ТОП авторов и книг ИСКАТЬ КНИГУ В БИБЛИОТЕКЕ
– зарычал штурман.
– Э-э! – прикрикнул полковник. – На Коррекцию спешите?
Колб моментально утих, отпустил Арона и повернулся к нему:
– Вы что-то хотели, господин полковник?
– Хотел, – подтвердил Харднетт. – У вас где-то в загашнике бортовой журнал пропавшего конвоя. Дайте, полистаю. – И через секунду добавил: – Копию акта о воздействии на пятьсот первую – тоже. Будьте так добры. И… И заодно уж – распечатку объективного контроля боевых систем вездехода.
– Это все? – уточнил Колб, загнув три пальца.
– Пожалуй, что все, – подытожил Харднетт.
Колб кивнул и полез под кресло за бронированным кофром. Через две минуты полковник уже листал запрошенные документы. Сначала копию акта. Потом распечатку. А прошитый и пронумерованный бортовой журнал даже пару раз пролистнул от корки до корки. Пошел бы и на третий заход, чтобы наверняка запомнить все наизусть, но тут пилот объявил:
– Все, господа, подлетаем.
И начал снижение.
После осмотра места происшествия Харднетт устроился с портативным анализатором на башне вездехода и, приступив к манипуляциям с пробами крови, спросил у зевающего от безделья Колба:
– Какие будут версии?
– У меня? – переспросил тот, будто не поверив, что начальник федеральных агентов интересуется мнением его скромной персоны.
– У вас, у вас. У кого же еще? Что вы обо всем этом думаете?
– Ну… – Колб пожал плечами и с печальным вздохом, будто признавался в большом личном грехе, сказал: – Полагаю, господин полковник, один из пропавших ворюга. Досадно, но факт – один конвойный оказался сукой.
– Полагаете, только один?
– Ну да. Второй, похоже, был как раз против. Следы борьбы налицо. Пятна крови опять же, все такое… Никаких сомнений, господин полковник, второй сопротивлялся. Но только у него не получилось остановить первого. Тот его пришил, оседлал тягач, съехал с Колеи и, прорвав Сетку, смылся с краденым раймондием и палладием.
– С каким еще палладием? – не понял Харднетт. – В сводках никакой палладий не проходил.
– А топливные ячейки? Движок-то у тягача водородный.
– А-а, вот вы о чем, – дошло до полковника.
– Ну да, об этом, – кивнул Колб. – Уволок гаденыш и раймондий и палладий. Уволок… Правда, тут есть один темный момент.
– Какой? – поправив солнечные очки, спросил Харднетт.
– Да там… – Колб пощупал кадык, будто сомневался, на месте ли он. – Ну, в общем, контроллер тягача запрограммирован на движение в жесткой связке с вездеходом. Так? Так. Чтобы перейти с автоматического режима на пилотируемый, нужно в программе покопаться. Это нереально.
– Думаете?
– Точно говорю. Уж вы мне, господин полковник, поверьте. Тут без представителей ПВТ не обойтись. Без этих зализанных – голяк. Полнейший!
– А вы, мистер Колб, бортовой журнал листали?
– Было дело, – неуверенно сказал начштаба. – Ознакомился.
Харднетт усмехнулся:
– Оно и видно, что ознакомились.
– Да листал я его. Ей-богу, листал!
– Ну-ну. И ничего подозрительного не заметили?
Колб пожал плечами:
– Да нет вроде. Ничего такого. А что, там что-то не так?
– Откройте на сто второй, – приказал Харднетт.
Колб засуетился, сунулся в чемодан, извлек журнал и вскоре доложил:
– Открыл.
– Есть там запись о поломке температурного датчика? Или ошибаюсь?
– Нет, все верно. Есть такая.
– Где случилось?
– На девяносто шестом.
– Вот, – кивнул Харднетт. – На девяносто шестом. А мы сейчас на каком?
– Так… – Колб вытащил карманный блокнот и проверил запись. – На триста восемьдесят четвертом.
– Экипаж ремонтный расчет вызывал?
Начштаба замотал головой:
– Нет. Не было такого. Если бы борт поднимали, я бы знал. Принесли бы на подпись предписание.
