Потом Байт по просьбе Давыдова приволок откуда-то самолетные часы, вроде тех, что в свое время затребовал Павлов, когда проверял снимки объективного контроля и сверял материалы фотосъемки индикаторов РСП (Радиотехническая Система Посадки) и магнитной записи. У Давыдова опыта было поменьше, чем у эксперта, поэтому они переносили информацию на карту очень медленно. Но дело все же шло. По часам проверяли время прохождения бортами точек маршрутов, сверяли его с докладами на магнитофонной ленте, получалась двойная проверка, а основным источником были фотографии. Все очень просто. Точка стояния РСП им была известна. На индикаторе отметки цели получаются на некотором удалении от центра экрана, под определенным углом к нулевой вертикальной отметке. Отметка имеет угловые координаты, так называемые азимут и дальность. Переносить информацию с фотографий на карту не сложно, главное, не ошибиться с масштабом. Перепутать цели тоже было трудно, при радиообмене все участники полетов называли свои позывные и говорили, когда они проходили точки поворотов на своих маршрутах. Промежуточные положения получались с фотографий. Кроме того, номера целей высвечивались на цифровых указателях устройства отображения навигационной информации, там же, кстати, дублировались азимут и дальность. Так что дело шло довольно быстро. Кондратов кипятил кофе, Твист считывал показания, Байт их наносил на карту, а Давыдов с видом античного полководца Диофанта, взирающего со стен Херсонеса на подступающие к городу полчища варваров, любовался картой полигона и нанесенной на нее информацией, тщетно пытаясь найти разгадку исчезновения настоящего изделия.
— Слышь, а ты где сподобился научиться этому фокусу с печатью? — между делом поинтересовался у Давыдова Кондратов.
— Понравилось?
— Да, даже больше, чем с линией электропередачи.
— У нас, когда я в учебной бригаде служил, была телестудия, в ней был видик, древний ВМ-12. Но это сейчас он древний, а по тем временам самое оно. Тогда мода на видео еще только шагала по городам и весям. Ну, мы этот аппарат и таскали по ночам в общагу, собирались семьями и осваивали шедевры мирового киноискусства в черно-белом виде и прищепочном переводе.
— И что?
— Да завелся у нас один деятель из верхнерасположенного этажа власти, он стал аппарат опечатывать. А все как раз во вкус вошли. Кому подавай «Крепкий орешек», кому «Эммануель» с «Терминатором». Пришлось нам изготовить печать, такую, какая была у этого хлопца, так что по ночам мы фильму крутили, а с утра все опечатывали по-новой. Некоторые сомнения у владельца печати возникали, но печать-то на месте, и слепок один в один. Так и работал наш «синематограф» до тех пор, пока не поступили видики в широкую продажу, после чего надобность в хитростях отпала, дубликат печати мы сожгли, а способ изготовления у меня отложился, вот и сгодился.
— Понятно.
— Мужики, момент, — вмешался Твист (Анатолий уже знал, его подлинные Ф. И. О. и звание: старший прапорщик Камыш Олег Николаевич). — Тут на фотках светящиеся цифирки пропали, как теперь масштаб между окружностями считать — по пять км или по десять?
— Десять, — машинально ответил Давыдов, и тут его осенило: — Стоп! Повтори!
— Что повторить? Какой масштаб, я спрашиваю…
— Не, что ты до этого сказал?
— Что цифры эти светящиеся на снимках пропали, а что?
— Вот оно!
— Что «оно»?
— Я так думаю, с этого момента они нас и начали дурить.
— А как? — Кондратов заглянул через плечо подчиненного, но ничего не понял.
— Пока не знаю, — Давыдов подошел и тоже стал разглядывать снимки. — Чувствую, что это где-то здесь, не зря ОНИ (Отображение Навигационной Информации) пропало как раз перед катастрофой, очень не зря.
— Ну и как дальше, рисовать или что?
— Пока рисуем по изображению на индикаторе диспетчерского локатора. А там посмотрим.
Смотреть, как оказалось, было некуда, все отметки целей идеально ложились на заранее нанесенные линии планируемых маршрутов. Иногда отметки целей на индикаторе пропадали, но ничего страшного в этом не было. Это касалось в основном борта № 46, транспортно-боевой Ми-8 ходил над озером на предельно малых высотах, изображая для «Птеродактиля» вражеский летательный аппарат. Его маршрут было легко восстановить по магнитофонной записи, что и делал Давыдов при помощи авиационных часов. Даже если погрешность хода у них и отличалась от установленных на СКП, то она была в пределах нормы, а командир экипажа докладывал время прохода поворотных пунктов, высоту полета и остаток топлива очень точно. Давыдов даже удивился такой корректности, обычно радиообмен имел свои огрехи, неточности, вызванные «почерком» переговаривающихся корреспондентов, а тут прямо-таки идеальный случай — ни одного замечания, придраться просто не к чему. Были провалы и у второго «врага» Ми-8 с бортовым номером № 42, — в тех случаях, когда по замыслу полетов, он подстерегал «Змея Горыныча», прячась за поросшими лесом холмами и зависнув почти над самой поверхностью озера. Но злополучный борт № 43 «долетел» до места падения идеально, на его маршруте не было ни одного случая «штилевки», отметка за отметкой шли точно, как бусинки в длинном ожерелье. Летел, летел, и вдруг «упал», и больше никаких следов. Они пробовали наносить информацию несколько раз заново. В поисках ошибки даже извели еще одну карту, затерев предыдущую до дыр. Но получалось то же самое. Было уже часа три ночи, когда Давыдову пришла в голову еще одна идея.
— Стоп, парни. Кажется, я понял.
— Поделись со своими неразумными собратьями, — предложил Кондратов, рассыпая по кружкам остатки кофе.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84