Биркенау
Бржезинка (Birkenau), "лагерь смерти", находившийся на территории
оккупированной Польши в Биркенауских лесах неподалеку от Аушвица. Создан по
приказу Гиммлера в 1941 как особый центр уничтожения для 100 тыс. русских
заключенных. Прибывающих узников делили на пригодных к работе и тех, кто
подлежал немедленному уничтожению. Последних заставляли раздеться и отправляли
в т. н. "комнаты дезинфекции" (Disinfektionsraum) группами по 250 человек.
После того, как закрывались двери, через специальные отверстия в помещение
бросали банки с "циклоном-Б" (синильная кислота). Затем особая команда из
числа заключенных вытаскивала тела погибших, складывала их в штабеля и, облив
бензином, сжигала.



Бисмарк, Отто-Битва за Атлантику





Бисмарк, Отто - Битва за Атлантику
Бисмарк, Отто
(Bismarck), (1815-1898), государственный деятель Германии, один из самых
реакционных депутатов прусского ландтага. В период Третьего рейха Гитлер в
пропагандистских целях широко использовал идеи Бисмарка о милитаризации
Германии.
"Бисмарк"
Самый мощный линкор Германии во время 2-й мировой войны. Вступил в строй
в 1940. Водоизмещение 53 тыс. т, скорость хода 30 узлов, экипаж 1600 человек.
Вооружение: 8 381-мм, 12 150-мм, 16 105-мм, 16 37-мм орудий и 4 самолета.
Чтобы нарушить коммуникации англо-американских союзников, немецкое
командование в мае 1941 решило направить в Атлантический океан (операция
"Рейнюбург") 3 линкора, в т. ч. "Бисмарк", 1 тяжелый крейсер и 7 судов
обеспечения (5 танкеров и 2 судна снабжения). 18 мая 1941 "Бисмарк" и тяжелый
крейсер "Принц Эйген" вышли из Гдыни. 21 и 23 мая англичанам удалось
обнаружить их.
Линкор "Бисмарк"
Для перехвата "Бисмарка" стали стягиваться крупные силы
английских ВМС. Утром 24 мая на выходе из Датского пролива в результате боя с
английским отрядом (линкор "Принц Уэльсский", линейный крейсер "Худ" и 6
эсминцев) немцам удалось потопить "Худ" и уйти от преследования. Вечером 24
мая немецкий крейсер "Принц Эйген" направился к Азорским островам, а
"Бисмарк" пошел в Брест. В полночь "Бисмарк" был обнаружен и атакован 9
самолетами-торпедоносцами с авианосца "Викториес", получил повреждение от
торпеды, но к утру 25 мая оторвался от преследования. 26 мая вновь был
обнаружен с воздуха и в результате атаки самолетов с авианосца "Арч Ройял" и
эсминцев получил новые повреждения, снизившие скорость его хода до 14 узлов.
Вскоре "Бисмарк" был настигнут главными силами английского флота. В
завязавшемся бою по "Бисмарку" было выпущено около 1 тыс. снарядов крупного и
среднего калибра и большое количество торпед. В результате многочисленных
попаданий в 10 ч 36 мин 27 мая 1941 "Бисмарк" перевернулся и затонул в 450
милях к юго-западу от Бреста. Потопление "Бисмарка" вынудило немецкое
командование отказаться от дальнейшего применения крупных боевых кораблей для
борьбы на коммуникациях в Атлантике, что высвободило значительные силы флота
Великобритании.
Битва за Англию
Под таким названием вошло в историю 2-й мировой войны воздушное сражение
над Британскими островами в августе 1940 - мае 1941. Летом 1940 Гитлер с целью
обезопасить тыл для предстоящей войны против СССР пытался заключить мир с
Великобританией, но успеха не достиг. Тогда 16 июля Гитлер отдал директиву №16
о подготовке операции "Морской лев" против Англии, а 1 августа директиву №17 о
проведении широкой воздушной войны против Англии, имея цель уничтожить
английскую авиацию, разрушить экономику, терроризировать население и вынудить
Великобританию к капитуляции. Для этого было выделено 3 воздушных флота: 3-й
(генерал-полковника Г. Шперле, на сев.-зап. Франции), 2-й (генерал-полковника
А. Кессельринга, на сев.-вост. Франции) и 5-й (генерал-полковника Г. Штумпфа,
в Норвегии), в состав которых входило 2800 самолетов, в т. ч. 1600
бомбардировщиков.
"Хейнкель-219" над лондонскими доками
Англия для воздушного прикрытия страны располагала 4
авиагруппами под общим командованием маршала авиации Даудинга (704 самолета, в
т. ч. 620 истребителей, и 289 в резерве); вдоль побережья располагалась сеть
радиолокационных установок, обеспечивавших систему ПВО (80 радиолокаторов). 12
и 13 августа 1940 немецкая авиация произвела первые массированные налеты на
английские аэродромы (13 августа 1485 самолето-вылетов против 727 у англичан);
15 августа было 1786 самолето-вылетов (против 975 у англичан). В этих
воздушных боях выявилось превосходство английской авиации. Ущерб от
бомбардировок был сравнительно невелик, а потери немцев составили 75 самолетов
(против 34 у англичан). С 24 августа по 6 сентября немецкая авиация совершала
в среднем по 1000 самолето- вылетов в день, нанося удары главным образом по
английским аэродромам. С 7 сентября она развернула бомбардировки крупных
городов Англии и прежде всего Лондона (особенно сильным был налет 15
сентября). Английская ПВО оказывала упорное сопротивление: с августа по
октябрь 1940 было сбито 1103 немецких самолета (англичане потеряли 642
самолета). В ноябре немецкая авиация перенесла главный удар на периферийные
города и порты Англии (Бирмингем, Саутгемптон, Ливерпуль, Бристоль, Плимут). В
ночь на 15 ноября был почти полностью уничтожен город Ковентри. В дальнейшем
налеты стали слабее, за исключением отдельных (например, налет 685 самолетов
17 апреля 1941 на Лондон). В 1940 германская авиация сбросила на Англию около
37 тыс. т бомб и в 1941 (главным образом до мая) около 22 тыс.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284