Американцы хотели создать там плантации тропических
культур. Однако, когда нагруженное посевным материалом судно отправи-
лось к островам, их не оказалось. Как выяснилось, пока оформляли доку-
менты, эти острова поглотил океан.
28 сентября 1957 г., во время извержения подводного вулкана в группе
Азорских островов, принадлежащих Португалии, появился новый остров, но
через месяц он исчез под морскими волнами. Возможно такая же судьба
ожидает и остров Сурсей, который возник вблизи Исландии в конце 1963
г., или совсем молодой остров Фукута-Куилоба, появившийся на свет у
берегов Японии в январе 1986 г. Пока он имеет 650 м в длину, 450 м в
ширину и возвышается над уровнем моря на 12 м.
А в июле 1992 г. в Алеутском архипелаге возник новый остров длиной
около 1,5 км и высотой в 100 м.
Наверное, многие из вас читали роман Жюля Верна "Удивительные приклю-
чения дядюшки Антифера", в котором великий писатель мастерски исполь-
зовал географическую неусидчивость вулканических островов. А в романе
"Таинственный остров" также увлекательно описал исчезновение острова
Авраама Линкольна, прообразом которого был остров Кракатау. Большая
часть его взлетела на воздух в результате взрыва вулкана в 1883 г.

"Арктика" на Северном полюсе
В 1977 г. весь мир облетело сенсационное известие о том, что советский
атомоход "Арктика" под управлением капитана Ю. О. Кучнева впервые в
мировой истории освоения Севера в надводном плавании достиг вершины
нашей планеты, точки, которая не имеет на географической карте долго-
ты, а обозначается лишь одним измерением - последним, девяностым гра-
дусом северной широты. Это выдающееся достижение науки и техники, о
котором мечтали многие ученые.

Атомоход вышел из Мурманска 9 августа 1977 г. Исходя из сложной ледо-
вой обстановки, он двигался к полюсу не прямо "в лоб", а в обход наи-
большего нагромождения ледяных полей, достигавших до 4 м толщины. Поэ-
тому, как вы можете посмотреть по карте, обогнув Новую Землю с севера
в районе пролива Вилькицкого и Новосибирских островов, он пересек юж-
ную кромку льда в восточной части моря Лаптевых и лишь оттуда взял
курс на Северный полюс.
17 августа в четыре часа по московскому времени "Арктика" достигла
Северного полюса. 2535 морских миль она преодолела за 178 часов. Как
дань светлой памяти отважных отечественных и зарубежных мореплавате-
лей, которые погибли, пытаясь достичь вершины планеты, на флагштоке
была укреплена уцелевшая часть древка флага экспедиции Г.Я.Седова. На
дно Ледовитого океана опустили памятную доску. Осуществив "кругосвет-
ное путешествие" вокруг полюса, атомоход направился в Мурманск, куда
прибыл 22 сентября. Обратный путь проходил по прямому маршруту и занял
121 час. А весь этот необычный поход туда и обратно завершился за 13
суток.

Успешная экспедиция советского атомохода к Северному полюсу явилась
результатом многолетней работы моряков, полярников и летчиков по исс-
ледованию Центрального Арктического бассейна, начатого отважной чет-
веркой папанинцев. Она открыла новые возможности освоения высокоширот-
ных трасс и продления сроков навигации в Северном Ледовитом океане.

Через 10 лет вершины планеты достигла новая высокоширотная экспедиция
на атомоходе "Сибирь". На сей раз она двигалась из Мурманска кратчай-
шим путем прямо на север, преодолев в тяжелых льдах свыше 1000 морских
миль (2000 км). Произошло это 25 мая 1987 г. Плавание еще одного ато-
мохода - убедительное свидетельство того, что отныне Северный Ледови-
тый океан доступен морякам в любое время и в любых погодных условиях.
Летом 1990 г. новый атомный ледокол "Россия" достиг географической
точки Северного полюса уже с туристами. Некоторые из них отважились
искупаться на вершине Земли. А в августе 1994 г. на Северном полюсе
высадился огромный детский десант из 3000 человек, доставленный сюда
атомоходами.

Полярные Одиссеи
История освоения Арктики в последние годы обогатилась новыми географи-
ческими маршрутами, проложенными молодыми энтузиастами. Впервые в мире
отважная семерка спортсменов-лыжников, участников высокоширотной экс-
педиции газеты "Комсомольская правда" во главе с Дмитрием Шпаро стар-
товала 16 марта 1979 г. с острова Генриетты в группе Новосибирских
островов, а 31 мая достигла Северного полюса. За 76 дней было преодо-
лено 1500 км тяжелого пути по льдам с их торосами, опасными трещинами
и разводьями в условиях постоянной стужи. Ведь еще известный покори-
тель Южного полюса норвежский исследователь Руал Амундсен сказал, что
"человек может привыкнуть ко всему, но не к холоду". Во время экспеди-
ции группы Д. Шпаро наиболее низкая температура воздуха достигала -45
гр.С, а наиболее высокая -10 гр.С.
Но особенно трудными были последние километры пути, и не столько пото-
му, что смельчаки выбивались из последних сил, сколько из-за густого
непроглядного тумана, которым Арктика встретила их на подступах к са-
мому полюсу, как бы пытаясь "спрятать" его и еще раз проверить стой-
кость и мужество путешественников. Это обстоятельство, конечно, доба-
вило им трудностей. Ведь в отличие от Южного полюса, который, как из-
вестно, расположен на материке Антарктида и обозначен особым столби-
ком, северный его побратим находится прямо среди океана над глубиной
свыше 4 км. Конечно же никакого столбика на постоянно дрейфующих льдах
нет, так как при всем желании пробыть долго на полюсе невозможно: лед
все время двигается. Определить же географическое положение полюса
можно только при помощи Солнца.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140