Посмотр
ел направо, потом налево и с тоской подумал об отважном десантнике, котор
ый вывел бы меня отсюда. Тут неожиданно открылась та самая дверь, и оттуда
, громко переговариваясь, вышло трое мужчин. Генералы, на плечах звездоче
к, как на рождественской елке с площади Рокфеллера, а на груди больше меда
лей, чем в ломбарде. Был бы я агентом СМЕРШа или его китайского эквивалент
а, сейчас положил бы трех крупных "шишек" одной очередью, а у меня еще даже д
окументов не попросили.
Ц Простите, сэр, Ц обогнал я ближайшего генерала. Ц Я потерялся, ищу мис
тера Пинилуса. Он сидит вот тут, Ц и протянул ему карту.
Ц Вниз на один пролет, Ц вежливо ответил военный, Ц потом повернете на
право и пройдете во внутреннее кольцо. Там спросите снова. Удачи.
Я поблагодарил его, последовал инструкциям и нашел-таки мистера Пинилус
а, приятного лысеющего мужчину, возрастом уже за пятьдесят, который, каза
лось, был рад видеть в своем кабинете кого угодно, даже меня. Я принялся из
лагать ему свою проблему: хочу-де изучить оплаты, произведенные произво
дителям самолетов. Не уверен, что в моем монологе была хоть капля смысла; я
судорожно пытался вспомнить формулировки Марти Акермана и понимал, что
мистер Пинилус также не видит в моих речах что-нибудь здравое. Тем не мене
е он горел желанием помочь мне.
Ц Думаю, лучше всего будет ограничить, Ц наконец добрался я до сути, Ц с
вой поиск четырьмя компаниями: "Локхид", "Боинг", "Нортроп" и "Хьюз". О первых у
меня уже куча информации, но вот с "Хьюз тул" и "Хьюз эйркрафт" Ц сплошная го
ловная боль. Предполагаю, это из-за того, что они находятся в частных рука
х. А там просто не хотят со мной говорить.
Ц Люди Хьюза вообще ни с кем не говорят, Ц ответил Отто Пинилус со смесь
ю печали и раздражения. Ц Они даже со мной не говорят. Самые жуткие люди в
этой стране, с которыми я работал.
Ц А у вас есть какие-нибудь документы, на которые я мог бы взглянуть? Ц с
надеждой в голосе спросил я.
Ц Там почти ничего не классифицировано, Ц заметил он. Ц Но вы можете по
смотреть все, что хотите.
Пинилус принялся раскладывать передо мной на столе записные книги и кон
фиденциальные отчеты. В одном из них содержалась вся информация по опера
циям с "Хьюз тул" и "Хьюз эйркрафт": правительственные договоры, список их з
даний, реестр персонала, описания особых военных проектов, которые компа
нии уже выполнили или над которыми все еще работали, и подробный доклад, с
одержащий правительственный анализ возможностей, проблем и перспектив
Хьюза в области космоЦ и авиастроения. Секретарь мистера Пинилуса любе
зно согласилась отксерокопировать для меня последние отчеты, а там соде
ржалась вся возможная информация, которая могла мне понадобиться для со
здания портрета индустриальной империи Хьюза. Ведь подобная тема, скоре
е всего, будет затронута в наших приватных беседах с ним.
Ц Эти бумаги на самом деле не секретные, Ц объяснил мне Отто Пинилус Ц
Они доступны по ограниченной подписке, но это очень дорого, и далеко не ка
ждый может себе ее позволить, да и не все о ней знают. Но мы используем эти о
тчеты постоянно.
Ц А кто их публикует? Ц спросил я.
Он порылся в бумагах, а затем показал мне имя учреждения:
Ц Эти отчеты публикуются на деньги "Макгро-Хилл".

* * *

В тот же день я решил пойти в библиотеку конгресса. Такси высадило меня за
несколько кварталов, так как вся территория перед Капитолием была забит
а полицией и шатающимися парнями при бородах и усах, в расстегнутых арме
йских куртках и рубашках цвета хаки с закатанными рукавами. Вьетнамские
ветераны протестовали против войны. Мягкое, теплое весеннее солнце озар
яло зеленые газоны и впечатляющие белые правительственные здания, но во
здух переполняло чувство беспокойства и тревоги. Оскорбление властей т
еми людьми, которые рисковали своими жизнями ради престижа этой самой вл
асти, а теперь отвергают ее, явно заставляло сильно нервничать как полиц
ейских, так и правительственных чиновников.
Я попал в библиотеку конгресса первый раз в жизни: великолепное здание с
величавыми фресками на стенах и той тишиной, которая всегда стоит в мест
ах напряженной работы, где люди пытаются отыскать путь к хранящимся тут
знаниям. Я принес с собой диктофон и всю первую часть дня провел, роясь в п
одшивках журналов, разыскивая самую отдаленную информацию об индустри
альной империи Хьюза. Лениво роясь в каталогах, я случайно наткнулся на к
райне полезное издание. Кто-то написал диссертацию о роли "Транс уорлд эй
рлайнз" в развитии эфиопских авиалиний. Я заказал книгу и удалился в нишу
рядом с книжными полками, где за два часа надиктовал всю нужную мне инфор
мацию. Эфиопия начала 1950-х годов ожила в моем воображении. Я видел, как Хова
рд борется с "воздушными ямами" в каньонах около Голубого Нила, приземляе
тся на пустынных узких полосках свободной земли посреди острых горных х
ребтов. Я видел, как он взлетает с печально известной полосы в Данакиле. Я
видел его в роли то пилота, то пассажира самолета, забитого шейхами, крест
ьянами, козьими шкурами, живыми цыплятами и плачущими детьми. То, что реал
ьный Хьюз никогда не был в Эфиопии, казалось мне маловажным. Это путешест
вие должно изменить его жизнь, поставить его лицом к лицу с самим собой в п
оисках собственной личности. Если когда-нибудь он прочитает мою будущую
книгу, то захочет, чтобы все было именно так.
Мне понадобилась еще одна книга: расшифровка стенограммы слушаний сена
та 1947 года, когда Хьюза обвинили в невыполнении военного контракта и в под
купе чиновников из воздушных войск, когда те прилетели к нему в Южную Кал
ифорнию.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145