Все колонии и производственные мощности, стоимостью в 1874 миллиарда долларов будут со временем приватизированы частными корпорациями. Не окупающие себя пограничные базы будут свёрнуты и эвакуированы на землю. Большая часть персонала ОМКФ будет возвращена на землю, или их контракты будут автоматически перезаключены, в случае если их возвращение на землю будет слишком осложнено.
Кстати, поступило сообщение, что уже были совершены огромные по суммам сделки, деньги которых пойдут в бюджеты многих государств планеты. Так например компания United Metallic приобрела за 12 миллиардов долларов шесть Марсианских рудников с залежами вольфрама и иридия. 2,1 миллиарда долларов из этой суммы пойдут в бюджет США, и будут потрачены на социальные нужды особо бедных слоёв населения. А другая корпорация Land Touristiq выкупила полностью Венеру все её территории и программу терраморфинга, за ещё более невероятную сумму в 18,1 миллиарда долларов. Компания British Tour выкупили весь круизный флот ОМКФ, за 256 миллионов долларов, на котором раньше, так расточительно совершались полёты по солнечной системе, всего 6 больших и 18 малых круизных судов, тоннажем от 4 до 0,9 тысяч тонн. Правда эти космические корабли довольно стары и примитивны, но наиболее богатые люди планеты уже могут прокатиться на них, всего за 120 тысяч долларов отдохнуть в каютах настоящих ОМКФ, собранных на Марсианских космических верфях. А объединённая судостроительная корпорация России получив из бюджета 200миллионов долларов дотаций, мило согласилась утилизировать лишние старые космические боевые корабли ОМКФ, суммарной массой 1,2 миллиона тонн. В их конструкциях много вольфрама, никеля, кобальта, молибдена, титана, платины и даже золота. Потому разбирать их не просто, и руководитель компании возможно попросит дополнительный транш из гос бюджета в 232 миллиона долларов, опасаясь что стоимость редкоземельных металлов от разборки этих кораблей не окупит работы, тем более, что уже сейчас цены на эти металлы от одних лишь ожиданий начала продаж, понизились на 60%. И компании, ещё повезло, потому что глава ОМКФ отказал её милостиливому предложению разобрать 4 тяжёлых боевых крейсера класса Антарес. Разборка которых, не смотря на их способность самостоятельно сесть на поверхность планеты, была бы делом не простым. Так что, эти четыре устаревших гордых реликта времён всеобщей глупости, построенные целых 5 лет назад, продолжат свою службу в составе ОМКФ, на орбите земли.
Итого, уже сейчас был совершён ряд сделок на сумму более 56 миллиардов долларов. Все эти деньги позволят серьёзно исправить социальное положение бедных и малообеспеченных слоёв населения, засчёт которых долгие годы процветал ОМКФ. Слава богу, что благодаря благоразумию и гениальной натуре президента Никсона удалось так эффективно подавить подлое восстание ОМКФ."
Глава 18: Военный трибунал.
от 21.06.2042.
–Встать, суд идёт.
Все встали, суд прошёл и сел на своё место, все сели, я продолжал сидеть как ни в чём не бывало.
–Александр, вы продолжаете игнорировать суд?
–Как видите.
–Итак, вы отказываетесь пойти на встречу следствию и раскрыть местоположение 3 тысяч других людей скрывающихся от справедливого суда?
–Раскрыть местоположение моей жены, сыновей, дочерей и их семей? Место где скрываются военные преступники не позволившие уничтожить армии США целый город молодых, ни в чём не повинным дарований. Зачем?
Да, так и случилось, только я и ещё 11 военных преступников знали, где находится Атлантида. Остальные считали, что эти три тысячи просто сменили внешность фамилии и информацию баз данных ОМКФ, притворившись рядовыми сотрудниками, или же скрываются на каком-нибудь небесном теле солнечной системы. Но это было слишком опасно, я же понимал, что проверить все более менее крупные тела солнечной системы не долго и не сложно. Поэтому ещё в конце 20х был начат проект Атлантида, названный так в честь одного из модных киносериалов начала 21го века. Он предусматривал создание космического корабля города, способного вместить до 3000 человек. Основной его задачей была эвакуация и спасение большого количества ведущих учёных от инопланетян, в случае прямого военного поражения. Это был довольно крупный корабль снабжённый всем необходимым чтобы выйти в дальний космос, на расстояние 100 а. е. от солнца и дальше, с тремя тысячами человек на борту, и оставаться там до 2500 лет, расходуя термоядерное топливо лишь для поддержания жизни на борту корабля массой 950 тысяч тонн. Обнаружить космический корабль, находящийся на таком расстоянии от солнца крайне сложно, и даже не очень мощная стеллз маскировка позволяла ему практически наверняка быть не найденным, даже если кто-то начнёт искать. Для межпланетных перелётов этот корабль использовал экономный электроракетный двигатель питаемый термоядерным реактором, на его борту, а при необходимости посадки на поверхность планеты, или старта с неё он мог в течение нескольких часов преобразовать термоядерное топливо в ионы, и совершить посадку на поверхность планеты. Причём Атлантида по сути была медленным звездолётом и даже сейчас могла совершить межзвёздный перелёт на расстояние до 15 световых лет, правда на это понадобилось бы около 1000 лет, поскольку он мог развить скорость не более 3000 километров в секунду, и ей пришлось бы разгоняться и тормозить около 30-40 лет. Но в принципе люди, которым было сделано трансгенное изменение, могли позволить себе столь долгий срок.
–А вы профессор Коган, отказываетесь поделиться с нами секретом вечной жизни?
–Увы, этот великий секрет был утерян, и надеюсь, что навсегда.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84