ТОП авторов и книг ИСКАТЬ КНИГУ В БИБЛИОТЕКЕ
Мейнеке стал утверждать,
будто в истории большую роль играет иррациональное, "демоническое" начало.
Являясь сторонником западного либерализма и высказываясь за союз с западными
державами, он в то же время был поклонником прусского авторитарного правления
и пытался в своих работах свести воедино эти две противоположные концепции.
После прихода Гитлера к власти вышел крупный теоретико-методологический труд
Мейнеке "Возникновение историзма" (1936), в котором он суммировал свои
воззрения на исторические явления как сугубо индивидуальные комплексы, не
подчиненные каким-либо объективным закономерностям.
Мейнеке не разделял грубого и высокомерного национализма Гитлера и часто
заявлял об этом на страницах своего журнала, что послужило причиной его
отставки в 1935 с должности главного редактора и с поста преподавателя
университета. После разгрома Третьего рейха Мейнеке в книге "Германская
катастрофа" (1946) хотя и подвергал критике многие стороны политического курса
Гитлера и германского империализма, тем не менее отстаивал двойственную
природу германского духа - одновременно возвышенного и низменного,
миролюбивого и воинственного. "Высокое и низкое боролось друг с другом, но
низкое начало одержало верх". Мейнеке критиковал "низменный дегенеративный
милитаризм", ставший инструментом Гитлера и его порочного окружения.
"Содеянное Гитлером, - писал Мейнеке, - следует рассматривать как извержение
сатанинского начала в мировой истории".
В 1948 американские оккупационные власти назначили Мейнеке ректором
нового Свободного университета в Западном Берлине, где он проработал до
своей смерти 6 февраля 1954 года.
Ме-110 -Мельдерс, Вернер
Ме-110 - Мельдерс, Вернер
Ме-110
Двухмоторный истребитель-перехватчик ВВС Германии во время 2-й мировой
войны. Модернизированная конструкция самолета Ме-109.
Двухмоторный Ме-110 (на переднем плане) сопровождает Ju-87 ("Штука")
Ме-262
("Ласточка"), первый боевой реактивный самолет ВВС Германии во 2-й
мировой войне. Работа над этим самолетом началась в КБ Вилли Мессершмитта в
1938. Первый опытный образец поднялся в воздух в 1941. Имел два
турбореактивных двигателя, максимальная скорость - 870 км/час, размах крыла -
13 м, вооружение - четыре 30-мм пушки и 24 50-мм реактивных снаряда.
Ме-262 - первый серийный турбореактивный самолет имел неоспоримые
преимущества в воздухе перед любым другим самолетом как Люфтваффе, так и ВВС
антигитлеровской коалиции. Уникальная фотография, на которой Ме-262 изображен
в полете
Первоначально разрабатывался как истребитель-перехватчик, но Гитлер,
взбешенный опустошительными бомбардировками союзников, потребовал переделать
его в бомбардировщик. Из-за конфликтов между министерством авиации и Люфтваффе
самолет не был запущен в серийное производство. Несмотря на огромную скорость
и другие высокие характеристики, оказался неспособным изменить ход войны, т.
к. было выпущено лишь ограниченное количество машин.
Ме-262, экипированный радаром для ведения ночной борьбы
Мессершмитт, Вилли
(Messerschmitt), (1898-1978), немецкий авиаконструктор и промышленник.
Создатель многих самолетов, вертолетов, планеров различного назначения.
Родился 26 июня 1898 во Франкфурте-на-Майне. В 1923 основал авиационный завод
в Бамберге, а в 1926 создал первый цельнометаллический самолет. Его
истребитель Ме-109 - основной истребитель ВВС Германии - впервые поднялся в
воздух в 1935; впоследствии многократно дорабатывался и модернизировался, во
время 2-й мировой войны успешно конкурировал с лучшими истребителями
союзников. Также Мессершмитт создал самолет многоцелевого назначения Ме-110 и
Профессор Вилли Мессершмитт беседует с капитаном Венделем, установившем
на Ме-209 мировой рекорд скорости 755 км/ч в 1939
один из первых реактивных истребителей Ме-262. Мессершмитт обрел мировое
признание как один из выдающихся авиаконструкторов XX века. После войны
эмигрировал в Испанию, где консультировал проекты ряда самолетов, а также
занимался производством сборных домов. В 1959 вернулся в ФРГ, воссоздал фирму
и возобновил производство самолетов по лицензиям для бундесвера. Был почетным
председателем концерна "Мессершмитт - Бельков - Блом"; держатель значительного
количества акций этого концерна.
Мешуггизм
(Meschuggismus - культ безумия), используемый в нацистской пропаганде
термин для обвинений в адрес новаторов современного искусства. Выражение
заимствованно из языка идиш: meschugge - "сумасшедший". Зная ненависть Гитлера
к модернизму в искусстве, члены нацистской верхушки состязались друг с другом
в нападках на немецких экспрессионистов, импрессионистов, дадаистов и
сюрреалистов. См. также "Дегенеративное искусство".
Меллер ван ден Брук, Артур
(Moeller van den Bruck), (1876-1925), лидер молодых революционеров -
консерваторов в период Веймарской республики, один из интеллектуальных
предшественников Гитлера и нацизма. Родился 23 апреля 1876 в Золингене.
Историк и критик, он был одним из основателей "Июньского клуба" в Берлине и
его идеологическим руководителем с 1915 по 1925. Будучи противником
демократии, придавал особое значение "мистике национальной идеи" и призывал к
"новому германскому самосознанию". Он также был ярым противником коммунизма. В
сопредельных с Германией государствах он не видел ничего, кроме "сумасшедшего
стремления к равноправию", которое, как он считал, приведет мир к абсурду.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284
будто в истории большую роль играет иррациональное, "демоническое" начало.
