Ровно в 21.31 округу потряс сильный взрыв.

24
"База Эдвардс, Калифорния, 16 июля, 0.30 ночи
Через тридцать четыре с половиной часа после старта "Атлантиса" Даск и
Скотт, переодевшись в скафандры, прикрепились к катапультируемым креслам на
первом уровне шаттла и готовились к самому важному в своей жизни
приземлению. Скотт повернул "челнок" так, чтобы корма корабля встала
передом по ходу полета и начал торможение. Схождение началось над Индийским
океаном.
Чисто на пробу они включили линию связи с Хьюстон, и на них из
наушников обрушился поток слов Кейта Бенти:
- Что вы наделали!? Господи, что вы натворили?! Впрочем, черт вас
подери, приземляйтесь! Немедленно! Все расчеты отложим на потом. Вас ведет
база Эдвардс.
Даск с вызовом ухмыльнулся невидимой Земле. У него все было в порядке.
"Черные ящики" записали каждое мгновение полета, каждое произнесенное на
"Атлантисе" слово и каждую неудавшуюся попытку связи. Единственное, в чем
могли его обвинить, это то, что он прервал контакт с Хьюстон. Но даже на
это у него было полнейшее право - просто нервный срыв.
Центр управления не стал терять времени на излишние разговоры. Группа
А-3 навела шаттл на нужную траекторию полета, и уже через 20 минут после
включения тормозных двигателей шаттл вошел в атмосферу со скоростью, в
двадцать пять раз превышающей скорость звука, с каждой секундой падая вниз
на 75 метров. Ионизированные газы окутали корпус со всех сторон и на
четверть часа отрезали связь с Землей. Температура снаружи резко возросла,
теплозащита на поверхностях атаки крыльев раскалилась до вишневого цвета.
Когда "Атлантис" с задранным под углом в сорок градусов носом вонзился в
плотные слои атмосферы, корабль затрясся.
На базе Эдвардс прозвучал тревожный сигнал. На территории действовала
боевая готовность, вокруг ярко освещенной посадочной площадки Роджерс Драй
Лейк стояли армейские и полицейские кордоны. Пятнадцать
самолетов-перехватчиков типа Т-38 оторвались от земли и помчались навстречу
возвращаюшемуся "Атлантису". Все напряженно ждали.
"Челнок" пролетел над островом Гуам, сообщив туда точные параметры и
вновь исчез из эфира на долгие двадцать с лишним минут: 16 минут тепловой
блокады и около 5 минут до ближайшей станции слежения уже на территории
США. Скотт и Даск остались одни.
Несколько тысяч человек высматривали во мраке фары шаттла. Ни о чем не
подозревавших зевак отодвинули от посадочной полосы на четыре километра, за
территорию базы Эдвардс; там они и торчали на холмах, считая, будто
приветствуют героический экипаж астронавтов. Никому из них даже в голову не
пришло, что военные и полиция встречают преступников. Громкоговорящая
система была отключена.
- Это "Атлантис", - в точное время отозвался Скотт. - Мы делаем 10,3
Маха. Находимся точно на трассе.
Через двадцать секунд шаттл снизил скорость до десятикратной скорости
звука и вошел в зону действия наземных радаров. Он приближался со стороны
калифорнийского побережья и на широте Сан Франциско снизил скорость до 7
Маха. Сейчас корабль находился на высоте 41 148 метров.
Скотт сделал несколько поворотов, из которых они вышли на высоте 16
549 метров и на скорости в 1,3 Маха неподалеку от Сухого Озера. К базе они
подошли с запада, сделали еще один круг и вернулись на расчетную
траекторию.
- Скорость ветра нормальная. Вы идеально вписываетесь в траекторию, -
вела их группа А-3. - Давай!
"Атлантис" задрал нос и выпустил шасси. До приземления 19 секунд.
Сопровождающие шаттл самолеты Т-38 сообщали высоту: 50, 40, 30, 20 футов...
Есть контакт.
Задняя подвеска шасси коснулась грунта. 5, 4, 3... - нос опустился, и
колеса покатились по гладкому бетону полосы.
Толпа зевак разразилась радостными воплями. Еще одна экспедиция
закончилась успешно, а туристы возвратятся домой довольные только что
пережитым зрелищем.
Как только "челнок" недвижно застыл после своего более чем
тридцатичасового полета, Даск отключил основные системы и с нетерпением
ожидал, когда откроются двери. Хьюстон молчал.
Когда же, наконец, он очутился наверху подставленной лестницы, ведущей
на поверхность посадочной полосы, то поначалу не мог поверить собственным
глазам. Внизу стояло полтора десятка солдат и полицейских с автоматами,
нацеленными ему прямо в грудь.
- Спускайся вниз! И Скотт тоже! - скомандовал какой-то тип в
гражданском, подходя поближе. - Ну, быстро!
- Что такое? - еле выдавил из себя Даск. - Что произошло?
А через четыре часа после приземления Кейт Бенти обнаружил в зале
Центра Управления именно то, что искал. Под пультом был спрятан магнитофон
со специальным счетчиком и кассетой в средине. Провода соединяли его с
громкоговорящей системой главного зала. Кроме того был найден и простенький
прибор величиной с сигаретную пачку, который отключал связь между
"Атлантисом" и Центром Управления.

25
"Нью Йорк, 16 июля, 3.30 ночи
Приятный голос объявил паспортную регистрацию рейса 645 TWA до Буэнос
Айреса. Пассажиры встали в очереди к трем независимо работающим стойкам.
У Вильяма Лоуренса Росса багажа не было. У него в руке был фальшивый
паспорт на имя Джона Хейса, который был куплен час назад у знакомого
фотографа, и кожаная папка с записной книжкой Карло Гамбино. Чековые книжки
он рассовал по карманам элегантного пиджака.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64