В следующем году он пересек Сахару, а в 1975 г.
в одиночку, стартовав в Дакаре, переправился через Атлантический океан
на пятиметровой шлюпке "Пати", без радио, без приборов для определения
координат, т.к. не имел еще тогда достаточно средств, чтобы их приоб-
рести. Он получил премию итальянских журналистов за "Рейс года".
Потом ветры дальних странствий увлекали его на острова Полинезии, в
путешествия по Амазонке, по Экваториальной Африке, по Юго-Восточной
Азии, по Карибскому морю, по Вьетнаму, опять в Сахару и снова в полную
загадочных тайн Амазонию, по Андаманским островам, через труднопрохо-
димые джунгли острова Калимантан (Борнео), а в 1987 г. он совершает
восхождение на один из высочайших пиков Гималайских гор - "восьмиты-
сячник" Аннапурну. В 1988 г. Яцек Палькевич снова путешествует по Ама-
зонке, по ее среднему течению, где в непроходимой сельве обитают пле-
мена, до сей поры не познавшие "благ" цивилизации.
Сейчас Яцек Палькевич широко известен. После каждой своей экспедиции
он выпускает очередную книгу. Кроме того, большой популярностью поль-
зуется его единственное в мире учебное заведение с оригинальным назва-
нием "школа на выживание". От желающих поступить в нее поистине нет
отбоя, хотя курс обучения очень сжатый и насыщенный, рассчитанный все-
го на неделю, стоит немало - около 500 долларов. Яцек, являясь однов-
ременно и директором, и главным преподавателем, учит слушателей, как
выходить из различных испытаний, возникающих в трудных условиях поход-
ной жизни, когда приходится рассчитывать лишь на себя. Например, как
найти в пустыне воду, добыть без спичек и зажигалки огонь, точно сори-
ентироваться и выйти в нужную сторону и т. д. и т. п.
В 1989 г. неутомимый путешественник осуществил свою мечту, совершив
зимнее путешествие по Сибири, от Якутска до Оймякона, протяженностью
1200 км, из коих 700 на оленьих упряжках при температуре 45-53 гр.С
ниже нуля с выходом к полюсу холода.
Словом, вся жизнь Я. Палькевича - это неоконченное путешествие в поис-
ках новых племен, исчезающих культур и уникальных пейзажей. Тем более,
что прежде чем стать журналистом, он был морским офицером, искателем
алмазов, капитаном яхты, летчиком. В 1975 г. он в одиночку пересек Ат-
лантику на спасательной шлюпке.

Оригинальный круиз совершил 75-летний Франтишек Рахмановский из чешс-
кого города Дечина. После выхода на пенсию бывший речник сменил судно
на ствол дерева, на котором в 1990 г. проплыл по европейским рекам
2200 км.

А это "путешествие" достойно регистрации в "Книге рекордов Гиннесса"
как курьезное. Осуществил его в 1986 г. индонезиец Сейфул Бахри на
острове Ява. Он преодолел расстояние в 800 км..., пятясь спиной впе-
ред. Потом, как признался путешественник, ему долгое время приходилось
прилагать немало усилий, чтобы ходить, как все люди.

Не менее оригинальным было "путешествие" некоего Иоганна Хурлингера из
Австрии, прошагавшего 1400 км из Вены в Париж за 55 дней... на руках.
И наконец такое же расстояние от городка Алигархадо до Джаммы (Ин-
дия)... прополз в течение 15 месяцев 32-летний Джегдиш Чандер.

Пять лет продолжалось путешествие на велосипеде вдоль границ бывшего
Советского Союза журналиста из Владивостока Валерия Шаронова, начатое
в 1982 году. Путь его пролегал по Дальнему Востоку, Сибири, Средней
Азии, Закавказью, Крыму, Прибалтике и далее от Мурманска вдоль побе-
режья Северного Ледовитого океана. Шаронов проехал через все бывшие
союзные республики, посетив географические центры Азии и Европы. Он
свыше 10 раз пересекал Полярный круг. Общая протяженность пути равня-
лась двум окружностям земного шара по экватору, то есть двум кругос-
ветным путешествиям. Этот велосипедный сверхмарафон В. Шаронов преодо-
лел на специально изготовленном на Харьковском заводе для испытаний в
экстремальных условиях спортивном велосипеде. Журналист выступал с
лекциями в городах и поселках, через которые он проезжал, печатал от-
четы о своем путешествии в районных газетах.
Однако следует сказать, что первым проехал вдоль границ бывшего СССР
почти за 60 лет до В. Шаронова камчатский спортсмен Глеб Травин. За
это достижение в свое время Травину было присвоено звание "мастер
спорта". Но путь Травина был значительно короче, чем у Шаронова, т. к.
проходил вдоль старых границ.
Наконец, большой пробег вдоль границ бывшего СССР совершили ветераны
Отечественной войны и труда Петр Петрович и Розалия Степановна Басовы.
Начав свой маршрут в Мурманске в День Победы 9 мая 1986 г., они прео-
долели свыше 32000 км, износив 10 пар обуви и несколько спортивных
костюмов. Их не остановили ни зной среднеазиатских пустынь, ни морозы
Сибири, ни ливни Приморья.
Двигались Басовы трусцой, толкая перед собой специально сконструиро-
ванную коляску со снаряжением, а зимой на лыжах. Водные преграды они
форсировали на попутных лодках. Пробег свой они осуществили за собс-
твенный счет. Финиш состоялся на их родине в Санкт-Петербурге в год
45-летия Победы, в 1990 г. Этому необычному сверхмарафону способство-
вали многочисленные тренировки и личный опыт Петра Петровича, который
еще в 1984 г. совершил пробег через всю Россию от Ленинграда до Влади-
востока.

Мы познакомили вас лишь с некоторыми из энтузиастов-путешественников,
ведь их всех не перечесть. По разным землям и весям проходили маршруты
их путешествий, различными были как длительность, так и способы перед-
вижений, но объединяет их неуемная увлеченность к перемене мест, жела-
ние к познанию нашей планеты, сплочению народов, стремление к дружбе и
прочному миру на Земле.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140