- И в чём мораль? Я имею в виду, проекция японского обычая на ставшие странными отношения наших дуэлянтов значит - что? - спросил Купышта.
- А не заткнуться ли вам, младые? - сказал Дьяк. - Обсудите позже. Хотя бы не под запись.
- Здесь первый, группа, сняли флейм с радио, - сказал я.
Я не стал дожидаться в рубке Ноту и, выйдя в коридор, тщательно задраил за собой люк. Давление на титане если и отличалось в плюс от нулевого, то на копейки, дежурный свет, однако, горел уже и в коридоре, и у шахт, и в распределителе. Только теперь, на свету, я обратил внимание на запыление в незапененных отсеках, довольно значительное. Сумка для "персонала" у меня была, естественно, пуста, и по пути я ловил и складывал в неё мелкий мусСм: пластиковый стаканчик, вкладыш к диск-храну, вилку с последними двумя-тремя мотками световода калибром.14… Я двигался короткими сильными рывками, по два-три рывка на ограничник, до агрегатного отсека, где меня ждал Дьяк, от рубки было прямиком по центру около двухсот метров, семь секций. Пятая по счёту секция была казарменной - номера для сменной вахты, здесь по расписанию и должна была первое время отдыхать моя "квинта". Я не испытал удивления, увидев на одной из дверей надпись маркером прямо по покрытию: "Байно". Так кириллическую Б расчерчивал вензелями только Шкаб. Я не стал задерживаться, расшпиливать дверь. Насколько я знал Шкаба, в номере меня ожидал сюрприз - недорогой, но радующий.
Предстартовые тренировки у нас проходили прямо на борту "Сердечника-16"; на два месяца нас тут поселили и гоняли с заклеенными стёклами шлемов по коридорам. Не зря - весь звездолёт слепо на ощупь я, конечно, не знал, но в пределах зоны ответственности "квинты бозе" - как любой из своих пальцев. Пригодилось: в секцию, примыкающую к площадке шлюза агрегатного отсека резерва освещение не поступало, а светильник я, конечно же, с собой не захватил. Но я, умелый, тренированный, да к тому же, вдобавок, почти мёртвый, преодолел препятствие шутя, за вполне штатные минуты. В камере адаптера ДК-9 я столкнулся с салазками, по верхнюю раму гружёнными этэошным барахлом. Салазки двигал сильно перепачканный какой-то сажей Иван.
- Привет, Марк, - сказал он. - Летаешь тут?
- Привет, Иван, - сказал я, принимая передок салазок и направляя его в шахту, которую только что прошёл. Иван громко дышал.
- Где тебя так почернело? - спросил я, сторонясь.
- Да глянул тут одну подпалубу, - ответил Иван, проплывая мимо.
- Порядок?
- Пока да.
- Проходи, я за тобой шлюзану.
- ОК.
- Марк, ты идёшь? - услышал я Дьяка.
- Через минуту.
- Иди прямо в пост "воздух".
- ОК. Нота, к связи.
- Соператор.
- В течение ближайших минут бросай там всё и приготовься к взаимодействию с постом "воздух".
- Есть.
- Что-нибудь положительное можешь нам всем сказать по обстановке?
- Мы там, куда шли. Дрейф незначительный, порядка восьми в секунду. Больше ничего, мальчики.
- И на том спасибо, что мальчики… - проворчал то ли Голя Астрицкий, то ли Дьяк.
Люк поста "воздух" был задраен без дожатия. Я не стал нудить: всё остальное, что тут можно было сделать в одиночку, Дьяк сделал отлично. Агрегат заряжен, пульты контроля системы вентиляции сияли чистой зеленью, а пена была убрана так, будто её здесь никогда и не водилось. Не один я знал, как заметать мусор под ковёр. Контролировать здесь мне было нечего, но я всё-таки проплыл над пультами, осмотрел агрегат, Дьяк сидел на "насесте", держась за луку.
- Всё ОК, - сказал я, подплывая к нему. - А куда ты дел пену?
- Убрал, - с интонацией, обычно сопровождающей пожатие плечами, ответил Дьяк. - Как ты?
- Нормально. Слушай, давай хватит пока, а? Давай подумаем об этом позже. - Выбора так и так нет. Ладно. Командуй.
Я примостился на вторую табуретку, завёл на бёдра скобы.
- Закрепись, - приказал я Дьяку, тот подчинился.
- Внимание, "Сердечник-16". Приготовиться к подаче атмосферы в отсеки. Соператор, доложи готовность к взаимодействию со мной.
- Готова, контроль полный.
- Пара ЭТО, определитесь по местоположению.
- Я ЭТО-один, камера контроля 35-11, центр, секция 11.
- Я ЭТО-второй, на бакборте, подпалуба секции 12а.
- Самочувствие?
Им было хорошо.
- Внимание, "Сердечник-16", обезопаситься от столкновения с незакреплённым оборудованием. Закрепиться всем на подачу давления в отсеки. Доклад по выполнению команды.
- Соператор, готова.
- Первый ЭТО, закинулся.
- Второй ЭТО, минуту… Я готов.
- Второй ЭТО, повтори, неотчётливо.
- Я ЭТО-второй, готов к подаче давления в отсеки.
- Внимание, "Сердечник-16". Старт операции - 05.50. Исполнитель первый с поста "воздух" в паре с врачом при взаимодействии с соператором. Давление посекционно, до половины на секцию, начиная от носа, в отсеки - подать! Тепло подать!
- Первая пошла, - произнёс Дьяк.
- Вижу давление, - сообщила Нота. - Повышение температуры до минус пятьдесят.
- Медленнее с теплом, Дьяк, запаримся в отсеках, - посоветовал Купышта.
- Понял, медленнее с теплом. Поправил. Так, готов к передаче атмосферного контроля на автоматический робот-сервис первой секции.
- Соператор, разрешение, - сказал я.
- Первый сервис готов принять контроль.
- Марк?
- Давай.
- Передан контроль на робот-сервис первой секции.
- Взял атмосферу сервис-раз.
- Вторая пошла, - предупредил Дьяк.
- Не спеши, - сказал я. - Куда ты торопишься?
- Жить и, далее, чувствовать… - проворчал Дьяк.
Я промолчал.
- Даю вторую.
- Давай вторую. Нота?
- Поддерживаю. Сервисы два и три последовательно готовы перейти на контроль автоматически.
- Готов стартовать программу, - сказал Дьяк.
10.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176