00 мин. командир звена, очевидно, охваченный паникой, вдруг передал командование другому пилоту, из чего можно было заключить, что положение стало угрожающим.
В 16 час. 05 мин. новый командир звена вызвал командно-диспетчерский пункт.
– Мы не знаем, где находимся. Должно быть, милях в двухстах двадцати пяти северо-восточнее базы… Похоже, что мы…
Гигантский гидроплан типа "Мартин Маринер" с экипажем из тридцати человек немедленно вылетел туда, где предположительно должно было находиться патрульное звено. Оборудованный всевозможными спасательными средствами, этот самолет мог совершить посадку на воду даже при самой высокой волне.
"Маринер" передал по радио несколько обычных сообщений, из которых следовало, что он приближается к месту нахождения пяти "Эвенджеров", однако пока еще ничего не обнаружил. Потом на командном пункте наступила зловещая тишина, диспетчеры тщетно дожидались дальнейших донесений со спасательного самолета. Их больше не поступало.
Диспетчеры отчаянно старались наладить связь с "Маринером", но все их попытки оказались бесплодными. Спасательный самолет отправился вслед за теми, кого он должен был спасать.
Один за другим в воздух поднимались самолеты, в море выходили корабли, была объявлена общая тревога. Весь район, где могли находиться "Эвенджеры" и "Маринер", тщательно прочесывался, но ничего, кроме спокойного пустынного моря, обнаружить не удалось.
В 19 час. 04 мин. диспетчер центра управления полетами в Майами принял слабый, очень далекий радиосигнал: "Т…Т…". Это были позывные звена, которыми никто, кроме него, не мог пользоваться. Причем позывные эти были приняты через два часа после того, как у "Эвенджеров" должно было кончиться горючее!
На следующий день поисковые операции приняли небывалый размах. Триста самолетов и двадцать одно судно обшаривали каждый квадрат воды и неба, поисковые патрули на суше обыскивали побережье Флориды, острова ФлоридаКис и Багамские, но ни море, ни берег, ни джунгли, ни горы ничего не рассказали о том, куда девалось патрульное звено. Поиски продолжались несколько недель, каждый район предполагаемой гибели самолетов прочесывался снова и снова.
Если у них кончилось горючее, то "Эвенджеры" могут продержаться на поверхности воды достаточно долго, чтобы экипаж успел сбросить самонадувающиеся спасательные плоты. Все экипажи прошли специальную подготовку по правилам поведения в аварийной ситуации, а спасательное оборудование обеспечивало им пребывание в течение многих дней в открытом море без всякой опасности для жизни.
Если бы по прихоти судьбы столкнулись в воздухе все пять самолетов, большой район океана оказался бы усеян обломками, и их наверняка бы заметили.
Смерч не мог стать причиной их гибели, потому что его легко заметить и обойти.
Почему "Маринер" исчез, когда приблизился к тому самому месту, где исчезло патрульное звено? В 19 час. 50 мин. с одного из судов наблюдали какой-то взрыв в воздухе, а потом обнаружили на воде масляное пятно, но это произошло более чем через три часа после исчезновения "Маринера".
(Л. Д. Куше. Бермудский треугольник: мифы и реальность. – М.: Прогресс, 1978)
"ПОСАДКА НЛО" ПОД СЕРПУХОВОМ
"20 августа 1977 года около половины первого ночи группа грибников шла по полевой дороге, искала место для ночевки, предполагая отдохнуть до рассвета в стоге сена. Вдруг их внимание привлеки голоса, которые столь же внезапно прекратились, как и возникли. Когда полчаса спустя грибники расположились на ночлег, то метрах в трехстах, примерно на том же месте, где были слышны голоса, вдруг появилось светящееся тело. Оно было похоже на лампочку цоколем вниз, но местность вокруг себя не освещало. По оценкам, сделанным значительно позже, высота его была примерно 15 метров, а наибольший диаметр – 10 метров. Тело поднялось вверх без звука и вошло в сероватое облако, неожиданно появившееся на чистом звездном небе. При этом оно казалось уже яркой звездой. Вскоре и тело и облако исчезли. Утром на месте взлета грибники обнаружили вмятину в земле диаметром примерно 4 метра с сильно помятой травой".
Вот вкратце информация, полученная от очевидцев события. На место наблюдавшегося "взлета НЛО" впоследствии неоднократно выезжали группы энтузиастов для проведения визуального осмотра, измерений и взятия проб. По результатам этих исследований было установлено, что место контакта НЛО с поверхностью земли представляет собой "активное пятно" диаметром около 4 метров, с четырьмя лепестками длиной от 30 до 40 метров. В этой зоне обнаружены следующие аномалии: обугленные корни пырея, как после воздействия СВЧ-излучения, пониженная жизнедеятельность простейших… Любопытство к этому месту проявляли собаки, которые в этом месте "рыли землю лапами".
Был сделан вывод – грибники ночью проходили мимо НЛО, совершившего посадку. Экипаж при их появлении затаился и во избежание непредвиденных контактов вскоре улетел на колбообразном корабле. Воздействие на почву имеет долговременный характер и по своим особенностям совпадает с данными, полученными за рубежом.
(Наука и жизнь, 1989, № 8)
ПЕТРОЗАВОДСКИЙ ФЕНОМЕН
Описание этого события было дано в газете "Известия" за 23 сентября 1977 года в заметке под названием "Неопознанное явление природы".
"Жители г. Петрозаводска стали свидетелями необычного явления природы.
20 сентября около четырех часов' утра на темном небе вдруг вспыхнула огромная "звезда", импульсивно посылавшая на землю снопы света. Эта "звезда" медленно двигалась к Петрозаводску и, распластавшись над ним в виде огромной "медузы", повисла, осыпая город множеством тончайших лучевых струй, которые производили впечатление проливного дождя.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120