Являясь сторонником западного либерализма и высказываясь за союз с западными
державами, он в то же время был поклонником прусского авторитарного правления
и пытался в своих работах свести воедино эти две противоположные концепции.
После прихода Гитлера к власти вышел крупный теоретико-методологический труд
Мейнеке "Возникновение историзма" (1936), в котором он суммировал свои
воззрения на исторические явления как сугубо индивидуальные комплексы, не
подчиненные каким-либо объективным закономерностям.
Мейнеке не разделял грубого и высокомерного национализма Гитлера и часто
заявлял об этом на страницах своего журнала, что послужило причиной его
отставки в 1935 с должности главного редактора и с поста преподавателя
университета. После разгрома Третьего рейха Мейнеке в книге "Германская
катастрофа" (1946) хотя и подвергал критике многие стороны политического курса
Гитлера и германского империализма, тем не менее отстаивал двойственную
природу германского духа - одновременно возвышенного и низменного,
миролюбивого и воинственного. "Высокое и низкое боролось друг с другом, но
низкое начало одержало верх". Мейнеке критиковал "низменный дегенеративный
милитаризм", ставший инструментом Гитлера и его порочного окружения.
"Содеянное Гитлером, - писал Мейнеке, - следует рассматривать как извержение
сатанинского начала в мировой истории".
В 1948 американские оккупационные власти назначили Мейнеке ректором
нового Свободного университета в Западном Берлине, где он проработал до
своей смерти 6 февраля 1954 года.
Ме-110 -Мельдерс, Вернер
Ме-110 - Мельдерс, Вернер
Ме-110
Двухмоторный истребитель-перехватчик ВВС Германии во время 2-й мировой
войны. Модернизированная конструкция самолета Ме-109.
Двухмоторный Ме-110 (на переднем плане) сопровождает Ju-87 ("Штука")
Ме-262
("Ласточка"), первый боевой реактивный самолет ВВС Германии во 2-й
мировой войне. Работа над этим самолетом началась в КБ Вилли Мессершмитта в
1938. Первый опытный образец поднялся в воздух в 1941. Имел два
турбореактивных двигателя, максимальная скорость - 870 км/час, размах крыла -
13 м, вооружение - четыре 30-мм пушки и 24 50-мм реактивных снаряда.
Ме-262 - первый серийный турбореактивный самолет имел неоспоримые
преимущества в воздухе перед любым другим самолетом как Люфтваффе, так и ВВС
антигитлеровской коалиции. Уникальная фотография, на которой Ме-262 изображен
в полете
Первоначально разрабатывался как истребитель-перехватчик, но Гитлер,
взбешенный опустошительными бомбардировками союзников, потребовал переделать
его в бомбардировщик. Из-за конфликтов между министерством авиации и Люфтваффе
самолет не был запущен в серийное производство. Несмотря на огромную скорость
и другие высокие характеристики, оказался неспособным изменить ход войны, т.
к. было выпущено лишь ограниченное количество машин.
Ме-262, экипированный радаром для ведения ночной борьбы
Мессершмитт, Вилли
(Messerschmitt), (1898-1978), немецкий авиаконструктор и промышленник.
Создатель многих самолетов, вертолетов, планеров различного назначения.
Родился 26 июня 1898 во Франкфурте-на-Майне. В 1923 основал авиационный завод
в Бамберге, а в 1926 создал первый цельнометаллический самолет. Его
истребитель Ме-109 - основной истребитель ВВС Германии - впервые поднялся в
воздух в 1935; впоследствии многократно дорабатывался и модернизировался, во
время 2-й мировой войны успешно конкурировал с лучшими истребителями
союзников. Также Мессершмитт создал самолет многоцелевого назначения Ме-110 и
Профессор Вилли Мессершмитт беседует с капитаном Венделем, установившем
на Ме-209 мировой рекорд скорости 755 км/ч в 1939
один из первых реактивных истребителей Ме-262. Мессершмитт обрел мировое
признание как один из выдающихся авиаконструкторов XX века. После войны
эмигрировал в Испанию, где консультировал проекты ряда самолетов, а также
занимался производством сборных домов. В 1959 вернулся в ФРГ, воссоздал фирму
и возобновил производство самолетов по лицензиям для бундесвера. Был почетным
председателем концерна "Мессершмитт - Бельков - Блом"; держатель значительного
количества акций этого концерна.
Мешуггизм
(Meschuggismus - культ безумия), используемый в нацистской пропаганде
термин для обвинений в адрес новаторов современного искусства. Выражение
заимствованно из языка идиш: meschugge - "сумасшедший". Зная ненависть Гитлера
к модернизму в искусстве, члены нацистской верхушки состязались друг с другом
в нападках на немецких экспрессионистов, импрессионистов, дадаистов и
сюрреалистов. См. также "Дегенеративное искусство".
Меллер ван ден Брук, Артур
(Moeller van den Bruck), (1876-1925), лидер молодых революционеров -
консерваторов в период Веймарской республики, один из интеллектуальных
предшественников Гитлера и нацизма. Родился 23 апреля 1876 в Золингене.
Историк и критик, он был одним из основателей "Июньского клуба" в Берлине и
его идеологическим руководителем с 1915 по 1925. Будучи противником
демократии, придавал особое значение "мистике национальной идеи" и призывал к
"новому германскому самосознанию". Он также был ярым противником коммунизма. В
сопредельных с Германией государствах он не видел ничего, кроме "сумасшедшего
стремления к равноправию", которое, как он считал, приведет мир к абсурду.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284