ДМШ говорил с ним
и по-английски. В какой-то момент он подарил одному бросовую шариковую ру
чку, и у ребят буквально загорелись глаза. Пришлось отыскать еще две ручк
и Ч каждому одной. Просто Новый год какой-то. Продвижение застопорилось:
несколько минут они щелкали ручками дивясь, как умно выдвигается стерже
нь, и рисовали у себя на ладонях. Короче, они носят американские футболки н
е как американцы, а как английская королева алмаз Кохинор. Который раз ме
ня охватило сильное чувство, что я не совсем в Канзасе.
Мы пережили неизбежную вечернюю грозу и продолжили путь уже в темноте. Д
МШ извлек из вещмешка армейские пайки, просроченные всего на пару недель
. Филиппинцы пришли почти в такой же экстаз, как от шариковых ручек, и спря
тали лоточки из фольги для дальнейшего использования в домашнем хозяйс
тве. Мы двинулись дальше. На удачу, взошла луна. Я несколько раз падал и нал
етал на деревья, что по большому счету было даже хорошо, поскольку привел
о меня в состояние легкого шока, притупляющего боль и способствующего вы
работке адреналина. В какой-то момент наши проводники засомневались, куд
а идти. Я вытащил джи-пи-эс и (используя функцию подсветки экрана) определи
л, что мы в каких-то пятидесяти метрах от цели, что почти в пределах погреш
ности джи-пи-эс. Наши провожатые приободрились и повеселели Ч они након
ец сориентировались и поняли, где находятся. Я налетел на что-то твердое и
холодное и едва не сломал колено. Я нагнулся, ожидая нащупать скальный вы
ступ, но почувствовал холодный металл, что-то вроде штабеля из брусков ра
змером примерно с батон. «Мы это ищем?» Ч спросил я. ДМШ включил фонарь и п
овел лучом в мою сторону.
Меня мгновенно ослепил штабель золотых слитков высотой до пояса, ширино
й метра полтора, лежащий посреди джунглей, без всяких ориентиров или охр
аны.
ДМШ подошел, сел на штабель и закурил сигару. Через некоторое время мы изм
ерили и сосчитали слитки. Они трапециевидные в сечении, примерно 10 см шири
ной, 10 высотой и 40 длиной. Мы прикинули, что их масса должна составлять окол
о 75 кг, или 2400 тройских унций. Поскольку вес золота измеряют в тройских унци
ях, а не в килограммах (!), позволю себе смелую догадку, что они должны весить
по 2500 тр.у. каждый. При нынешней цене на золото ($400 за тр. у.), получается, что каж
дый слиток стоит около $1 млн. В штабеле пять слоев, в каждом слое по 24 слитка,
итого стоимость штабеля Ч $120 млн. Оценка как веса, так и стоимости исходит
из предположения, что золото почти чистое. Я перетер клеймо с одного слит
ка, поставленное в Банке Сингапура. На каждом слитке стоит уникальный се
рийный номер, я переписал, сколько смог.
После этого мы вернулись в Манилу. Всю дорогу я ломал голову, как довезти х
отя бы один слиток до ближайшего банка, где его можно было бы обратить во ч
то-нибудь полезное вроде наличности.
Позвольте мне здесь перейти к формату вопрос-ответ.
В: Рэнди, у меня есть чувство, что сейчас ты начнешь объяснять, как трудно в
езти их через джунгли. Давай пропустим это все и сразу поговорим о вертол
етах.
О: Там негде посадить вертолет. Местность исключительно пересеченная. Бл
ижайший ровный участок Ч примерно в 1 км. Его надо будет расчистить. Во Вь
етнаме для этого применялись четырехтонные авиабомбы, но, боюсь, здесь п
одобный номер не пройдет. Деревья придется валить, что будет заметно с во
здуха.
В: Ну и что? Кто это заметит?
О: Как должно быть ясно из предыдущего изложения, у людей, контролирующих
золото, есть связи с Манилой. Можно предположить, что филиппинская авиац
ия регулярно облетает эти места и держит их под радарным наблюдением.
В: Как можно доставить слитки к ближайшей приличной дороге?
0: Их придется переть на себе по вышеописанной пересеченной местности. Ка
ждый слиток весит, как взрослый мужчина.
В: Можно ли разрубить их на части?
0: ДМШ сомневается, что нынешние владельцы это позволят.
В: Можно ли провезти золото через военные блокпосты?
0: В массовом порядке Ч нет. Общий вес золота около 10 тонн, потребуется груз
овик, который не пройдет по здешним дорогам. Спрятать от досмотра 10 тонн з
олота невозможно.
В: А если вывозить слитки по одному?
0: Тоже очень сложно. Теоретически возможно доставить их в некую промежут
очную точку, расплавить или разрубить и запрятать в корпусе джипни или д
ругой машины, довезти до Манилы и там извлечь. Эту операцию пришлось бы по
вторять сотни раз. Проехать через один блокпост 100 раз (или хотя бы дважды) з
начит, мягко говоря, навлечь на себя подозрение. Кроме того, встает вопрос
оплаты.
В: В чем он заключается?
О: Очевидно, нынешние хозяева пожелают что-нибудь за свое золото получит
ь. Платить им золотом или, скажем, драгоценными камнями Ч нонсенс. Банков
ских счетов у них нет. Выходит, платить надо филиппинскими песо. Любая куп
юра с номиналом больше 500 песо бесполезна в этих краях. 500 песо это около 20 до
лларов, значит для совершения сделки в джунгли надо было бы доставить 6 мл
н. банкнот. Используя штангенциркуль, содержимое моего бумажника и несло
жные вычисления, можно определить, что получится пачка купюр (подождите
немного переключу калькулятор на режим «научные функции») толщиной 25 000 д
юймов, или, если вы предпочитаете метрическую систему, Ч 2/3 км. Если разлож
ить купюры в стопки по метру толщиной, они займут квадрат со стороной три
метра. Короче, речь идет о грузовике денег. Их придется везти все в те же дж
унгли. Очевидно, что расплавить бумажные деньги и спрятать их в корпусе г
рузовика не представляется возможным.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195