Ч спросила Дженнифер.
Ч Европейцев не удовлетворяет сама система сертификации. Например, ФАВ
П не хранит у себя сертификационные документы, предоставив это компания
м-производителям. Это обстоятельство вызывает серьезные подозрения.
Ч Ага, Ч отозвалась Дженнифер и записала: ФАВП снюхалась с производите
лями. Коррупция!
Ч Если вам нужны более подробные сведения, советую напрямую связаться
с ОАВП, Ч сказала мисс Уэлд. Ч Я продиктую вам их телефоны.


***

Однако Дженнифер предпочла обратиться в ФАВП. После нескольких звонков
ее соединили с мистером Уилсоном из отдела по связям с общественностью.

Ч Насколько мне известно, ОАВП отказывается продлить действие сертифи
ката самолета компании “Нортон” марки N-22.
Ч Да, Ч ответил Уилсон. Ч Они решили выждать некоторое время.
Ч ФАВП выдала сертификат на N-22?
Ч Еще бы. В США нельзя производить авиатехнику без одобрения ФАВП, а такж
е сертификации конструкции машины и производственного процесса от нач
ала до самого конца.
Ч Документы у вас?
Ч Нет. Они хранятся у “Нортона”.
Ага, подумала Дженнифер. Значит, это правда. Она записала: Документы храня
тся у “Нортона”, а не в ФАВП. Лисе доверили курятник?
Ч Вас не беспокоит то, что документы находятся у “Нортона”?
Ч Нет, ничуть.
Ч Вы уверены, что процесс сертификации достаточно строг?
Ч Еще бы. И, как я уже говорил, N-22 получил сертификат пять лет назад.
Ч Я слышала, что в Европе недовольны самой процедурой сертификации.
Ч Видите ли, Ч заговорил Уилсон, осторожно подбирая слова. Ч ОАВП Ч ор
ганизация сравнительно молодая. В отличие от ФАВП, ее полномочия не закр
еплены законом. Думаю, руководство ОАВП в настоящий момент решает, как де
йствовать дальше.


***

Дженнифер позвонила в пресс-бюро “Аэробуса” в Вашингтоне и связалась со
специалистом из отдела сбыта по фамилии Сэмюельсон. Тот неохотно подтве
рдил, что до него дошли слухи, будто бы ОАВП задерживает сертификацию N-22, н
о никаких подробностей он не знает.
Ч Впрочем, в последнее время у “Нортона” возникло немало затруднений,
Ч сказал Сэмюельсон. Ч Например, они считают свою сделку с Китаем решен
ным делом, но лично я сомневаюсь в этом.
Только теперь Дженнифер впервые услышала о китайской сделке.
Китай приобретает N-22? Ч написала она и сказала:
Ч Ага.
Ч Дело в том, Ч продолжал Сэмюельсон, Ч что аэробус А-340 лучше во всех от
ношениях. Он новее аэробуса N-22. У него большая дальность полета. Он лучше в
о всем. Мы попытались объяснить это китайцам, и они начинают понимать, как
ие перспективы сулит сотрудничество с нами. По моему мнению, сделка “Нор
тона” с Китайской Народной Республикой сорвется. И, разумеется, это реше
ние будет отчасти продиктовано соображениями относительно безопаснос
ти полетов. Еще добавлю Ч правда, неофициально, Ч что китайскую сторону
очень тревожит вопрос надежности N-22.
К. считают N-22 ненадеж., Ч записала Дженнифер.
Ч С кем я могу поговорить об этом? Ч спросила она.
Ч Видите ли, китайцы, как правило, очень неохотно сообщают сведения о пер
еговорах во время их проведения, Ч ответил Сэмюельсон. Ч Но я знаю одно
го человека, который сумеет вам помочь. Он работает в коммерческом отдел
е “Экс-Им-банка”, который предоставляет долгосрочные кредиты для опера
ций с зарубежными партнерами.
Ч Как его фамилия? Ч спросила Дженнифер.


***

Его звали Роберт Гордон. Телефонистке потребовалось около пятнадцати м
инут, чтобы связаться с коммерческим отделом. Наконец секретарь ответил
а:
Ч Мне очень жаль, но мистер Гордон на совещании.
Ч Вам звонят из “Ньюслайн”, Ч сказала Дженнифер.
Ч Ох. Ч Трубка на секунду умолкла. Ч Подождите минуту, пожалуйста.
Дженнифер улыбнулась. Этот прием срабатывал всегда.
Гордон подошел к телефону, и она расспросила его о сертификате ОАВП и сде
лке “Нортона” с Китаем.
Ч Правда ли, что контракт оказался под угрозой срыва?
Ч Любая сделка с авиатехникой может сорваться, пока не подписан контра
кт, Ч ответил Гордон. Ч Однако, насколько мне известно, переговоры “Нор
тона” с Китаем идут успешно. Впрочем, ходят слухи о том, что европейцы отка
зали “Нортону” в выдаче сертификата на N-22.
Ч В чем причина?
Ч Видите ли, Ч заговорил Гордон, Ч я не являюсь специалистом в области
авиации, но у компании множество затруднений.
У “Нортона” проблемы, Ч записала Дженнифер.
Ч Например, вчера случилось происшествие в Майами, Ч продолжал Гордон.
Ч И вы, верно, слышали об инциденте в Далласе.
Ч Что там стряслось?
Ч В прошлом году во время разбега у самолета вспыхнул двигатель. Пассаж
иры спешно покинули борт. Несколько человек спрыгнули с крыльев и сломал
и ноги.
Инц. в Далласе Ч двиг./слом, ноги. Видеозапись?
Ч Ага, Ч сказала Дженнифер.
Ч Не знаю, как вы, Ч добавил Гордон, Ч но я стараюсь летать пореже, и если
люди вынуждены прыгать с самолета, я бы не хотел очутиться на его борту.
Прыг. с смлт. Ч подчеркнуть. Ненадежн. техника.
Внизу Дженнифер приписала крупными заглавными буквами:
ЛЕТАЮЩИЙ ГРОБ


***

Она позвонила в “Нортон”, чтобы узнать, как компания объясняет происходя
щее. Ей ответил руководитель отдела по связям с общественностью Бенсон.
Он говорил протяжным полусонным голосом типичного бюрократа от промыш
ленности. Дженнифер решила врезать ему по зубам.
Ч Я хочу расспросить вас о происшествии в Далласе.
Ч В Далласе? Ч испуганно переспросил Бенсон.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115