Это я гарантирую.
– И на том спасибо, – буркнула я. Сенокосов умоляюще смотрел на меня. Я решила не нарываться сразу и все-таки проявить некое почтение к чину.
– Алина Борисовна, спасибо, что уделили мне время. Надеюсь, что моя идея окажется полезной для САИНа.
– Да, дорогая, именно это важно. Только это. Благополучия корпорации превыше всего, – ее пафос был бы смешным, если бы не поддерживался большой зарплатой руководителя отделения. Если честно, мне был неприятен высокомерный тон дамы, которая ни слова не поняла из того, что я говорила. Я провела часы, дни, недели в Интернете, чтоб разобраться в тамошних порядках. И я напрягала свои девичьи мозги, чтобы потом принести денег этой долбаной корпорации, на которую реально мне было наплевать. Я хотела компенсации за те дни, когда мне казалось, что под ресницы мне насыпали колючего песка, только этот песок не вымывался, сколько я не лила на глаза воды. В Нашей Великой Корпорации не считалось нужным держать безопасные мониторы. У нас стояли огромные выпуклые гробы, выдававшие всю гамму вредоносного излучения. А те сны, которые мне снились после блужданий по сети? Эти полубредовые кошмары, в которых страницы сменяли страницы и это не кончалось, пока я утром не открывала глаза.
– Да уж, конечно. Но я могу рассчитывать на место руководителя этого направления, если оно окажется, как я предполагаю, перспективным.
– Конечно же, определенные надежды иметь вы можете. У нас всегда ценят тех, кто себя проявит.
– Вот и отлично.
– Да-да. Идите и приносите предложение. Удачи, – Телкова уткнула свою куцую головенку в бумаги, давая понять, что монаршая аудиенция окончена. Ну и славненько.
– Ладно, придется потрудиться, – сказала я Пашке, когда мы сидели в отделе.
– Ты пойми, Телкова не главная инстанция. Если мы ее заинтересуем, она поведет тебя выше. А там умные люди и они сразу поймут, что к чему.
– Конечно. Просто как-то она не по-доброму отреагировала.
– Ну а что ты хочешь, если ты там что-то такое загнула, что она вообще не поняла. А вдруг ты умнее ее?
– Ну да, это же недопустимое нарушение субординации. Хотя так бывает сплошь и рядом.
– Слушай, ну ее на фиг. Лучше расскажи, как там твои успехи в вождении.
– О, это болезненная тема, – рассмеялась я. Болезненная – не то слово.
– Когда ты к нам на работу приедешь на авто? – подсела выпендрюшка Людмила, наш крепкий середнячек, не дотягивающий до плана обычно всего сто-двести долларов.
– Никогда, наверное, – покаялась я народу.
– Почему?
– Это так страшно, ездить на нем. Ходить ногами гораздо безопаснее. И потом, я никогда не знаю, что этот агрегат выкинет в следующий момент. Вот он едет прямо и ровно, а тут бац! Попал на кочку и норовит уйти влево.
– Ну так ты рули.
– Я рулю. Но ты понимаешь, вокруг слишком много машин. И они меня не любят и рулить не дают. Мне для выхода из пике нужно всего пара метров свободного пространства по контурам моей тачки. А они не понимают. Бибикают как чумные, орут и крутят пальцами у виска. Очень неприятно.
– Н-да. Но до магазина ты доезжаешь?
– Пару раз получалось ночью. По-крайней мере, ночью никто не орет, если я на протяжении ста метров три раза заглохну.
– А чего этот ты глохнешь все время?
– А того… Педаль сцепления придумали садисты-извращенцы. Договориться с нею, чтобы одновременно и она отжалась, и передача переключилась, и я ни во что не въехала – задача невозможная. Я хорошо выжимаю сцепление только если смотрю на педаль и ногу. Но тогда я ничего не вижу на дороге.
– Идиотизм.
– Точно, – согласилась я.
– А еще мне все время кажется, что в меня кто-нибудь въедет. Вот прямо сейчас все кто есть на дороге все бросят и будут меня таранить, как камикадзе вражеский корабль. Нервная система ни к черту. – Жалость и сострадание переполняли меня. Бедная я, бедная.
– А еще у меня, оказывается, не работает датчик топлива. Выяснили опытным путем, когда просто встали намертво посреди дороги. И только через сорок минут какой-то добрый человек сообщил, что обычно машины без бензина ездить не могут, даже если их очень попросить. С общем, пришлось ехать с ним на заправку, в баллон из-под Колы наливать бензин и заправляться прямо посреди шоссе.
– А чего машину на обочину не откатили?
– Я прям так и вижу как наша Оля катит самолично машину к обочине. Ты чего несешь?
– А что, она у нас женщина мощная! – съязвила Людка.
– Перестань. Да, тяжела доля автолюбителя.
– Да не то слово. Я пока вообще не поняла, зачем мне все это было нужно. Столько мучений! – А вот тут я лукавила. Одна заветная цель осталась, и мое терпение было уже практически на исходе. Я должна подъезжать к Национальному Стандарту на машине. И нельзя тянуть дольше. Через несколько дней шарахнет первое июля – срок очередного платежа и упустить такой шанс выпендриться я не могла. На дворе лето, можно подъехать на чистенькой машинке практически полуголой. Есть у меня один очень правильный сарафанчик – легкий, воздушный, из бежевого шелка. Высокая и объемистая грудь в нем подхватывается и поддерживается целым сонмом шнурочков. Талия поднята до этих самых шнурков под грудью, и свободно развевающийся подол умело декорирует мои неэстетичные окорока бедер и попы. Создается иллюзия стройной, налитой словно спелая вишня, барышни. Прибавим сюда вырез на спине в области лопаток, матовая полупрозрачность, легкие удобные босоножки на каблучках, правильный макияж, улыбку беззаботной женщины. И кто против этого устоит? И как, спрашивается, я смогу произвести подобный фурор, скажем, осенью. Так что я посвятила остаток месяца исключительно тренировкам.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79