Вице-консул все же поинтересовался, куда звонить то будем? Ах в Вашингтонскую центральную контору ФБР… Ладно, если не надолго, то сегодня через три часа, а если больше 20 минут, то только завтра. Вас устроит? Хорошо, ждем. Ванька положил трубку и с мольбой уставился на Сингха.
– Ну, господин подполковник, выручай. Дело, факинг, госважности – мне нужен твой «Хамви» и боец-водитель – я через три часа должен быть в посольстве. Клянусь на твоей сигхской «библии» и торжественно обещаю после посольства вернуться в твою лабораторию, доделать отчет и проработать хоть всю ночь тебе в помощь.
– Ну раз госважности… А расскажешь? Тогда дам машину!
– Ладно, в трех словах расскажу. Но под выпивку! И учти – как я погляжу, ты коллекционер чужих секретов. Если сболтнешь, под суд вместе пойдем! А пока мне нужен час на собственный отчет.
Печатать такие вещи на чужом компьютере строжайше запрещено. Ванька удалился в самое спокойное место, в туалет, где в тишине неспешно все надиктовал на свой цифровик – маленький компьютерный диктофон, где аудиофайлы защищены сложной кодировкой. Передать всю информацию с него, начиная с протокольной записи осмотра танка до его предположений относительно крота и возможной разработки дела по двум направлением, займет секунды. Ну и минуты две на «разговор» с автоответчиком центрального офиса, посольских он особо не обременит. Дверь в туалет нетерпеливо задергалась – видать кому-то понадобилась это помещение по его прямому назначению. Айван быстро закончил свое «тихо сам собою», сунул диктофон в карман и встал с крышки унитаза. Задница от сидения на твердой поверхности занемела, по ягодицам побежали неприятные колючие мурашки, а в желудке раздалось голодное урчание. Пора бы намекнуть хозяевам, что война войной, а обед по расписанию. По карте от посольства до Луизианы всего 33 мили (около полусотни км ), так что за три часа можно и покушать и до центра столицы не спеша добраться.
Луизиана, это не штат в Америке. Это так называется одно из мест временной дислокации войск в Кувейтской пустыне. Как и в любом полевом лагере, если исключить койку после отбоя, самое приятное место – месс. Вообще-то на гражданке mess означает буквально «бардак», ну а на военке это «столовка». Кормежка вполне сносная, но имеется громадное отличие от российских полевых кухонь, солдатских столовых и прочих мест «организованного приема пищи военнослужащими». Организовано все опять же по типу «буфет». Но до этого «по типу» еще добраться надо! Точнее достояться в очереди. Когда ноги уже стали деревянными, а сами вы вот-вот пройдете точку плавления под тепленьким кувейтским солнышком, наконец подходит и ваша очередь взять поднос. С подносом вы тащитесь вдоль рядка с квадратными бачками, в которых лежат гарниры типа пюре из бобов, самих бобов в кисло-сладком соусе, картошки-толченки и фрэнч-фрайз (картошки жаренной ломтиками ), каких-то овощных смесей, стью (сильно перетушенные овощи с мясом ), зеленого горошка и консервированных зернышек молодой кукурузы и т.п. Затем можно подкинуть шмат мясца или птицы. Есть и «холодные бимы с силосом» – крупнорезанные салатные смеси, где основу составляет лэттис, желто-зеленые куски листового салата вперемешку с шинкованной капустой и шпинатом. Рядом банки с носиками и крышками-нажималками для кетчупа, майонеза и горчицы. На завершение – сладкая булочка, компотные ломтики персика и ананасов, иногда что-нибудь в баночке, типа желе, тапиоки или шоколадного пудинга. Тарелок нет. Швыряете все прямо на поднос, разделенный «на отсеки». Ну а потом вы с этим подносом летаете на бреющем полете над усердно жующими бритыми головами, выискивая место для посадки. По пути бомбите эти самые головы капающим томатным соусом. Наконец место найдено – все, приятного аппетита. Качество еды заметно превосходит то, что было в Советской Армии, а организация самого обеда на порядок хуже! Случись что, то элементарно личный состав можно оставить голодным, в числе так от роты до дивизии, и это при полных котлах. Верьте, не верьте, но на обед, который бы в русской армии занял бы минут двадцать, да и в любом американском буфете на гражданке от силы полчаса, (если неспешно), ушло час-сорок! И это при том, что Ванька просил всех поторопиться, так как очень боялся опоздать в посольство. Поэтому, когда сержант, водитель «Хаммера», довольно утер свой подбородок и скинул грязный поднос, времени оставалось в обрез.
Ванька почти бегом потащил водилу к «Хамви», благо машину припарковали прямо возле месса. Сардж после сытного обеда едва кряхтя и постанывая медленно залез в кресло, но потом резво дал по газам, через минуту мелькнула колючая проволока и шлагбаум части, а впереди лежал ровная полоса скоростной дороги на Эль-Кувейт. Построенная немцами еще в восьмидесятых она ничуть не уступала знаменитым автобанам, если даже не превосходила последние в силу абсолютного отсутствия поворотов – две серые асфальтовые ленты, разделенные на полосы светоотражающими катафотами, вделанными в покрытие, сходились в точку на горизонте. Американские хайвэи сходного качества часто забиты машинами, а тут почти пусто, да и ограничения скорости нет – гони родимый! По выезду на такую блестящую дорогу создается впечатление, что попал на взлетно-посадочную полосу. Тяжелый «Хаммер» относительно тихоходен, и его «делают как стоячего» пролетающие «Мерседесы» и «Ягуары» бедных жителей пустыни. Вскоре в дымке появились знаменитые сверкающие башни Эль-Кувейта, а вот и первый знак ограничения скорости. Судя по карте кажется, что в самом центре Кувейт-сити заблудиться невозможно, но как и все на востоке, это впечатление весьма обманчиво – реальная «привязка к местности» зачастую проблематична.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109