Приближение к Европе сопряжено было с определенными опасностями. Как
это раньше не пришло мне в голову? Напрямик, с пустой рубкой, с ножкой от
стула вместо рулевого, неслась моя яхта до океану, а я себе спокойно спала
внизу. Что меня разбудило - не знаю, очень может быть, что само
Провидение, которое почему-то заботится о таких недотепах, как я.
Мне понадобилось какое-то время, чтобы прийти в себя после сна. Я
села на диване, спустила ноги на пол и, взглянув в окно, увидела, что уже
рассвело. И еще увидела такое, что с меня в один момент слетели остатки
сна и меня вихрем вынесло на палубу. Прямо передо мной, под самым носом
яхты, как огромная стена, высился бок какого-то чудовищных размеров судна.
И эта стена надвигалась на меня со страшной быстротой.
Врываясь в рубку, я еще на знала, что надо делать в первую очередь.
Все сделалось само собой: отбросив в сторону ножку от стула, я одной рукой
резко повернула штурвал вправо, а другой перевела правую рукоятку на
последнее деление. Яхта вздрогнула, слегка накренилась, и меня резко
отбросило влево. Поднимая фонтаны брызг, нос яхты отклонился от
надвигавшейся стены.
"Что же я делаю? - мелькнуло в голове. - Ведь задом зацеплю!"
Я опять перевела рукоятку вперед и повернула штурвал влево. Нос судна
остановился на полуобороте. Кошмарная стена переместилась в последний
момент - теперь она высилась по левому борту, пройдя буквально на волосок
от носа яхты. Корма этого гиганта медленно удалялась от меня.
Упав в кресло, я отерла пот со лба, все еще не веря, что осталась
жива, и восхищаясь своим изумительно послушным кораблем. У меня сложилось
впечатление, что умная машина сама сделала все, что нужно, без всякого
моего участия. Какое это все-таки чудо техники! И как ловко она избежала
столкновения с этой мерзкой громадиной, вставшей на пути! Но минуточку,
куда это меня развернуло? Надо вернуться на прежний курс.
Вернулась без особых трудностей - видно, уже немного научилась. Слева
от меня величественно разворачивалась мерзкая громадина. Странно, как она
еще не потонула - столько народу столпилось на всех ее палубах с моей
стороны. И вся эта людская масса махала руками и что-то кричала мне.
Какой-то матрос размахивал флажками явно по моему адресу, и из рубки мне
слали световые сигналы.
Самокритика всегда была моей сильной стороной. Вот и сейчас я
подумала, что, пожалуй, это я наткнулась на них. И сейчас они, видимо,
выражают свои претензии. Хорошо, что я их не понимаю. Да и какие могут
быть претензии, в конце концов? Столько вокруг свободной воды - не могли,
что ли, плыть в другом месте?
Все это я охотно высказала бы им, но не знала как. А поскольку
публика продолжала глазеть на меня - и просто так, и в бинокли, - я
решила, что было бы невежливо не отреагировать. Закрепив штурвал и
убедившись, что путь впереди свободен, я вышла на корму и с улыбкой
помахала рукой. Они сразу успокоились, а моряк с флажками застыл на месте.
Постепенно громадина скрылась в синей дали.
Вскоре после этого я увидела еще один корабль. Я думала, что он тоже
плывет мне навстречу, но оказалось, я его догоняю. Как видно, я взяла
неплохой темп, того и гляди, покажется Африка. Корабли множились, как
кролики весной. Даже одна яхта встретилась похожая на мою, но только
побольше. Я следила за ней с недоверием, все еще опасаясь погони. Люди на
этой яхте, как и на всех других встречных судах, усиленно махали мне и
что-то кричали. Понятия не имею, чего они хотели. Может, это у них на море
принято так приветствовать друг друга?
Я плыла уже четвертые сутки, а проклятой Африки все еще не было
видно. Погода по-прежнему стояла прекрасная, но меня тревожило положение с
горючим. Стрелка указателя горючего во втором баке все больше отклонялась
влево. Похоже, осталось всего четверть бака. Если все-таки принять, что в
начале путешествия у меня было 12 ванн бензина, то теперь осталось всего
полторы. Не мешало бы уже показаться какой-нибудь земле.
При таком положении с горючим, решила я, мне надо взять курс чуть
восточнее: Африка большая, наткнусь же я в конце концов на нее где-нибудь!
Утренние переживания как-то настроили меня против использования
автопилота, и я почти не покидала рубку. Вечером, в полдесятого, истекало
90 часов с начала моего путешествия. Беспокойство мое росло, но я
продолжала мчаться на северо-восток, не отрывая глаз от дружески
подмигивающей мне Полярной звезды.
На рассвете я увидела далеко на горизонте, в туманной мгле, темную
тучу и чуть было не померла от страха. Я немало начиталась о таких темных
тучах и знаю, что при их появлении матросы бросаются убирать паруса,
непосвященные выражают удивление, а опытные морские волки начинают
молиться, и потом выясняется, что им еще очень повезло, так как корабль
затонул на мелком месте. Убирать мне было нечего, и я, положившись на
судьбу, неслась прямо в тучу.
Тут я увидела плывущую мне навстречу яхту. Шла она под всеми парусами
и вела себя очень спокойно. Как же так? Там такая туча, а их это не
волнует? Потом далеко до левому борту я увидела еще два корабля,
направлявшихся в открытый океан. В чем же дело? Может, теперь темные тучи
ведут себя по-другому? Трудно предположить, что все встречные суда, не
отдавая себе отчета, идут на верную гибель.
Все больше появлялось судов-самоубийц, и некоторые из них были не
больше моего.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101