Юрий Моссоковский. Путешествие по Европе на велосипедах

14:00 22 июля 1997г.
Count _/\/\osspower AKA Midnight Rider, Kiev, UA
E-mail: Moss@Geocad.Carrier.Kiev.UA

Воинам Дороги посвящается.
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО ЕВРОПЕ
на велосипедах
П Е Р Е Ч Е Н Ь О С В Е Щ А Е М Ы Х В О П Р О С О В:
0. Кратенько о снаряжении.
1. Визы и переходы границ (в том числе и нелегальные).
2. Карты.
3. Где ставить палатку.
4. Стоимость Zimmer и Кемпингов.
5. Костры и Camping GAZ.
6. Какие продукты следует брать с собой из дому.
7. Цены и Какими продуктами можно питаться в разных
странах.
8. Где и Как искать дешевые продукты. Супермаркеты,
базары, "подножный" корм.
9. Где брать воду.
10. Где мыться.
11. Затраты 1.5 USD/сутки на человека.
12. Качество дорог и дорожных указателей, манеры
автомобилистов.
13. Наблюдения о том кто и как передвигается, в смысле
любители попутешествовать. Наблюдения, касаемые
любителей автостопа.
14. Время работы магазинов и банков или как не остаться
голодным на выходные.
15. Обмен валют.
16. Пополнение Вашего бюджета - сдача бутылок.
17. Попытки устроиться на временную работу.
18. Что можно найти на обочинах (но не увлекайтесь).
19. Скоростные автодороги и полиция.
20. Стоимость ж/д переездов.
21. Про отдых на Балатоне, Верстерси и Итальянских
лагунах.
22. Люди, воры и наркоманы.
23. Контакты с полицией.
24. Языковые проблемы.
25. Какие запчасти взять для велосипеда.
Приложение 1. Перечень вещей, необходимых в заграничном
велопоходе
---------------------------------------------------------------------------
Пролог.
Давно собирался написать письмо, в ответ на прозвучавшие
просьбы, и поделиться своим опытом велосипедных путешествий по
югу Европы. Вот уже как месяц прошел, а все до дела не
доходило. Но сегодня меня окончательно заела совесть - проспал
весь день, как пожарник - и вот под вечер решил сделать хоть
одно доброе дело, чтобы день даром не прошел. Думаю, каждый,
кто не поленится и прочтет сие длинное послание, извлечет
что-нибудь ценное для себя из моей запоздалой информации.
Итак, мы с моим другом в 1993 и 1994 годах проехали на
велосипедах начиная от нашей границы (Чоп) следующие страны:
Венгрия, Словакия, Австрия, Италия, Словения. До Чопа
добирались на поезде. Детальные маршруты здесь не привожу, а то
и так уже почти книжка получается, того и гляди любители
помодерировать обвинят в графомании. Все нижеприведенные данные
основаны на нашем опыте, полученном на собственной шкуре в
вышеуказанных странах. Но его (опыт) можно прекрасно
проинтерполировать и на другие страны, например Францию или
Германию. Прочтите внимательно остаток письма, и Вы поймете,
какие ключевые моменты необходимо будет выяснить, для того
чтобы быть "на высоте" в любой чужой стране.
Высшей идеей наших путешествий было доказательство тезиса
"Простой советский ЧЕЛОВЕК (не люмпен), имея на плечах: голову
и растущие руки, при наличии минимума конвертируемой валюты
может вырваться из нашей проклятой страны (при желании -
насовсем)". Вы знаете, это чем-то похоже на первый полет в
космос... Меня, кстати, Юрой зовут...
Прошу принять к сведению, что последнее мое путешествие
было ТРИ года назад, но пусть данный факт никого сильно не
смущает - слава Богу в Европе мало что меняется (в худшую
сторону). Разве что каждый раз убеждаешься в неизменной правоте
поговорки "Хорошо там - где НАС (наших) нет". Путешествия
длились по 1.5 - 2 месяца. По нашим подсчетам в среднем на
питание мы тратили по 1,5 доллара в день на человека. Это,
конечно, очень скромно, но прожить можно. Разве что похудели на
10кг, но это только на пользу ;))). Детальные рекомендации по
питанию даны в соответствующих разделах, описанных ниже.
Главное что следует твердо знать: по стоимости продуктов
питания и Украина и Россия обогнали развитые капиталистические
страны, так что если Вы еще не умерли с голода дома - то в
Европе не умрете и подавно.
Мы путешествовали на велосипедах "Стартшоссе" и, так
называемом, "Спецзаказе". Оба производства харьковского завода
ХВЗ. Перед путешествием они были _тщательно_ перебраны. Прошу
обратить Ваше внимание, что перебрать перед путешествием
необходимо любой отечественный велосипед особенно _НОВЫЙ_. Так
как при детальном рассмотрении нового байка создается
впечатление, что его собирали пьяные революционные матросы
(шутка, ничего личного). И после "переборки" байк _обязательно_
нужно обкатать хотя бы денек под рабочим весом (с полным
рюкзаком), чтобы проявились все возможные дефекты, после чего
произвести окончательную подтяжку спиц, винтов и гаек, убрать
излишние люфты.
ВНИМАНИЕ: В данной монографии все приводящиеся цены, для
облегчения восприятия их уровня и сравнения цен, даны в
пересчете на американские доллары. Но вы должны твердо знать,
что расплачиваться в магазинах можно _только_ национальной
валютой данной страны. Баксы у вас в супермаркете не возьмут!
Доллары же выполняют функцию универсальной валюты - вашего
золотого запаса. Т.е. Вы въезжаете в страну и меняете 10-20-50
USD на местную валюту, которой и будете расплачиваться. Сразу
много баксов не меняйте, а то "зависнете" с национальной
валютой и не будете знать, что с ней делать, а при обмене
обратно на доллары потеряете процентов 10-15. И еще, по мере
того, как деньги материализуются в различные товары - вес
Вашего рюкзака ощутимо возрастает.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26