Герр консультант, компетентное заключение дать можете?
- Конечно, - Мазур глянул в бумажку. - Подробно или на скорую руку?
- Подробно.
Ухмыльнувшись про себя, Мазур сказал:
- Это выйдет долгонько...
- Все равно.
- Все водолазы профессионально классифицируются по трем группам. Третья спасательные работы на спасательных станциях. Что вовсе не означает, будто работа простая и легкая, - там всякое бывает... Вторая - эксплуатационное обслуживаниегидротехническихсооруженийиводныхпутей, научно-исследовательских работ, наблюдение за орудиями промышленного рыболовства, добыча морепродуктов, то есть - подводные плантации. Первая аварийно-спасательные, судоподъемные, подводно-технические, судовые, судоремонтные работы, работа на ледоколах, водолазных ботах, спасательных судах. Экспериментальные спуски - нечто вроде летчиков-испытателей, только под водой. - Он говорил медленно, внятно, испытывая легкое удовлетворение оттого, что в чем-то оказался самым знающим из всех. - В каждой группе есть классы - третий, второй, первый. Ну, а водолаз-мастер-и в самом деле самый высокий ранг, элита. Имеет право не просто участвовать, а руководить водолазными спусками на глубину до шестидесяти метров, в любых условиях, во всех типах снаряжения.
- Так... - сказал Кацуба. - Интересные премудрости. Каждый день узнаешь что-то новое... И что, раскопал ваш мастер что-нибудь интересное?
- Нет, - сказал Котельников с кривой ухмылкой. - Не успел. Он пробыл на дне, около "Комсомольца", около десяти минут, потом вдруг подал сигнал тревоги, и его принялись поднимать в аварийном темпе, без полагавшихся остановок. Когда подняли на борт, он был без сознания. Тут же поместили в декомпрессионную камеру, но он умер четверть часа спустя. Обширный инфаркт миокарда. Скафандр был цел, герметичность не нарушена...
- Это не скафандр, - машинально перебил Мазур, бегло просмотрев один из листков. - Стандартная водолазная эластичная рубаха - ВРЭ-три...
- Я же не специалист, - пожал плечами капитан. - Портовики назначили комиссию, там все написано... Нарушения подачи воздуха не было, телефонная связь работала исправно... В отсеки он не спускался.
- Еще бы, - проворчал Мазур. - Все-таки мастер. Исследовать затонувший корабль изнутри полагается двоим, второй страхует сигнальным концом...
Впрочем, если бы он застрял в отсеках, его попросту не вытащили бы. - Увидев ободряющий взгляд Кацубы, он продолжал:
-Если не секрет, каким макаром вы его уговаривали?
- Деньги, - сказал Котельников. - Водолазы, как и все портовики, который месяц без зарплаты... На другой день к "Комсомольцу" спустился аквалангист.
У пограничников был один-единственный. Этот вообще не всплыл. Бот оставался там сутки, но тела так и не нашли... Не буду растолковывать, какой козырь получили "зеленые", сами, видимо, понимаете? Поиски вести невозможно водолазы отказываются спускаться, хоть вы их озолотите.
Мазур открыл было рот, но встретил яростный, многозначительный взгляд Кацубы и заткнулся с ходу, довольно убедительно притворившись, будто попросту хотел кашлянуть.
- Вот и все, по-моему, - сказал Котельников. - По городу, конечно же, распространяются самые идиотские слухи - будто оба отравились на дне. Про аквалангиста ничего конкретного сказать нельзя, вообще ничего неизвестно, но что касается водолаза - любой нормальный человек вроде бы должен соображать, что в герметичном водолазном снаряжении никакая отрава не страшна...
- Ну, мы же уже уяснили, что с нормальными людьми дела иметь не придется, - сказал Кацуба. - И тогда вы, следовательно, стали бить во все колокола...
- Ну да, - кивнул Котельников. - Завтра должно прийти ваше обеспечивающее судно. Идет из Архангельска. Как нам сообщили - морской буксир типа "четыреста девяносто восемь". Уж и не знаю, что он собой представляет...
- Подходящая коробка, - сказал Мазур. - Водоизмещение - триста тонн, метров тридцать длиной, два двигателя, винтов тоже два. Вполне подходит.
- Судно не заемное - наше, - уточнил Котельников. - Экипаж, естественно, тоже. Словом, вам и карты в руки. Работать сможете совершенно автономно. С мэром я вас сведу сразу же по приезде или завтра с утра, а вот ни с военными, ни с пограничниками контактов поддерживать не следует - чтобы не давать повода "зеленым". Завопят, что вы - наймиты военщины, и все труды пойдут насмарку.
- Ну, меня примерно так и инструктировали... - небрежно сказал Кацуба, поднялся, кивнул Мазуру. - Тысячу извинений, господа, но необходимо провести совещание в узком кругу...
Он шагал первым, не оборачиваясь, поддевая носком ботинка дряблый мох.
Остановился, когда машина оказалась метрах в пятидесяти. Негромко спросил:
- Итак, полковник, что именно у тебя вызвало ощущение шила в заднице?
- Понятно, почему ни один водолаз не соглашается идти под воду.
- Ну и пуркуа?
- Водолазное дело регламентируется строжайшими инструкциями, - сказал Мазур. - Из бумаг явствует, что кое-какие параграфы они соблюли - был руководитель спуска и работ, обеспечивающие лица, врач, как и положено, если глубина спуска более двенадцати метров. Но далее... Тебе опять подробно?
- А как же, - сказал Кацуба. - Подробнейше...
- Тогда приготовься слушать отборную канцелярщину. Перед обследованием затонувшего судна водолазы должны быть ознакомлены по чертежам и схемам с устройством судна, расположением надстроек и помещений, наличием груза, расположением люков и палубных устройств.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21