– А тогда как они без устранения поломки почти триста километров прошли?
– Черт! Вы думаете…
– А чего тут думать? Один из них знал универсальный код. Если он спокойно взломал компьютер вездехода, то мог влезть и в контроллер тягача.
– И перепрограммировать?
– И перепрограммировать.
– Вот же сука! – воскликнул Колб. – Похоже, пришло время менять код во всех системах. Вы там шумните наверху.
Харднетт скептически хмыкнул:
– Шумну, конечно. Но знаете, сколько времени уйдет на смену кода?
Колб пожал плечами:
– Не знаю. Пару лет, наверное.
– Я думаю, на два порядка больше. Мы с вами точно не доживем.
– Вам виднее, – не стал спорить начальник штаба. Потом достал изрядно замусоленный платок и вытер пот со лба и шеи. Помолчав какое-то время, сказал: – И что? Получается, так оно все и было: один кокнул другого и – тю-тю с грузом?
– Насчет смертоубийства не уверен, – возразил полковник.
– Почему?
– Смотрите. Согласно акту, пятьсот первая система, или, как вы ее все здесь называете, – Сетка, пробита в двадцать тридцать двадцать четвертого числа. Именно в это время на центральный пульт диспетчерской поступило донесение о разрыве электрической сети. Так?
– Так, – сверившись с записями, согласился Колб.
Харднетт продолжил:
– А в соответствии с распечаткой объективного контроля боевых систем, блок управления УЗГПИ, по-простому – тепловой мортиры, приведен в действие в ноль-ноль часов две минуты двадцать пятого. Так?
– Так.
– Не хотите же вы, мистер Колб, сказать, что один из конвойных сначала прорвался на тягаче сквозь электрическое заграждение и только спустя два с половиной часа второй надумал по нему пальнуть? Бред. А если этот второй, как вы говорите, был к тому времени уже трупом, то это бред вдвойне. Согласны?
– Ну да, – разочарованно вздохнул начштаба. – Что-то как-то тут не сходится. – И, помолчав, спросил: – А у вас есть своя версия?
Полковник покачал головой:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146
– Э-э! – прикрикнул полковник. – На Коррекцию спешите?
Колб моментально утих, отпустил Арона и повернулся к нему:
– Вы что-то хотели, господин полковник?
– Хотел, – подтвердил Харднетт. – У вас где-то в загашнике бортовой журнал пропавшего конвоя. Дайте, полистаю. – И через секунду добавил: – Копию акта о воздействии на пятьсот первую – тоже. Будьте так добры. И… И заодно уж – распечатку объективного контроля боевых систем вездехода.
– Это все? – уточнил Колб, загнув три пальца.
– Пожалуй, что все, – подытожил Харднетт.
Колб кивнул и полез под кресло за бронированным кофром. Через две минуты полковник уже листал запрошенные документы. Сначала копию акта. Потом распечатку. А прошитый и пронумерованный бортовой журнал даже пару раз пролистнул от корки до корки. Пошел бы и на третий заход, чтобы наверняка запомнить все наизусть, но тут пилот объявил:
– Все, господа, подлетаем.
И начал снижение.
После осмотра места происшествия Харднетт устроился с портативным анализатором на башне вездехода и, приступив к манипуляциям с пробами крови, спросил у зевающего от безделья Колба:
– Какие будут версии?
– У меня? – переспросил тот, будто не поверив, что начальник федеральных агентов интересуется мнением его скромной персоны.
– У вас, у вас. У кого же еще? Что вы обо всем этом думаете?
– Ну… – Колб пожал плечами и с печальным вздохом, будто признавался в большом личном грехе, сказал: – Полагаю, господин полковник, один из пропавших ворюга. Досадно, но факт – один конвойный оказался сукой.
– Полагаете, только один?
– Ну да. Второй, похоже, был как раз против. Следы борьбы налицо. Пятна крови опять же, все такое… Никаких сомнений, господин полковник, второй сопротивлялся. Но только у него не получилось остановить первого. Тот его пришил, оседлал тягач, съехал с Колеи и, прорвав Сетку, смылся с краденым раймондием и палладием.
