Это
не наша вина!
С ужасом он осознал, что мысли его забрели на запрещенную территорию. Чер
т возьми, этого только не хватало! Он только что принял эйф и должен был ощ
ущать подъем, синее пение в крови, прилив силы, а не рыться в черном кровав
ом прошлом.
Он всегда боялся этого момента, чувствуя его приближение. Может быть, луч
ше было бы уйти в отставку, как сделали некоторые из друзей на Примусе.
Нет. Он одолеет это. Кулак его сжался.
«Я справлюсь!»
Вместе с Карлой он смотрел на горящие города у кромки цернской ночи. Он об
нял ее за талию и притянул к себе. Они уже некоторое время были любовникам
и и при случае встречались без свидетелей. Это продолжалось уже около го
да, с той поры, как ее перевели в 4-й.
И после долгого молчания он услышал ее шепот:
Ч Больше никогда.
Прошло 14 минут 27,503 секунды с тех пор, как я направил роботов на ремонт устано
вок антигравитации, целая вечность с точки зрения искусственного интел
лекта. В течение всего этого времени я контролирую работу роботов через
их сенсорику.
На мне установлены проекторы антигравитации Дженерал Психотроникс мод
ели 78с, каждый с номинальной подъемной силой 4000 тонн. 6 из 12 систем восстанов
лены полностью. В них заменены силовые шины и схемотехника управления. О
стальные 6 на месте отремонтированы быть не могут. Требуется заводской р
емонт.
Итак, у меня 6 проекторов АГ с общей подъемной силой в 24 000 тонн. Моя масса 32 000 то
нн, плюс еще 1000 тонн груза, расходных материалов и дополнительной автомат
ики. Даже в цернском 0,74 G я тяну на 24 500 тонн. Я не смогу не
только взлететь, но даже всплыть.
Следует рассмотреть другие разделы общей физики, применимые в данной си
туации. Я располагаю буксирным тросом с роботами развертывания, но длина
его лишь 500 метров, и ни до какой опорной точки я им не дотянусь.
Рассмотрим ходовую часть.
У меня 12 наборов гусениц с двойной подвеской в 6 узлах, по 3 с каждого борта. К
аждая шириной 4 метра плюс полуметровые фланцы для уменьшения давления н
а поверхность и повышения сцепления с ней. Гусеницы не могут вынести мен
я из 20-метрового слоя осадков, но могут помочь иным способом. Привожу в дви
жение гусеницы. Одновременно включаю все действующие АГ-проекторы. Вода
надо мной сразу же теряет всякую прозрачность, ил вздымается облаками. У
величиваю мощность. На ровной местности на суше я развивал бы сейчас 60 кил
ометров в час. Здесь, под водой и в осадочном слое, все мое перемещение сво
дится к ничтожно малому рывку вперед и легкому подъему носа. Этот «бег на
месте» привел лишь к значительному нагреву ходовой части.
Увеличиваю обороты на 10 процентов. АГ-проек-торы уменьшают массу приблиз
ительно до 500 тонн. Близко к желаемому, но...
Если моя масса в гравитации Церна несколько больше 24 000 тонн, то инертная ма
сса все же остается свыше 32 000 тонн. Антигравитация может нейтрализовать б
ольшую часть моего веса, но полная масса остается со мной. Главная пробле
ма Ч сдвинуть эту массу с места.
Я еще на 5 процентов увеличиваю обороты. Подвеска и все движущиеся части н
агреваются. Вода, конечно, эффективный охлаждающий элемент, но вязкий ил
не только не дает двигаться, но и замедляет циркуляцию воды.
Меняю тактику, включаю реверс. Затем опять вперед. И снова назад. Так я пыт
аюсь раскачаться. Бесполезно.
Есть еще один вариант, но он опасен. Просчитываю его для разных наборов ис
ходных данных, чтобы быть уверенным, что не выведу себя из строя.
Ориентирую ствол главного калибра передней башни строго вперед, подним
аю его на 45 градусов вверх и стреляю.
Эффект мгновенный и существенный. «Хеллборы» используют магнитную инд
укцию для ускорения до релятивистских скоростей осколков твердого кри
ово-дорода в вакуумных каналах, создаваемых мощными лазерными импульса
ми. Ускорение достаточно для инициации в криоводороде реакции синтеза. В
ысвобождаемая при этом кинетическая энергия достигает 2 мегатонн за сек
унду.
Проникающая сила лазерного луча резко ограничивается водой. Поэтому эн
ергия начинает интенсивно поглощаться окружающей средой еще до выхо-
да луча на поверхность. Криоводородная игла достигает температуры и дав
ления синтеза почти сразу за дулом «Хеллбора» и начинает интенсивно отд
авать тепло в воду впереди и над моим корпусом.
В результате происходит мощный взрыв, который создает область вакуума, о
круженную быстро увеличивающимся пузырем из перегретого пара и плазмы
воды. Меня охватывает ударная волна такая же разрушительная, как и при пе
режитых ядерных взрывах.
Результат следует сразу. Лопающийся впереди и надо мной вакуумный пузыр
ь втягивает в себя громадное количество воды и ила. Открывшийся в атмосф
еру край пузыря швыряет в небо громадный огненный шар плазмы синтеза. Об
разуется грибовидное облако. Взмыв вверх, это облако усиливает интенсив
ность потока перегретого пара и воды, стремящегося вперед мимо моего кор
пуса.
Кроме того, ударная волна ударяется о морское дно под моими гусеницами. Д
ействия отдачи этого удара достаточно, чтобы бросить меня вперед и вверх
, то есть привести в движение.
Верхняя палуба и башни главного калибра прорывают поверхность воды и по
падают в огненное облако. В какой-то момент наружные сенсоры регистрирую
т температуру 970 градусов, опасную даже для дюралоя, если она продержится
хотя бы несколько минут.
Увеличиваю скорость, буквально плыву намного выше глубины, на которой на
чинается ил. С моими далекими от плавных обводами корпуса далеко не уплы
вешь, но я генерирую достаточно подъемной силы, чтобы избежать худшего, ч
тобы снова не погрузиться в ил, который сейчас, правда, взметен со дна выст
релом «Хеллбора».
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94