Но это был, увы, далеко не весь провал. Полиция расследовала дело в считанные дни - и оказалось, что агенты ездили по Лиллехаммеру на автомобилях, арендованных на их подлинные имена. Наружное наблюдение за Бучики велось чуть ли не демонстративно. Дан Эрт (Эрбел) и Марианна Гладникофф, арестованные в момент, когда возвращали арендованную машину, сразу же признались, что работают на разведку и "сдали" конспиративную квартиру "Моссада". На квартире полиция задержала ещё двоих членов опергруппы. Тут же была провалена и вторая конспиративная квартира. Самому Харари удалось скрыться, но Аврахам Гехмер и ещё пятеро оперативников были арестованы. Дан Эрт, который страдал клаустрофобией и мигом "раскололся" после темной одиночки, рассказал норвежцам все, причем не только об операции в Лиллехаммере, но также о перевозке в 1968 году в Израиль целого судна с урановой рудой - это именно он по заданию "Моссада" купил старый пароход под названием "Шеерсберг А", на котором были перевезены вокруг Европы и благополучно переданы возле Крита на "нужный" борт знаменитые 560 металлических бочек. При разработке других арестованных норвежской, далеко не самой сильной в мире и совсем не брутальной, были получены доказательства причастности Израиля ещё к нескольким нераскрытым убийствам палестинцев. У одного из агентов "Моссада" оказались с собой ключи от парижской квартиры, в которой французская контрразведка нашла ключи от других конспиративных квартир, используемых "Моссадом"... Власти Норвегии проявили редкую "мягкость" - через два с половиной года не самой "крутой" скандинавской тюрьмы всех участников акции выслали в Израиль. Но воспоминания о провале в Норвегии жили ещё долго. Многие разведчики до сих пор вспоминают о Лиллехаммере как о "лей-ла-ха-мар", то есть как о "горькой ночи".
Неудачной оказалась ещё одна акция, попытка захватить лидера НФОП Жоржа Хабаша. "Наводка" от самого ценного агента в среде палестинских партизан, Амины аль-Муфти, на этот раз оказалась неверной. Она сообщила, что Хабаш собирается слетать в Тунис и указала рейс. 10 августа 1973 г. израильские истребители перехватили ливанский гражданский самолет и заставили его приземлиться на израильской авиабазе. Пассажиров вывели поодиночке и допросили, но террориста среди них не оказалось...
Но следующая операция, "чудо в Энтеббе", стала всемирно знаменитой и весьма серьезно подняла авторитет разведывательного сообщества Израиля. Это произошло, когда два террориста из Народного фронта освобождения Палестины и два - из печально известной немецкой банды Баадер-Майнхоф, захватили аэробус авиакомпании "Эр франс", который выполнял рейс из Тель-Авива в Париж, имея на борту 250 пассажиров. Воздушные пираты посадили самолет 27 июня 1976 г. в аэропорту столицы Уганды Энтеббе. Террористы взяли в заложники только израильских граждан, отпустив всех других иностранцев.
Ситуация выглядела как абсолютно проигрышная. НФОП не случайно избрал для посадки лайнера Энтеббе: диктатор Уганды Иди Амин70, который три года назад пришел к власти в результате военного переворота, организованного с помощью израильских военных советников, к тому времени переориентировался в сторону арабского мира. Сейчас он не только не препятствовал террористам, но даже предоставил отряд солдат в помощь группе палестинцев, которая заранее прибыла в страну для поддержки воздушных пиратов.
Израиль с самого начала отверг требование террористов об освобождении в обмен на заложников 40 арестованных палестинцев и сделал ставку на силовую операцию. Ключевую роль в подготовке этой операции сыграл Брюс Маккензи, британский фермер и бизнесмен, осевший в Кении. Он был другом кенийского президента Джомо Кениаты и единственным белым членом кенийского кабинета. Маккензи, резидент британской "МИ-6", помогал кенийцам в организации системы обороны и безопасности и одновременно сотрудничал (с ведома МИ-6) с "Моссад". У израильской разведки в Кении также были хорошие позиции71 - Кения считалась одним из трех стратегических опорных пунктов израильской разведки в Африке.
Когда началась спецоперация по освобождению заложников в Энтеббе, Маккензи договорился с президентом Кении, Джомо Кениатой, об предоставлении израильской разведке базы для спецоперации. Уже через несколько часов в Найроби прибыли первые 10 агентов "Моссада" и "Амана", затем ещё два десятка Кения также разрешила израильскому "крылатому госпиталю" совершить посадку на своей территории после успешного завершения операции. Из Кении агенты, под прикрытием легенды туристов и бизнесменов, проникли в Уганду, в район аэропорта Энтеббе для рекогносцировки и изучения систем охраны аэропорта, путей подхода и отхода. Часть оперативников пробрались в Уганду нелегально - под покровом ночи переправились через озеро Виктория. Затем в ночь на 3 июля 1976 г. израильские ВВС перебросили несколько групп "сайерет" за 2 тыс. миль в Уганду. Диспетчеры аэропорта Энтеббе, обманутые ложными позывными и командами, позволили посадить несколько самолетов типа "Геркулес" с десантниками, вооружением и даже полевым госпиталем. Началась силовая часть операции. Особая группа спецназовцев в черном "мерседесе", точной копии лимузина Иди Амина, ворвалась в старое здание аэровокзала и в течение нескольких минут уничтожила семерых террористов и 45 угандийских солдат. Три других члена НФОП были захвачены в плен. Все заложники были освобождены, хотя двое мирных людей погибли под перекрестным огнем. С израильской стороны была одна-единственная жертва - подполковник Ионатан Нетаньяху, командир одной из групп "сайерет", сраженный снайперским выстрелом с контрольной вышки.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157