– С каким еще палладием? – не понял Харднетт. – В сводках никакой палладий не проходил.
– А топливные ячейки? Движок-то у тягача водородный.
– А-а, вот вы о чем, – дошло до полковника.
– Ну да, об этом, – кивнул Колб. – Уволок гаденыш и раймондий и палладий. Уволок… Правда, тут есть один темный момент.
– Какой? – поправив солнечные очки, спросил Харднетт.
– Да там… – Колб пощупал кадык, будто сомневался, на месте ли он. – Ну, в общем, контроллер тягача запрограммирован на движение в жесткой связке с вездеходом. Так? Так. Чтобы перейти с автоматического режима на пилотируемый, нужно в программе покопаться. Это нереально.
– Думаете?
– Точно говорю. Уж вы мне, господин полковник, поверьте. Тут без представителей ПВТ не обойтись. Без этих зализанных – голяк. Полнейший!
– А вы, мистер Колб, бортовой журнал листали?
– Было дело, – неуверенно сказал начштаба. – Ознакомился.
Харднетт усмехнулся:
– Оно и видно, что ознакомились.
– Да листал я его. Ей-богу, листал!
– Ну-ну. И ничего подозрительного не заметили?
Колб пожал плечами:
– Да нет вроде. Ничего такого. А что, там что-то не так?
– Откройте на сто второй, – приказал Харднетт.
Колб засуетился, сунулся в чемодан, извлек журнал и вскоре доложил:
– Открыл.
– Есть там запись о поломке температурного датчика? Или ошибаюсь?
– Нет, все верно. Есть такая.
– Где случилось?
– На девяносто шестом.
– Вот, – кивнул Харднетт. – На девяносто шестом. А мы сейчас на каком?
– Так… – Колб вытащил карманный блокнот и проверил запись. – На триста восемьдесят четвертом.
– Экипаж ремонтный расчет вызывал?
Начштаба замотал головой:
– Нет. Не было такого. Если бы борт поднимали, я бы знал. Принесли бы на подпись предписание.
– А тогда как они без устранения поломки почти триста километров прошли?
– Черт! Вы думаете…
– А чего тут думать? Один из них знал универсальный код. Если он спокойно взломал компьютер вездехода, то мог влезть и в контроллер тягача.
– И перепрограммировать?
– И перепрограммировать.
– Вот же сука! – воскликнул Колб. – Похоже, пришло время менять код во всех системах. Вы там шумните наверху.
Харднетт скептически хмыкнул:
– Шумну, конечно. Но знаете, сколько времени уйдет на смену кода?
Колб пожал плечами:
– Не знаю. Пару лет, наверное.
– Я думаю, на два порядка больше. Мы с вами точно не доживем.
– Вам виднее, – не стал спорить начальник штаба. Потом достал изрядно замусоленный платок и вытер пот со лба и шеи. Помолчав какое-то время, сказал: – И что? Получается, так оно все и было: один кокнул другого и – тю-тю с грузом?
– Насчет смертоубийства не уверен, – возразил полковник.
– Почему?
– Смотрите. Согласно акту, пятьсот первая система, или, как вы ее все здесь называете, – Сетка, пробита в двадцать тридцать двадцать четвертого числа. Именно в это время на центральный пульт диспетчерской поступило донесение о разрыве электрической сети. Так?
– Так, – сверившись с записями, согласился Колб.
Харднетт продолжил:
– А в соответствии с распечаткой объективного контроля боевых систем, блок управления УЗГПИ, по-простому – тепловой мортиры, приведен в действие в ноль-ноль часов две минуты двадцать пятого. Так?
– Так.
– Не хотите же вы, мистер Колб, сказать, что один из конвойных сначала прорвался на тягаче сквозь электрическое заграждение и только спустя два с половиной часа второй надумал по нему пальнуть? Бред. А если этот второй, как вы говорите, был к тому времени уже трупом, то это бред вдвойне. Согласны?
– Ну да, – разочарованно вздохнул начштаба. – Что-то как-то тут не сходится. – И, помолчав, спросил: – А у вас есть своя версия?
Полковник покачал головой:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146