ГЛАВА 11. ПОСЛЕДНИЙ ПЕРИОД ПР
АВЛЕНИЯ СТАЛИНА

Изменения в политическом р
уководстве страны после войны

В 1946 году Сталин назначил Абакумова министром госбезопасности, и это изме
нило соотношение сил в его окружении. В то время он тщательно скрывал сво
и истинные цели, и мы думали, что новые назначения в кремлевских верхах (Жд
анова перевел и из Ленинграда в Москву, Кузнецова ввели в секретариат ЦК,
Родионов стал Председателем Совета Министров Российской Федерации) Ч
всего лишь обычные малозначащие перестановки. Но это было не так. Сталин
в очередной раз вводил новых людей в руководство, чтобы подчеркнуть свое
превосходство над соперничающими группировками в Кремле. В 1946Ч 1948 годах в
торой после Сталина голос в принятии партийных и правительственных реш
ений был у Жданова.
Два эпизода проливают новый свет на борьбу за власть. Первый Ч дело о сок
рытии фактов выпуска некачественной продукции в авиапромышленности; в
торой, связанный с первым, Ч отставка маршала Жукова и других героев вой
ны. Началось все с обвинения главного маршала авиации Новикова и народно
го комиссара авиационной промышленности Шахурина в сокрытии дефектов
на самолетах, что вызывало авиакатастрофы.
Абакумов, будучи главой военной контрразведки в 1945 году, сообщил о письма
х летчиков, жаловавшихся на низкое качество самолетов. Когда его назначи
ли министром госбезопасности, он по указанию Сталина возбудил уголовно
е дело против руководителей авиационной промышленности и Новикова, гла
вкома ВВС, якобы скрывавших эти неполадки. Вопрос был весьма щекотливым.
Сталин пришел в ярость, когда его сын Василий, генерал ВВС, и Абакумов сооб
щили, что высшие чины авиационной промышленности преднамеренно скрыва
ли дефекты оборудования, чтобы получать премии и награды. Маленков по св
оему положению в Политбюро отвечал за промышленность и получил золотую
медаль и звание Героя Социалистического Труда за выдающуюся работу в ор
ганизации производства военной продукции.
Следствие показало, что число авиакатастроф с трагическими последстви
ями искажалось. В основном все эти случаи приписывались ошибкам летчико
в, а не недостаткам оборудования. Перед войной за неудачи наказывали стр
ожайшим образом. Когда Валерий Чкалов Ч летчик, совершивший беспосадоч
ный перелет через Северный полюс в Америку, Ч погиб в авиакатастрофе в 1938
году, сотрудник, отвечавший за безопасность Чкалова, был арестован, и его
расстреляли за халатность, которая привела к гибели народного героя.
Когда Сталин на совещании высших чинов МГБ в июле 1946 года спросил Абакумо
ва: «Вина Новикова и Шахурина доказана. Какую меру наказания вы предлага
ете?» Ч тот без промедления ответил: «Расстрел».
Ч Расстрелять просто: сложнее заставить работать. Мы должны заставить
их работать, Ч неожиданно сказал Сталин.
Новикова и Шахурина арестовали, и Сталин потребовал получить от них приз
нания для разоблачения военного руководства. Их признания были подшиты
к делам маршала Жукова и других генералов и представляли серьезную угро
зу для Маленкова. Эти признания Сталин использовал, чтобы снять маршала
Жукова с должности своего заместителя и Главнокомандующего Сухопутным
и войсками в 1946 году. В приказе от 9 июня 1946 года, подписанном Верховным Главн
окомандующим, Жуков обвинялся в «отсутствии скромности», «чрезмерных л
ичных амбициях» и «приписывании себе решающей роли в выполнении всех ос
новных боевых операций во время войны, включая те, в которых он не играл во
обще никакой роли». Жуков был понижен в должности и назначен командующим
Одесским военным округом. Приказ также гласил, что «маршал Жуков, чувств
уя озлобление, решил собрать вокруг себя неудачников, командующих, освоб
ожденных от занимаемых должностей, таким образом становясь в оппозицию
правительству и Верховному командованию».
Эти обвинения были основаны на признаниях маршала Новикова, который под
давлением был вынужден дать показания против Жукова. В письме Сталину он
рассказал об амбициях Жукова и сообщил, что вел с ним «антисталинские ра
зговоры», а также показал, что помогал ему скрыть, что он из семьи царского
городового.
Снятие Жукова имело далеко идущие последствия. Это было началом кампани
и по развенчанию ряда военачальников Ч героев Великой Отечественной в
ойны. Так Сталин хотел избавиться от потенциальных врагов. Вскоре адмира
л Кузнецов, командующий Военно-Морским Флотом, был смещен, и в результате
перестановки министром вооруженных сил стал Булганин. Он был не в состоя
нии справиться с серьезными проблемами мобилизации и изменений в струк
туре вооруженных сил. Я несколько раз сталкивался с ним в Кремле во время
совещаний глав разведслужб. Его некомпетентность просто поражала. Булг
анин не разбирался в таких вопросах, как быстрое развертывание сил и сре
дств, состояние боевой готовности, стратегическое планирование. Он не по
нимал, что диверсии на тыловых складских сооружениях гораздо важнее, чем
прямое нападение на аэродромы. Обсуждая эти планы, Булганин спорил со мн
ой и генералом Захаровым, начальником разведывательного управления Ге
нерального штаба, утверждая, что вместо взрывов в Инсбруке, в Австрии Ч в
районах, где находятся американские склады горючего, Ч гораздо результ
ативнее было бы взрывать американские самолеты прямо на аэродромах в Ге
рмании и Франции. Он говорил, что это подорвет американский боевой дух и а
мериканцы не смогут пользоваться своими базами в Европе.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216