Из 1200 исследованных, картированных и описанных пещер и про-
пастей в картотеке Болгарской федерации пещерного дела (БФПД) 162 были
на счету нашего клуба. Это само по себе являлось непрерывной и тяжелой
тренировочной деятельностью. Кроме этого, была разработана специальная
тренировочная программа с целью создания условий максимально прибли-
женных к условия ПСМ. В нее входили спуски в самые большие и глубокие
пещеры и пропасти страны, тренировочные подъемы в холодные водопады
горы Бов, а также тренировки два раза в неделю н стадионе "Раковски" в
Софии.
Вся эта деятельность имела целью подготовку и осуществление спуска
до дна ПСМ. Но наша экспедиция, столько месяцев и с таким энтузиазмом
подготавливаемая, имела и другую, не меньшую по своему значению, цель
- проведение ряда научных исследований в ПСМ - деятельность, неотъем-
лемо присутствовавшая в работе многочисленных клубов разных стран,
ежегодно работавших в такой огромной и интересной пещере.
Многим может показаться, что мы уделяли основное внимание спортив-
ному прохождению ПСМ. В большой степени это так, потому что спортивная
деятельность в спелеологии является неотъемлемым элементом исследова-
ний в таком таинственном и заманчивом и в то же время таком агрессив-
ном и враждебном подземном мире. Только самые подготовленные спелеоло-
ги-спортсмены имеют возможность проникать глубоко в царство вечного
мрака и совершать научные исследования в его трудных условиях.
Мы поддерживали оживленную переписку с АРСИП, узнавая из нее о про-
веденных исследованиях и научных проблемах, поставленных ПСМ перед
своими исследователями. Это дало возможность разработать научную прог-
рамму, утвержденную БФПД и с большим интересом встреченную АРСИП.
В процессе подготовки экспедиции, как элемент ее программы, - была
поставлена задача съемки фильма о штурме ПСМ. Позднее было уточнено,
что будут сняты два цветных фильма - один на 35-миллиметровую камеру
Студии научно-популярных фильмов, другой - на 16-миллиметровую камеру
для Болгарского телевидения. Были отпущены необходимые средства и оп-
ределены операторы, способные принять участие в таком трудном деле.
Они включились в активные тренировки и вскоре почувствовали себя пол-
ноправными участниками экспедиции.
Незаметно приблизился день, когда нам предстояло отправиться в
далекий путь. Оставались 3000 километров и исключительно трудная и
опасная подземная акция, исход которой должен был быть успешным. Но
все ли мы предвидели, от чего этот успех зависел? Совсем скоро мы смо-
жем дать ответ н этот и множество других вопросов, волнующих нас и на-
ших болельщиков. А их оказалось много! Без их помощи и поддержки наша
экспедиция была бы немыслима.
НА ПУТИ К ПЬЕР СЕН МАРТЕН
-------------------------
Синий автобус и грузовик н площади перед храмом-памятником Алек-
сандра Невского в Софии. Только надписи на болгарском и французском
языках отличали их от десятков таких же автобусов и грузовиков: "Бол-
гарская экспедиция "Пьер Сен Мартен - 73". Таким был транспорт экспе-
диции, отправляющейся штурмовать ПСМ - глубочайшую пропасть мира.
Последние минуты перед отправлением. Шумная толпа провожающих.
Последние напутствия, напоминания о письмах, щелканье фотоаппаратов и
треск кинокамер и, наконец, миг, когда мы машем руками из окон отходя-
щего автобуса. Опускаемся в удобные кресла, приходя в себя от усталости
и волнений. Мы еще слабо чувствуем, что наша экспедиция началась. Но
каждый чувствует огромное облегчение от того, что все уже позади, а
впереди нас ожидает ПСМ - наша мечта и такая желанная цель.
Наш путь лежит через Югославию, Италию и Монако. Этот путь нам
знаком по лету 1969 года, когда тем же путем мы добирались до Гуфр
Берже. Снова посещаем большую югославскую благоустроенную пещеру Пос-
тойна яма и продолжаем путь. Мы проезжаем города с многовековой исто-
рией, исключительными о своему значению историческими памятниками. Ос-
тается позади Венеция - "мечта, сотканная из воздуха, воды, земли и
неба", как назвал ее Гете. Проезжаем Милан - промышленное и финансовое
сердце Италии, Геную - ее величайший порт и второй в Средиземноморьи
вслед за французским Марселем, и еще десятки малых и больших городов.
У города Ментен пересекаем последнюю границу, отделяющую нас от
ПСМ, и въезжаем во Францию. Вскоре после этого минуем Монако, неболь-
шое государство на берегу Средиземного оря. И снова мелькают за окнами
десятки и десятки поселений. Многие практически не отделены от после-
дующих. Часто останавливаемся и бродим по улицам и площадям, поражаю-
щим нас величием и многообразием своих архитектурных памятников. Нас-
лаждаемся искусством древних зодчих, сумевших создать незабываемые об-
разцы строительного искусства. Но наша цель становится все ближе и
приближается все быстрее.
Незабываемой останется волнующая встреча с всемирно известным
французским спелеологом Норбером Кастере. Член нескольких академий и
автор более 25 книг, переведенных на 50 языков, награжденный высокими
почетными наградами за свою научную, спортивную и писательскую дея-
тельность, он живет на берегах реки Гаронна в предгорьях Пиренеев.
Мы посетили его дом - красивый двухэтажный особняк, расположенный
в северной части Сент Годен. были и в обширном кабинете, превращенном
в своеобразный музей спелеологии. Две стены кабинета представляют ог-
ромную библиотеку - богатейшая подборка книг по спелеологии, на двух
других развешены бесчисленные фотографии, вымпелы, награды и реликвии.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328