Ц Вот и руководствуйтесь общими чертами. А продвигаться будем по данны
м эхолота и гидролокации…
Ц Товарищ командир…
Ц Приказ понятен?
Ц Так точно.
Ц Выполняйте.
Ц Есть.
Когда Ремизов ушел в штурманскую рубку, командир обратился к старпому:

Ц Товарищ капитан-лейтенант, судовое время Ц двадцать один сорок пять.
Команде отдыхать до пяти утра, кроме вахтенных. Лодку удерживать с диффе
рентом ноль неподвижно относительно координатной оси.
Ц Есть.

Глава 12

Гордину не удалось как следует выспаться. Первую половину ночи он просид
ел с Ремизовым за прокладкой курса (столь приблизительных прикидок еще н
е знала история флота, пожалуй, со времен викингов!), но, и оказавшись в свое
й каюте, не смог отвлечься от мыслей о южном коридоре. Войти туда Ц на дев
яносто процентов погубить корабль… Но идти через американскую зону Ц г
ибель на все сто процентов.
Собственно, коль скоро американцы уже напали на «Знамя Октября» в нейтра
льных водах, они не преминут повторить атаку и в южном коридоре. Расчет Го
рдина строился не на расположении секторов и границ, а на психологии. Ни о
дному человеку в здравом уме Ц будь он американец или русский Ц не прид
ет в голову, что подводная лодка осмелится сунуться в южный коридор, а сле
довательно, это направление вряд ли контролируется особо тщательно. Есл
и повезет, проскочим, Ц подумал Гордин, Ц и всплывем у кубинских берего
в, под надежной защитой… Нет, не «если повезет», поправил он сам себя. Везе
ние здесь ни при чем. Только высочайшее мастерство всего экипажа способн
о привести к успеху. И особая ответственность на нем, командире, капитане 1
-го ранга Глебе Игнатьевиче Гордине.
В четыре утра Гордин ненадолго задремал, а ровно в пять появился в центра
льном посту, излучая спокойствие и уверенность, каковых отнюдь не испыты
вал.
Ц Боевая тревога, Ц скомандовал он. Ц В лодке стоять по расписанию бое
вой тревоги. Боцман, всплывать на глубину пятьдесят метров с дифферентом
четыре градуса на корму. Товсь турбины.
Ц Турбины товсь, Ц последовал ответ по связи.
Ц Обе турбины самый малый вперед.
Небывалая миссия началась. Гигантский темный корпус субмарины, подобно
дирижаблю зависшей в толще вод, вздрогнул и завибрировал, принимая на се
бя мощь запустившихся валов. Корабль двинулся сначала медленно, потом бы
стрее.
Ц Курс девяносто восемь градусов, обе турбины малый вперед.
Ц Курс девяносто восемь градусов, Ц доложил боцман.
Теперь нос подводной лодки был нацелен точно в горловину коридора, и до в
хода в нее оставалось тридцать семь минут. Командир поинтересовался рад
иационной обстановкой на корабле (приближается к нормальной), состояние
м здоровья инженера-механика (удовлетворительное), поведением внештатн
ой системы охлаждения реактора (работает как часы).
В пять сорок восемь по судовому времени субмарина вошла в южный коридор.

Ц Реверс, Ц приказал Гордин.
Турбины гасили скорость корабля. Доклады от локаторщиков, производивши
х активные посылки, следовали через каждые тридцать секунд, при необходи
мости Ц чаще. Казалось, что рейд не представляет особой трудности Ц хва
тало и глубины, и места для маневра. Но Гордин знал: если вначале все идет т
ак гладко, обязательно жди неприятностей.
Неприятности не замедлили объявиться. Командир получил известие о поло
гом повышении дна до тридцати метров, но это были еще пустяки. Главным явл
ялось то, что впереди стены коридора сужались так, что справа и слева от по
дводной лодки оставалось едва по метру чистой воды, и другого пути не был
о.
Ц Самый малый вперед.
Субмарина осторожно ползла в тесном тоннеле. Люди в центральном посту сж
ались, каждую секунду ожидая удара о скалу.
Вместо удара послышался протяжный скрежет. Левым бортом подводная лодк
а задела коралловый риф. Узкое место пройдено, но…
Ц Центральный, локатор. Впереди стена, до поверхности расстояние двест
и.
Ц Право на борт, девяносто градусов.
Погасить инерцию не удалось. Развернувшись под прямым углом, субмарина у
дарилась о каменную стену всем корпусом. Командир включил связь.
Ц Десятый отсек, доложите состояние рулей, гребных винтов, ходовых маши
н.
Ц Центральный, десятый отсек. Повреждений нет.
Ц Самый малый вперед.
Лавирование в незнакомом лабиринте Ц самое худшее, что может испытать в
жизни подводник. Ошибка на доли градуса Ц и катастрофа неминуема. Напря
жение всех душевных сил, предельная концентрация внимания, мастерство и
еще раз мастерство Ц только такая комбинация может спасти корабль. И… в
езение. Да, везение, напрасно Гордин отрицал его роль.
Больше трех часов подводная лодка «Знамя Октября» пробиралась немысли
мыми изломами южного коридора, пока в динамике не раздался голос штурман
а:
Ц Мы в кубинских территориальных водах. И следом Ц локаторщики:
Ц Впереди чистая вода.
Ц Вырвались, Ц прошептал Гордин.
Ц Центральный, акустик. Наблюдаю цель, пеленг тридцать один градус.
Ц Классифицировать контакт.
Ц Надводный корабль. Число оборотов винта восемьдесят. Классифицирую
по атласу… Базовый тральщик, вероятно, «Надежный».
Ц «Надежный»? Ц воскликнул Гордин с огромным облегчением. Ц Товарищи
, если это «Надежный» Ц мы не только спасены, нам гарантирована торжеств
енная встреча! «Надежным» командует Саша Орлов, мой однокашник! Боцман, в
сплытие на подперископную глубину! Поднять перископ!
Прильнув к окулярам, Гордин пробормотал: Ц «Тринидад»…
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106